Установка подкрылков на рено логан

Подготовительные работы и установка новых брызговиков — ход работы поэтапно.

Сначала нам необходимо подогнать размер «фартука для грязи» под тот, что стоял до этого. Для этого нужно приложить их один к одному и аккуратно обрезать новую деталь по внешней стороне рубчика. Далее сопоставляем новую и старую детали, что бы определить где именно необходимо просверлить дырку. Потом прикручиваем новый элемент на необходимое место. Делать это необходимо максимально тщательно.

Постарайтесь обрезать лишние края под красивым углом, что бы сделать внешний вид более эстетичным, и чтоб контуры брызговиков повторяли контуры подкрылок. Не стоит оставлять ненужные края, потому что они будут собирать снег и грязь.

Последним шагом является возврат колеса назад и проверка проделанной работы. Например, можно прокатится по песку, если на стороне обшивки вы не услышите шороха песка по порогу, то работа сделана на отлично.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Форум портала Logan.Ru

Список форумов‹Техническая информация‹Экстерьер
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Версия для печати всех сообщений данной темы
Мобильный вид

Правила
FAQ
Регистрация
Вход

Текущее время: 29 дек 2020, 21:56

maxpon » 07 ноя 2011, 09:13

Добрый день. В общем отвез дилеру подкрылки. Собрался целый консилиум из 2 манагеров и 3 ремонтников,подняли Логан -начали мерить. НИ РАЗУ не ставили еще назад никому Вот вам и оффдилер.С удивлением смотрели на артикулы подкрылок, у них они не пробиваются. В общем поставят сказали .

В комлекте ничего к подкрылкам не было, ни инструкций ни крепежа

Гоша » 07 ноя 2011, 11:51

Hi Fi 102 » 08 ноя 2011, 07:59

Гоша » 08 ноя 2011, 12:07

МРЗ » 10 фев 2012, 11:04

Phantom253 » 17 фев 2012, 09:12

ВИК12 » 17 фев 2012, 10:55

Евгений Ш » 17 фев 2012, 11:00

ВИК12 » 17 фев 2012, 11:08

Манагер говорил , что с завода но вообще я смотрел у Флюенса защиту колёсных арок и мимоходом благо рядом стоял Логан разговор переключился на него .

monstr_62 » 17 фев 2012, 11:27

warder » 17 фев 2012, 12:36

3dmax » 17 фев 2012, 14:49

El Alexo » 12 мар 2012, 07:26

Аркадичч » 12 мар 2012, 07:37

Подготовка инструментов и материала для установки брызговиков своими руками.

Если вы решили установить универсальные брызговики на свою машину, то не обязательно обращаться к специалистам, вы вполне можете сделать это самостоятельно. Эта задача совсем нетрудная и позволит вам сэкономить финансовые средства. Для начала вам потребуется подготовить такой инструментарий и материалы:

Крестообразная отвертка.
Собственно брызговики.
Пластмассовые заглушки.
Дрель и сверла.
Острый нож.
Накидной ключ.
Саморезы ( их длина должна быть до двух сантиметров ).
Шайбы, которые соответствуют диаметру саморезов.
Домкрат.
Запаска.
Специальный баллонный ключ. Три последние инструмента нам будут необходимы для того, что бы снять колесо.

Renault Sandero Черная Бричка › Бортжурнал › Установка задних локеров

Здравствуйте!Сегодня установил задние локеры. Ну и как тут принято, должен сделать подробный отчет, а то есть товарищи, которым надо все по пунктам расписывать.До установки локеров, задние арки были тщательно помыты на «самомойке»Первым делом поддомкрачиваем автомобиль, ставим на 4 кирпича и деревяшку.Далее снимаем колесо…

Далее снимаем задние полуподкрылоки, брызговики. Все болтики, винтики, стойки и т.д. в общем все, что может откручиваться, оклеиваем малярным скотчем. Во избежании дальнейших проблем в случае снятия, ибо мастика застынет и пиши пропало…

