Ремонт ручного стеклоподъемника рено логан

Монтаж и ремонт электростеклоподъемников на атомобиль Логан своими руками

В Интернете предоставлено много информации о том, как снять, заменить, отремонтировать, поставить и подключить электростеклоподъемники на разные модификации автомобилей. Вы легко сможете купить любые механизмы для определенных машин. Но следует помнить, что существует много нюансов в монтаже. Ни в одном руководстве пользователя не отмечено то, как нужно запустить автонастройку транспортного средства. Чтобы избежать поломок и других неприятностей, следует прибегнуть к помощи специалистов. Для этого рекомендуется обратиться на специализированные сервисные станции.

Источник

Всё же, разберёмся с рукояткой

Рукоять или ручка стеклоподъёмника у фирмы Рено устроена просто. Есть пластиковое кольцо, которое подпружинено. А если его сдвинуть, можно увидеть металлическую деталь.

Устройство рукояти, современная версия

Эта деталь, то есть скоба, как раз и удерживает всю рукоять. Если два усика раздвинуть (см. рис.), рукоять легко снимется.

Кое-кто умудряется вытянуть скобу наружу. Используют обычную отвёртку и при этом даже не повреждают пластик. Кстати сказать, в авто первых лет выпуска (2005-2007) установлены ручки без скоб. Можете снять такую ручку, просто потянув её на себя. При этом сама деталь обычно ломается. Запаситесь клеем или новой запчастью.

Детали из каталога Рено:

• 6001546339 – старый образец;
• 6001548552 – новый.

Стеклоподъемники на Рено Логан

Характерный скрип и несбалансированная работа стеклоподъемников? Помимо проблем механических (износ ручки, повреждение предохранителя), Рено любой комплектации часто «грешат» нестабильной работой водительской кнопки.

• Засорение.
• Замыкание контактов.
• Внутреннее окисление микросхем.

В случаях, когда «заедает» именно левая сторона Логана (передние подъёмники при этом опускаются с видимым трудом, задние — полегче), самое простое из решений — разбор водительского блока. Чаще всего причиной перебоев оказывается окисление, которое легко «побороть» своими руками, не прибегая к услугам ремонтников:

• Подготовить слабый раствор ортофосфорной кислоты (20–30%), погрузить в него снятую микросхему.
• Вытащив через час, оставить на 10–15 минут в спирте.
• Протереть, дать металлу подсохнуть.
• Удалить остатки ржи мягкой наждачкой.
• Обработать антикоррозионным спреем (подойдёт любой на цинковой базе).

9.1.8. Renault Logan. Кузов. Снятие механизма cтеклоподъемника, замка и наружной ручки задней двери.

СНЯТИЕ МЕХАНИЗМА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Работу проводим при замене механизма стеклоподъемника. Снимаем обивку двери (см. «Снятие обивки задней двери»). Отворачиваем саморезы крепления стекла к ползуну стеклоподъемника (см. «Снятие стекла задней двери»).

Руками поднимаем стекло и крепим его к рамке двери изоляционной лентой или скотчем. На автомобиле с электростеклоподъемниками…

…нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от стеклоподъемника.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника.

Вынимаем механизм электростеклоподъемника через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Механизм электростеклоподъемника задней двери При демонтаже механизма стеклоподъемника на автомобиле с ручными стеклоподъемниками снимаем…

…поролоновую прокладку с вала ручки.

Головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления механизма стеклоподъемника. Повернув механизм стеклоподъемника в полости двери, вынимаем его через технологическое отверстие во внутренней панели двери. Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в обратной последовательности. При этом ручным или электрическим приводом подводим ползун к монтажному отверстию для закрепления стекла.

СНЯТИЕ ЗАМКА И НАРУЖНОЙ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Работу проводим при замене замка и наружной ручки двери. Для снятия замка задней двери снимаем обивку двери (см. «Снятие обивки задней двери») и нижнюю направляющую стекла (см. «Снятие стекла задней двери»).

Сжимаем четыре лепестка оси промежуточного рычага…

…и снимаем рычаг с тягами в сборе.

Вынимаем из держателей тягу внутренней ручки и тягу блокировки замка.

