Как открыть багажник с разными типами замков?
Механические замки
Механика на хэтчбеках и универсалах — самый простой случай – если доступ в салон сохранился: мы имеем дело с поломкой, а не с забытым внутри единственным комплектом ключей. Надо откинуть спинку сидений и снять заднюю полку, если она есть, чтобы получить доступ к внутреннему объему багажника. Конструктивно возможны два варианта:
- когда задок дверцы багажника полностью закрыт обшивкой;
- или имеется отдельный лючок над замком.
Второй вариант предпочтительнее – открыв только лючок, находим слетевшую тягу или, наоборот, снимаем ее, если личинка не проворачивается. Для открытия багажника потянем или надавим на тягу, в зависимости от кинематики замка.
Если же обшивка полностью закрывает дверцу, то в захлопнутом состоянии багажника извлечь ее невозможно. Подбираться к механике замка в этом случае придется, открутив доступные крепежи или вытащив открытые пистоны, а затем аккуратно отгибая обшивку сверху на себя. Но не всегда это потребуется – внимательно посмотрите на замок, нет ли на нем язычка принудительной разблокировки? Он прячется в небольшом пазе, поддеваем его ключом или тонкой отверткой. Иногда он даже подписан.
На седанах доступ затруднен или невозможен – наличие отдельного объема зачастую толкает конструкторов на размещение поперечин жесткости за неоткидными спинками сидений или там может стоять бензобак, как на Mercedes-Benz W124. Если спинки откидываются или на худой конец есть достаточно широкий лючок для длинномерных грузов, то влезть в багажник будет можно, иначе такой способ сработает, когда мы открутим спинку из салона и снимем поперечину. Классический пример подобной машины – это уже упомянутый во вступлении Renault Logan: сначала выдергиваем нижнюю подушку, затем выворачиваем два болта, которые крепят снизу спинку. Она выталкивается вверх, после чего, выкрутив четыре болта крепления поперечины, забираемся в багажник.
Пневматические замки
Исполнительный механизм замка не обязательно имеет механический привод – багажник открывается и пневматикой, что владельцам старых немецких автомобилей известно. Если вся пневматика управляется общим компрессором, доступным из салона, добираемся до него (обычно сняв нижнюю подушку заднего дивана) и дуем в нужную трубку. Причина отказа замка багажника в таких машинах – это трещины в трубке, из-за чего не хватает давления, чтобы открыть багажник. Применив шинный компрессор или насос, мы скорее откроем дверцу, если трубка не лопнула полностью.
Замки с электроприводом
Что делать, если никакой личинки и системы тяг на дверце нет, а есть только кнопка? Причем как раз коррозия контактов этих кнопок не даёт открыть багажник. В подобных автомобилях за управление электроприводом багажника управляет бортовой коммутационный модуль — BCM. Для принудительного открытия замка багажника замыкаем вывод, к которому подключена неисправная кнопка, на «массу». На Nissan Qashqai схема управления замком выглядит так:
Замыкая контакт 12 на BCM, мы принудительно откроем багажник. Естественно, остаются и механические способы открытия: в этом случае нам, как и с механическим замком, придется забраться в багажник. Возможны два варианта:
- с моноблочным замком;
- или с актюатором, связанным с замком через тягу.
В первом случае с замка придется снимать крышку, чтобы добраться до механической части и вручную освободить язычок блокировки, во втором случае отсоединяем тягу и с ее помощью открываем багажник.
Снятие замка крышки багажника
Работу проводим при замене замка крышки багажника или при необходимости очистки и смазки замка и его привода. Для снятия замка…
…нажимаем на два фиксатора декоративной крышки…
Ключом «Torx Т-30» отворачиваем два винта крепления замка.
Отводим замок от крышки багажника…
…и, отсоединив тягу, снимаем замок.
Устанавливаем замок крышки багажника в обратной последовательности. Для снятия цилиндрового механизма замка снимаем декоративную крышку (см. выше).