Далее мажем все мастикой, предварительно разбавив её сольвентом, чтобы она по густоте была… ну погуще, чем подсолнечное масло. Только кисточкой. Не забудьте одеть перчатки, головной убор, и рабочую одежду. А тормозной барабан закрыть тряпкой. Есть конечно мастики, антикоры и тд. которые в баллончике, но это полная ерунда!.Я рекомендую мазать так: первый слой нужен, чтобы мастика зашла во все щели, т.е. тщательная обработка при не сильном использовании мастики. Второй слой наносится примерно через 40-60 минут, тут уже мазать надо жирненько. Третий слой — по желанию, ну я на всякий случай промазал. Тоже так жирненько, и через 40 минут.Дальше можно подождать минут 30 и вставлять локеры, а можно и сутки подождать для полного высыхания мастики. Я выбрал первый вариант.

Дальше вставляем на место полуподкрылки и закрепляем их на 2 пластиковых держателя, которые откручиваются плоской отверткой.

Дальше берем наш подкрылок, предварительно оклеив его виброизоляцией.

Засовываем его в арку, крепим на 3 штатных самореза в брызговик, 1 саморез в пластиковый круг с противоположной стороны брызговика, и 2 самореза по бокам от амортизатора в метал с левой стороный, и с правой стороны так же 2 самореза в металл, но с левой стороны от амортизатора. Как на фото.

Смотрю, на бампере есть 2 штатных отверстия, ну и я и в них тоже саморезы впиндюрил, прям в пластик локера, ну а че? Будет лучше держаться!

Ну типа все. Саморезы черной краской закрасил, чтоб в глаза не бросались.Если измазалась в мастике, то она тем же сольвентом хорошо оттирается. Только потом надо промыть все в теплой воде с мылом.

источник

Шумоизоляция колесных арок

Кроме защиты колесных арок от коррозии локиры могут выполнять и другие функции. Так, например, в процессе движения автомобиля его колесные арки и колеса издают шум из-за камней и песка, летящих из-под шин. Обычно стандартная комплектация Рено Логан не предусматривает наличия на арках шумоизоляции, поэтому, монтируя подкрылок задний левый или иные подкрылки, имеет смысл установить на них вибро- и шумоизоляцию.

Для этого обычно применяется специальный виброматериал, например, STP Вибропласт М2. При этом такую защиту можно установить не на все арки, а только на те, где вибрация и шум ощущаются наиболее сильно. Например, так можно защитить крыло заднее правое.

Виброматериал вырезается по форме подкрылка, разогревается феном и прикладывается к локиру, после чего он раскатывается по его поверхности валиком. Вторым слоем имеет смысл приклеить шумоизолятор, например, битопласт, изотон или акцент. При этом имеет смысл более толстый слой положить в том месте подкрылка, который обращен к салону.

Каков размер штрафа, если авто без брызговиков?

Когда вы потеряли уверенность в вопросе – можно ли передвигаться без присутствия брызговиков, то адресуем вашему вниманию статью 12.5 ч 1 КОАП. В этом нормативном акте отражен полный перечень оборудования и компонентов, без которых передвижение на автомобиле категорически воспрещается.

Если вас «оккупировал» дотошный сотрудник ГИБДД, то отделаться от него возможно только посредством штрафа, сумма которого достигает 500 руб. О предупреждении не может быть и речи, поскольку такая мера не предусмотрена административным законодательством. Жаль, что регламентом не обусловлена возможность добраться до ближайшей точки с целью ликвидации этой неисправности.

В реальной жизни инспекторы нечасто придираются к обозначенному и несерьезному нарушению, но о присутствии административной ответственности лучше быть осведомленным.

Переходим к непосредственному рассмотрению фартуков, которыми подлежит укомплектовать ваш Рено Дастер.