Повернув фиксатор, отсоединяем от замка тягу наружной ручки.

Ключом «Torx Т-30» отворачиваем три винта крепления замка.

Вынимаем замок с электроприводом в сборе через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от электропривода замка и снимаем замок в сборе с электроприводом.

Ключом «на 8» отворачиваем саморез крепления электропривода.

Поворачиваем электропривод так, чтобы выступ на штоке 2 привода попал в прорезь 1 на рычаге замка…

…и снимаем электропривод.

Поворачиваем пластмассовый фиксатор, освобождая тягу блокировки…

…и отсоединяем тягу от рычага замка. Аналогично отсоединяем от замка тягу внутренней ручки. Устанавливаем замок задней двери в обратной последовательности. Для снятия наружной ручки задней двери снимаем обивку задней двери и отсоединяем тягу наружной ручки от замка (см. выше).

Накидным ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления наружной ручки к задней двери…

…и снимаем наружную ручку. Устанавливаем наружную ручку задней двери в обратной последовательности.

ЭЛЕКТРОСХЕМА RENAULT LOGAN; СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ; Про авто и мото

РФ last online 1 week ago Мы рады предложить Вашему вниманию очередной отчет от наших покупателей об установке электрических стеклоподъемников в свои автомобили.

Александров Алексей Михайлович г. Всем привет!

Решил поделиться своим опытом по установке стеклоподъемников на свой Renault Logan г. Авто купил летом в абсолютно базовой комплектации и решил начать его апгрейд с установки электрических стеклоподъемников, ибо надоело крутить «весла».

В местных магазинах за них запросили руб. Здесь они стоят руб.

Комплект электромонтажный передних стеклоподъемников Renault Logan I faza 1

Здесь же прикупил родные логановские кнопки по руб. Итак, монтаж!

Так как разъемов родных я не нашел, решил сделать все на проверенных «мамках». Подключил к аккумулятору от шуруповерта, испытал, все работает как часики!

Правда почему-то подсветка кнопки работает и без 4-й клеммы, поэтому заморачиваться с ней я не стал и выкинул из схемы желтый провод, питание у меня все равно будет от зажигания. Для разбора нам понадобятся головки torx t25, t20 и гаечная головка на Приступаем к разбору двери!

Комиссия взимается по тарифам банка плательщика. Срок зачисления — до трех банковских дней. Для подтверждения факта оплаты Вы можете направить копию платежной квитанции с отметкой банка на электронный адрес sales steklopodem.

Для подтверждения факта оплаты Вы можете направить копию исполненного платежного поручения с отметкой банка на электронный адрес sales steklopodem. Стеклоподъемники встали без проблем, единственное в среднем положении присутствует небольшой шат стекла, как потом выяснилось это стандартная недоработка рено логан экономия концерна рено-нисан.

Проводки стеклоподъемников для установки хватило даже с небольшим запасом. Питание взял с блока предохранителей салона, подпоявшись к резервному предохранителю F23 7,5 А питание прицепа.

Такое решение позволяет работать стеклоподъёмникам не зависимо от положения ключа зажигания. Земляную клейму стеклоподъемников прикрепил в точке заземления ЭБУ подушки безопасности блок по схемам реноточка заземления находится под прикуривателем.

Порядок ремонта стеклоподъемников на автомобиле Логан

Процесс замены данных элементов своими руками на автомобиле происходит в несколько этапов:

Стекло автомобиля необходимо опустить в крайнее нижнее положение

Это выполняется не только для удобства снятия, но и для соблюдения правил предосторожности, так как поднятое стекло в результате проведения ремонтных работ может треснуть, разбиться и в последующем потребовать замены. Затем необходимо снять пластиковую обшивку двери (все работы аналогичны на любой двери автомобиля, как первого поколения машины, так и второй генерации)