Перед отсоединением тяги от держателя рычага цилиндрового механизма замка помечаем положение тяги 2 относительно держателя 1 с тем, чтобы избежать регулировки привода при последующей установке механизма.
Регулировка привода замка состоит в изменении длины тяги, для чего на конце тяги выполнены кольцевые канавки. Чтобы изменить длину тяги, надо ее вынуть из держателя и заново вставить, но уже в другие канавки. Отсоединяем тягу от рычага цилиндрового механизма.
Поворачиваем стопорное кольцо так, чтобы два выступа на корпусе цилиндра попали в прорези кольца, и снимаем кольцо.
Вынимаем цилиндровый механизм замка из крышки багажника.
Устанавливаем цилиндровый механизм замка в обратной последовательности. Для снятия фиксатора замка багажника…
…поддеваем отверткой облицовку фиксатора (чтобы не поцарапать краску, подкладываем под отвертку ветошь)…
…и снимаем облицовку.
Пометив положение фиксатора относительно кузова…
…ключом «Torx Т-40» отворачиваем винт крепления фиксатора…
…и снимаем фиксатор. Устанавливаем фиксатор на место и заворачиваем винт крепления, не затягивая до конца. Закрываем крышку багажника и затем открываем ее. Фиксатор займет правильное положение, поэтому, не сдвигая его, окончательно затягиваем винт крепления.
Как открыть багажник без ключа с разными типами замков
Именно эти элементы занимают лидирующие позиции среди неисправностей, возникающих в замке багажника Renault Logan. Трещины во втулке или личинке могут появиться, если всего пять-семь раз излишне резко закрыть багажник.
Впрочем, больших финансовых затрат на ремонт этих небольших деталей не потребуется, а вот время потратить придется. Загрузка негабаритных предметов в багажник также является причиной значительного числа поломок.
Клуб автолюбителей Рено Логан
Необходимо соблюдать рекомендации завода изготовителя, касающиеся грузоподъемности автомобиля, и тогда, вероятно, вам не придется делать ремонт замка. Заменить неисправный элемент можно самостоятельно, зная правильный артикул, или на СТО. Однако подобное не рекомендуют делать фирменные сервисные центры, лучше приобрести оригинальный замок багажника, у которого имеется свой артикул.
Применение в замене деталей не оригинального производства, достаточно часто становится причиной снижения ресурса и длительности срок работы. Пошёл за сварочником в машину и тут то ждал меня большой облом: Ключ в замке по кругу крутится а замок не разблокируется. В голове поплыли страшные образы предстоящих затрат… Искры от болгарки, которая тоже в запертом багажнике Оказалось имея монету 10коп, ключ на 13, дрель со сверлом 5мм, пару надфилей и щепоть мозгов проблема элементарно решается с затратами в указанные 10коп.
И демонтируем его из крышки. Демонтаж личины прост до неприличия. Над нащупать два выступа на запорном колечке и повернуть его против часовой стрелки до совмещения пазов и всё снять.
Как вскрыть замок багажника на Рено Логан без ключа
Но не всегда это потребуется — внимательно посмотрите на замок, нет ли на нем язычка принудительной разблокировки? Он прячется в небольшом пазе, поддеваем его ключом или тонкой отверткой. Иногда он даже подписан. Если спинки откидываются или на худой конец есть достаточно широкий лючок для как открыть замок багажника на рено логан грузов, то влезть в багажник будет можно, иначе такой способ сработает, когда мы открутим спинку из салона и снимем поперечину.
Классический пример подобной машины — это уже упомянутый во вступлении Renault Logan: Она выталкивается вверх, после чего, выкрутив четыре болта крепления поперечины, забираемся в багажник. Пневматические замки Исполнительный механизм замка не обязательно имеет механический привод — багажник открывается и пневматикой, что владельцам старых немецких автомобилей известно. Если вся пневматика управляется общим компрессором, доступным из салона, добираемся до него обычно сняв нижнюю подушку заднего дивана и дуем в нужную трубку.