Для чего нужны брызговики?

Чаще всего брызговики устанавливаются на заводе, хотя некоторые народные умельцы монтируют такую защиту собственными руками, не обращая внимания на то, что в конструкции их модели автомобиля она не предусмотрена. В итоге в ход идут резиновые или пластиковые элементы разной формы, часто совершенно не подходящие для конкретной марки.

Что же касается их демонтажа, то он является уместным только в том случае, если элемент был установлен предыдущим хозяином авто и не был предусмотрен конструкцией. Если же брызговики были поставлены еще на заводе, то следует взвесить все «за» и «против» перед тем, как убирать их с колесных арок.

Подобные сомнения обусловлены тем, что устройство не так бесполезно, как утверждают многие автомобилисты, и существует как минимум несколько факторов, делающих целесообразным его сохранение. Среди них:

Обеспечение надежной защиты от обледенения порогов и дверей, провоцирующего их деформационные изменения во время привычной эксплуатации.
Защита от гравия, мелких камешков и другого дорожного мусора, вылетающего из-под колес и вредящего лакокрасочному покрытию.
Предотвращение попадания на поверхность кузова песчано-солевой смеси, которой посыпают дороги в зимний период. А ведь именно песок и реагенты провоцируют развитие коррозийных изменений, из-за которых начинает прогнивать металл.

Кроме того, считается, будто брызговики являются более или менее надежной защитой от неконтролируемого заноса, поскольку они предотвращают попадание льда и снежной каши на колеса.

Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков — Раздел 11. Кузов

В арках передних колес и в задней части арок задних колес установлены пластмассовые подкрылки, защищающие кузов от абразивного воздействия песка и камней, отбрасываемых колесами. Брызговики установлены только за передними колесами и защищают пороги кузова. Задние брызговики конструкцией не предусмотрены.

Вам потребуются: ключи TORX T20 и Т30, отвертка с плоским лезвием.

ПРИМЕЧАНИЕРабота показана для брызговика и подкрылков с левой стороны автомобиля. Правые брызговик и подкрылки снимают и устанавливают аналогично.

Для снятия брызговика переднего колеса выполните следующие операции.

1. Выверните винт крепления брызговика к порогу кузова.

2. . два винта крепления к переднему крылу.

3. . отверните пистон крепления к поперечине кузова и снимите брызговик.

4. Установите брызговик в порядке, обратном снятию.

Для снятия переднего подкрылка выполните следующие операции.

1. Снимите брызговик переднего колеса (см. выше).

2. Поддев отверткой, снимите держатель подкрылка в передней части арки колеса.

3. Выверните два винта крепления переднего бампера, одновременно крепящие подкрылок к переднему крылу.

4. Отверните пистоны крепления подкрылка к брызговику моторного отсека.

5. . и к поперечине кузова и снимите подкрылок.

6. Установите передний подкрылок и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для снятия заднего подкрылка выполните следующие операции.

1. Выверните два винта крепления заднего бампера, одновременно крепящие и задний подкрылок, отверните пистон а крепления к арке и снимите подкрылок.

2. Установите задний подкрылок в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: ключи TORX T20 и Т30, отвертка с плоским лезвием.

Для снятия брызговика переднего колеса выполните следующие операции.

1. Выверните винт крепления брызговика к порогу кузова.

2. . два винта крепления к переднему крылу.

3. . отверните пистон крепления к поперечине кузова и снимите брызговик.

4. Установите брызговик в порядке, обратном снятию.

Для снятия переднего подкрылка выполните следующие операции.

1. Снимите брызговик переднего колеса (см. выше).

2. Поддев отверткой, снимите держатель подкрылка в передней части арки колеса.

3. Выверните два винта крепления переднего бампера, одновременно крепящие подкрылок к переднему крылу.

4. Отверните пистоны крепления подкрылка к брызговику моторного отсека.

5. . и к поперечине кузова и снимите подкрылок.

6. Установите передний подкрылок и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для снятия заднего подкрылка выполните следующие операции.

2. Установите задний подкрылок в порядке, обратном снятию.

Установка подкрылок на Рено Логан

Подкрылки, конечно же передние и соответственно задние, для арок моделей Логан, имеют ряд незаменимых протекционных и декоративных опций, что способно принести пользу владельцу в плане обеспечения эстетики экстерьеру автомобиля. В данной статье расскажем, как выбрать подкрылки, как передние, так и задние, плюс, как происходит установка подкрылок.

Как выбрать подкрылки?

Не все комплектации Рено Логан способны иметь в своем арсенале подкрылки на фазы. Это заставляет владельцев своих авто предаваться собственноручному поиску, приобретению и процедуре монтажа этих аксессуаров.

Для осуществления корректной установки автовладельцу следует обзавестись следующими знаниями:

вне зависимости от фаз Рено Логан, сами по себе подкрылки потребуют определения своего конкретного набора с целью последующего монтажа;
потребуется набор клипс, которые крепятся в заранее подготовленные производителем посадочные места;
здесь разработчиками предусмотрено наличие отверстий для «посадки» крепящих клипс вне зависимости от фазы модификации авто и стороны машины (правая или же левая);
официальные магазины запчастей и аксессуаров предоставляют широкий выбор крепежа (клипс), для правильного подбора которых следует узнать их артикул;
присутствует возможность заменить неправильно подобранные клипсы, поскольку для различных поколений модели Renault Logan они наделялись некоторыми отличиями, в чем легко ошибиться;
нюансы в артикулах для рассматриваемых нами аксессуаров могут различаться из-за их принадлежности к определенной стороне автомобиля (как правой, так и левой) и его части (к переду или корме);
роль артикула нельзя переоценить, поскольку он оказывает помощь в корректном подборе комплекта элементов, учитывая фазы модели Рено Логан;
также данный аспект позволяет осуществить оперативный подбор клипс для каждой из сторон машины и исключить вероятность ошибки. После того, как все приобретено, следует установка подкрылок.

Как выполнить замену данных элементов спереди и в корме авто?

После приобретения по артикулу требуемого комплекта можно приступать к «операции» по замене или первичному монтажу. Ссылаясь на фазу модели Рено Логан, различают пластмассовые подкрылки и аналогичные аксессуары с покрытием, призванным усилить шумоизоляционные возможности автомобиля. Установка подкрылок происходит следующим образом:

1. В числе особенностей Рено Логан имеет место присутствие брызговиков только для арок передних колес, а для кормы они конструктивно не предусматриваются. Ввиду этого, установка подкрылков в передке авто носит более трудоемкий характер. Это вызвано необходимостью снятия брызговиков, что составляет основное различие с аналогичным мероприятием в задней части. Данный нюанс является справедливым для обеих сторон автомобиля Renault Logan.
2. Для снятия в целях замены откручиваем винты и снимаем пистоны фиксации брызговика к поверхности поперечины кузова. Эти крепежные элементы демонтируются посредством отвертки обычного профиля.

Монтаж правого или левого аксессуаров следует выполнять сразу после извлечения брызговика. Для этого клипсами крепим элементы к кузову (к аркам, лонжеронам и поперечинам) в заранее предусмотренные посадочные отверстия. Процедуру монтажа брызговиков осуществляем в строго обратной снятию последовательности по одинаковому алгоритму не зависимо от стороны авто.
Монтаж подкрылков в задней части производим по следующей схеме. Ввиду отсутствия брызговиков у кормы процедура монтажа или замены выполняется существенно быстрее. Места крепления подкрылка расположены на бампере (под 2 винта) и на поверхности арки. Новый аксессуар, подобранный согласно соответствующему артикулу, крепим посредством клипс и винтов. Рекомендуется крепежные средства всегда заменять новыми элементами, что повысит надежность фиксации подкрылка.