Причина отказа замка багажника в таких машинах — это трещины в трубке, из-за чего не хватает давления, чтобы открыть багажник. Применив шинный компрессор или насос, мы скорее откроем дверцу, если трубка не лопнула полностью. Замки с электроприводом Что делать, если никакой личинки и системы тяг на дверце нет, а есть только кнопка?
Как вскрыть дверь на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер без ключа
LibraryBest by RUclip Views 241 111 ShareHTML-codeVideo Size: 1280 X 720853 X 480640 X 360 Show Control Panel Auto Play Auto-repeat
- Данное видео несет только мирный характер, так как опыт нашего сервиса показал что очень часто люди оказавшиеся в такой ситуации, когда не могут открыть дверь разбивают стекло.В этой видео-инструкции подробно описано как вскрыть дверь на Рено Логане без ключаКайфовые знания о Рено remontiruemrenault.ru/ВКонтакте vk.com/remontiruemrenaultИнстаграм instagram.com/remontrenault/По вопросам рекламы пишите
- Published: 02 August 2013
Next videosAuto Play Андрей Кондрашов — авторская защита от угона3 years backAVTO CLASS3 months backпавел клименко2 years backAlbert Auhadullin4 years backРафинад и Ко3 years backDenis МЕХАНИК3 months backLoganSpb6 years backLoganSpb6 years backDenis МЕХАНИК7 months backРемонт
2 Принцип работы и разборка блокиратора
Чтобы понять, в чем причина неисправности замка капота или багажника Логан, нам предстоит разобрать устройство. Для этого разрезаем стопорную шайбу и поддеваем ее любым подручным средством со стороны, противоположной разрезу. Далее вытаскиваем шайбу и приступаем к разборке самого замка.
Разборка замка багажника Логан
Разбирая блокиратор крышки багажника Рено Логан, мы сможем понять принцип работы конструкции. Он состоит в том, что пластиковая втулка, в зависимости от команды активатора, может находиться в двух положениях по отношению к металлической втулке. При нажатии на кнопку в открытом положении крышки багажника блок замка перемещается в сторону последней. В это время пластиковая втулка надавливает на коромысло исполнительного элемента. Он, в свою очередь, давит на защелку, и крышка багажника открывается.
Элементы конструкции замка
При команде активатора закрыть крышку, пластиковая втулка нажимает на выступ корпуса блокиратора, но не дотягивается до коромысла. Именно поэтому, если нажать в это время на кнопку активатора, можно почувствовать ее свободный ход. Движение втулки передается на шток личинки замка, которая двигается вокруг своей оси и перемещается в сторону от защелки.
Как Открыть Багажник Рено Логан Без Ключа
14 Ноя Рено Logan Логаш/Ложан/R.Logan › Бортжурнал › 1-ая сотка как открыть логан без ключа Вот такие дела.
Фото процесса не делал. Был очень зол, и не уверен, что получится.
Началось что с двери убираются все дополнительные детали, что решил промыть автомобиль, будучи в станице, в 150 км от запасного ключа.
Воткнул ключ в замок, вышел из машины, закрыл дверь, машина заблокировалась с ключом в замке.
Попробовал опустить заднее стекло — не вышло. Способ с узелком по понятным причинам тоже не работает.
Заходим в веб. Есть описания процесса, даже с видео, однако видео с телефона открывать отказался. В конечном итоге решил делать интуитивно.
Там молвят — снимаем нижний уплотнитель стекла, берём железяку, изогнутую буковкой Гэ, и проворачиваем личинку замка.Поначалу попробовал почему-либо заднюю дверь (у меня там трудности с язычком замка были, и я лицезрел, как там идут тяги, решил, что смогу потянуть в подходящую сторону железякой) — чем, безрезультативно, потому что там тяга язычка замка размещена на той стороне каркасной плоскости двери.В конце концов минут через 20 до меня допёрло, что нужно разбирать переднюю дверь.