Каков итог?

Установка подкрылок на «французе» Renault Logan не способно преподнести какие-либо трудности, что позволяет владельцу выполнить его собственноручно, сэкономив при этом время и средства.

2 Какие брызговики выбрать для своего авто?

В первую очередь следует обращать внимание на состав материала, из которого изготовлены детали и фирму-производителя. Обычно брызговики на Рено Логан бывают из резины, полиуретана или АБС-пластика

Резиновые брызговики обладают наилучшей гибкостью и универсальностью в применении, однако они менее стойки к температурным перепадам, отсюда и меньшая долговечность изделий из резины. Пластиковые считаются более износостойкими и универсальными, однако отсутствие гибкости может вызвать повреждение при столкновении с каким-либо препятствием на дороге, например, высоким бордюром и т. д

Обычно брызговики на Рено Логан бывают из резины, полиуретана или АБС-пластика. Резиновые брызговики обладают наилучшей гибкостью и универсальностью в применении, однако они менее стойки к температурным перепадам, отсюда и меньшая долговечность изделий из резины. Пластиковые считаются более износостойкими и универсальными, однако отсутствие гибкости может вызвать повреждение при столкновении с каким-либо препятствием на дороге, например, высоким бордюром и т. д.

Помимо состава и способа изготовления брызговики также принято разделять на универсальные и оригинальные детали. Оригинальные брызговики на Логан дороже, но надежнее, так как выполнены под конкретную марку авто с соотвествующим дизайном и надежными креплениями. Универсальные подходят для различных типов легковых автомобилей, обладают более доступной ценой, однако их качество немного ниже оригинала.

Для модели Рено Логан подойдут универсальные брызговики таких производителей, как Norplast, Novline, L.Locker и др. Аксессуары этих производителей обладают хорошим соотношением цена-качество. Существуют и более дешевые варианты универсальных брызговиков, однако их качество чаще всего гораздо ниже.

Renault Logan › Бортжурнал › Увеличенные передние брызговики Гард (плохой опыт)

Логан машинка хоть и надежная, но со странностями, например, вечно закиданные грязью окна — феноменальная способность: немного даже по мелкой грязи поездишь и окна, как неделю не мытые. Неприятно (хотя любители внедорожных покатушек над этим только посмеются).Боковые стёкла на логане субъективно достаточно мягкие и царапинами покрываются порой даже от силиконовых водосгонов, а значит бороться с последствиями не вариант (если разумеется боковые стекла нужны не только для защиты от ветра), нужно искать причину.

Одна из них, по моему мнению — маленькие передние брызговики (точнее, их кромки, выступающие за борта кузова). Сами оригинальные брызговики из дубового пластика, что затрудняет зимой отбивание снежных наносов в арке за колесом, отсюда решение о замене на что-то более габаритное и гибкое.

Возможные претенденты на установку:1. «Брызговики передние RENAULT Logan 2010-> (полиуретан)» — арт. NLF4116F10 (NOVLINE)2. «Брызговики передние для Lada Largus, LOGAN, NEW LOGAN, SANDERO, NEW SANDERO» — без арт. (Дастер-Гард)3. «Брызговики Renault Logan (X52) (2013-2014) передние (NOR)» — арт. NPLBR6924F (NORPLAST)

Выбор был сделан в пользу 2 варианта, основываясь на большом количестве отзывов владельцев «Дастеров» (если контора сделала что-то хорошо, значит и этот продукт должен быть хорошим, вероятно). Сами брызговики были приобретены у одного из партнеров производителя в моём городе (ссылка).Первое, что бросилось в глаза при распаковке — большое количество облоя по периметру.

Однако по материалу никаких замечаний, брызговик пластичен, поверхности достаточно чистые и без дефектов.

Процесс установки прост — штатные передние держатся на двух саморезах (torx), одном винте (torx) и одной клипсе пластиковой (шлиц «-«)

При съёме брызговика, обратите внимание, под каким углом и в каком направлении вкручен нижний винт. При обратной его постановке, из-за большого количества песка в этой зоне, легко перекосить этот винт и нарезать им новые витки резьбы!

В процессе примерки выяснилось, что брызговик не может быть совмещён со стандартными отверстиями, пока не будет срезана выступающая кромка брызговика в месте перехода от крыла к днищу, иначе получаем огромный зазор с перекосом!

После установки выяснилось, что брызговик крайне плохо скроен и не везде совмещается с элементами кузова и обвеса! В нижней части штатного локера брызговик имеет огромные щели по периметру выступа.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес — РЕНО ЛОГАН. Блог

Снятие переднего бампера на Рено Логан

Дело в том, что крылья автомобиля, наряду с его днищем, являются элементами кузова, наиболее подверженными гниению. Процесс замены задних и передних деталей После приобретения с помощью артикула комплекта для установки подкрылок необходимо приступить к замена подкрылок рено логан процессу установки или замены. Кроме того, установка брызговиков может потребовать замены подкрылков, так как они крепятся непосредственно на них и в случае порчи брызговика обычно портиться и сама арочная защита.

Производитель рекомендует устанавливать на Рено Логан шины разноразмерности спереди и сзади, поэтому не удивляйтесь, что подкрылок передний левый и подкрылок передний правый могут значительно отличаться от своих задних собратьев по размеру. Производитель предусмотрел отверстия для крепления подкрылок независимо от фазы модели, а также стороны будь-то правая или левая сторона машины. Клипсы для Рено Логан можно без труда найти в официальных магазинах запасных частей, в известных интернет магазинах, для этого достаточно знать артикул детали.

Артикул помогает владельцу фаз модели Renault Logan определиться с выбором самих подкрылок для левой и правой стороны. Ее можно установить и демонтировать самостоятельно.

Кроме того она полностью защищает металл крыла от любого вида негативного воздействия.

Защита кромки крыла на Logan седан МСВ

Ее можно установить и демонтировать самостоятельно. Так как пластик устойчив к большинству вредных воздействий, замена изготовленного из него подкрылка может вам не понадобиться в течение всего срока эксплуатации вашего автомобиля.

Иные же виды подкрылков приходится достаточно часто менять, но встретить их вы сможете, если приобретете поддержанный автомобиль, уже неоднократно подвергавшийся ремонту своим владельцем.

Кроме того, иногда установкой алюминиевых подкрылков и изделий из оцинковки могут грешить те сборочные производства, которые расположены в странах СНГ. Поэтому перед покупкой вашего Логана стоит уточнить, где именно была собрана машина.

Так как при авариях больше всего повреждается переднее крыло, то вполне естественно, что вам придется часто менять именно передний защитный элемент.

Кроме того, зимой, когда разнообразные бордюры и поребрики скрыты за слоем снега, автомобиль во время движения часто цепляется за них, в результате чего защита отрывается или раскалывается.

Особенности установки передних и задних брызговиков.

Стоит сказать, что профессионалы рекомендуют при замене переднего брызговика с левой стороны, поворачивать руль до упора влево. А для замены правого — выкрутить руль в правую сторону. И задние, и передние фартуки крепят на трех саморезах, но некоторые автомобилисты советуют закреплять новые детали на четыре или пять саморезов. Такие манипуляции позволят значительно увеличить их прочность и надежность, а также, у них фактически не будет шанса оторваться. При замене задних фартуков, процесс с поворачиванием руля не требуется.

Я думаю, вы поняли, что смена брызговиков самостоятельно является не сложной процедурой. А если вы будете придерживаться наших рекомендаций, у вас без проблем все получится. Если после прочтения статьи у вас все же остались вопросы, вы можете посмотреть видеоролик о том, как заменить универсальные брызговики своими силами. Желаю вам удачи.

Конструкция и назначение подкрылков

Подкрылки на Рено Логан устанавливаются с целью защиты колесных арок. Дело в том, что данный элемент конструкции кузова достаточно уязвим и в процессе эксплуатации постоянно подвергается весьма серьезным разрушающим воздействиям. Это могут быть удары камней, трение песка и воздействие химических реагентов, с помощью которых дорожные службы борются с гололедом.

Подкрылки Рено Логан защищают крыло не только от названных воздействий, но и от коррозии или ржавчины. Дело в том, что крылья автомобиля, наряду с его днищем, являются элементами кузова, наиболее подверженными гниению. Защита же предохраняет их от прямого воздействия факторов, ускоряющих процесс коррозии кузовных элементов транспортного средства.

В настоящее время на колесные арки автомобилей устанавливаются подкрылки следующих видов:

алюминиевые;
пластиковые;
из оцинкованного железа.

Современное крыло Рено Логан комплектуется только подкрылками, изготовленными из пластика. Дело в том, что такая арочная защита наиболее долговечна, так как абсолютно не подвержена коррозии. Кроме того она полностью защищает металл крыла от любого вида негативного воздействия. Ее можно установить и демонтировать самостоятельно.

Так как пластик устойчив к большинству вредных воздействий, замена изготовленного из него подкрылка может вам не понадобиться в течение всего срока эксплуатации вашего автомобиля. Иные же виды подкрылков приходится достаточно часто менять, но встретить их вы сможете, если приобретете поддержанный автомобиль, уже неоднократно подвергавшийся ремонту своим владельцем.

Покупка брызговиков: цены и производители

Прошел достаточный срок с момента старта продаж седана и универсала веста. Сегодня уже есть возможность широкого выбора аксессуаров, подходящих обоим типам кузова лада vesta. Остановимся на самых достойных производителях. Штатные защитные аксессуары весты не наблюдаем смысла рассматривать. Они разнообразием вариантов исполнения и цен не радуют (ВАЗ производит их из полиуретана). Позабудем также об универсальных — их нужно дополнительно подготовить перед установкой путем «подгонки» креплений и размеров. Ниже приведена таблица с названиями производителей. Рядом представлены ориентировочные цены в российских рублях на товар, предназначенный весте (указана стоимость пары, в цену входит установочный комплект с инструкцией):

Novline — 1 300,00 руб;
Seintex — 1 200,00 руб;
LLocker — 750,00 руб;
AvtoDriver — 750,00 руб;
NorPlast — 1 000,00 руб;
NLF — 1 000,00 руб;
Гард — 800,00 руб.

Установка последних исключает дрель — достаточно заводским способом приготовленных отверстий.

Цена передних и задних одного производителя практически одинакова. Наиболее дорогие выполнены из полиуретана, они обладают свойствами противодействия внешним факторам: износ в сравнении с резиной понижен в 3 раза, прочность материала — в 22,5 раза.

Автомашине лада веста в целях установки подходят брызговики на все существующие типы кузовов модельного ряда новинок АвтоВАЗа. Считаем нужным сообщить артикул штатных передних брызговиков — 99999218111382. Артикул устанавливаемых на задние колеса брызговиков отличается несущественно — 99999218001382. Введя в поиск указанный порядок цифр, пользователь компьютера найдет предложения купить оригинальную продукцию от ВАЗ и дубликаты, произведенные сторонними фирмами.

Кросс и универсал веста, к счастью или сожалению, не наделены особенной формой и каталожным номером обоих типов брызговиков. Поэтому у владельцев обычного SW универсала и «приподнятого» в интересах ведения успешной борьбы с коварством российских дорог «брата» с окончанием «Кросс» в названии, с поиском и наличием детали проблем не возникнет. Номер аксессуара по каталогу вы найдете в предыдущем подпункте, поднявшись на несколько строчек вверх.