Для версии с ручным приводом дополнительно необходимо снять ручку опускания стекол. Процесс снятия ручки и остальных элементов заключается в снятии пластиковых накладок с помощью отвертки или специальных пластиковых лопаток, и постепенного отгибания обшивки двери, которая закреплена на многоразовых клипсах (все этапы проходят после демонтажа ручки двери, левой, правой). Также для версий, оборудованных аудиосистемой необходимо снять динамик аудиосистемы. Он крепится непосредственно на обшивку двери. Затем необходимо открутить 2 гайки крепления автоматического механизма (также при установке задних подъемников) или же, в случае с ручным механизмом, количество крепежей будет составлять 4 гайки. После этого с помощью ключа (шестигранника) необходимо произвести демонтаж крепления стекла (в том числе и заднего при установке подъемников сзади). Далее необходимо поднять и зафиксировать стекло в максимально поднятом положении. Это необходимо для обеспечения удобства ремонтных работ. Затем необходимо произвести снятие старого нерабочего механизма. На штатное место необходимо закрепить новый механизм через штатный проем двери. После этого закрепить новый механизм с помощью гаек. При этом проверить фиксацию. Затем надлежит опустить стекло в нижнее положение и совместить его края с фиксаторами механизма подъемника (кареткой). Далее проверить работу механизма в целом и, в случае возникновения перекосов стекла, произвести регулировку. В случае с автоматическим механизмом при возникновении проблем необходимо обратиться к инструкции по установке и изучить электрическую схему подключения механизма и ручки в частности. Данная схема показывает процесс подключения кнопок к механизму и иных автоматическим элементов. Также с помощью схемы необходимо настроить подсветку кнопок (лампочку) подъемников (при этой процедуре настройки подсветки в целом у владельца не должно возникнуть трудностей). Затем необходимо установить панель двери и заглушки механизма на штатные места в обратной последовательности.

Так как многие автолюбители после приобретения монтируют механизмы с электрическим приводом вместо штатных, во время проведения таких работ возникает ряд особенностей. Наряду со всеми процедурами, описанными выше владельцу предстоит:

1. После выбора подходящего механизма с помощью заводского артикула, снятия обивки дверей и ручки двери необходимо проложить проводку в штатное место двери (вне зависимости от того, какая она – левая, правая, задняя или передняя, с помощью артикула можно подобрать любую деталь).
2. Затем работающие элементы электропроводки через штатные отверстия между дверьми проложить до места установки кнопок подъемников через штатные жгуты (для версии автомобиля в первом поколении таким местом является центральная консоль и нижняя часть пластикового кожуха за ручным тормозом для задних элементов, для машин во втором поколении блок подъемников расположен на левой передней двери).
3. После прокладывания жгутов электропроводки необходимо проверить работоспособность всей системы (свет, ручки) согласно схемы подключения, а также работоспособность блока на левой двери (для машин второго поколения) и кнопок на центральной консоли (для первого поколения).
4. Сборка панелей дверей происходит в обратной последовательности.

Снятие обивки задней двери Рено Логан

Работу проводим при ремонте или замене стеклоподъёмника, замка двери, наружной и внутренней ручек двери, замене стекла. Операции показываем на автомобиле с ручными стеклоподъёмниками. На автомобиле, оборудованном электростеклоподъёмниками, операции по снятию обивки двери аналогичны, только отсутствует операция по снятию ручки стеклоподъёмника.

Снимаем ручку стеклоподъёмника, преодолевая сопротивление пластмассовых защелок.

Ключом «Torx Т-30» отворачиваем винт крепления внутренней ручки двери.

Снимаем внутреннюю ручку, выводя тягу из отверстия ручки.

Ключом «Torx Т-20» отворачиваем саморез крепления обивки, расположенный в подлокотнике двери.

Отжимаем обивку от двери, выводя из зацепления девять пистонов.

Расположение пистонов на обивке двери.

Приподняв обивку, выводим кнопку блокировки замка двери из отверстия в обивке и снимаем обивку.

Устанавливаем обивку задней двери в обратной последовательности.

Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114?

На автомобиле ВАЗ-2114 ручки стеклоподъёмника присутствуют на задних дверях. У ручек есть преимущество в том, что такой механизм стеклоподъёмника более прост в ремонте. Безусловно, автоматический подъём стёкол удобнее, но, если он выйдет из строя, без СТО не обойтись.

Вообще сломать ручку несложно. Достаточно не рассчитать усилия при подъёме/опускании стекла. Поэтому проблема возникает довольно часто. Для монтажа и демонтажа новой ручки стеклоподъёмника вам понадобятся: плоская отвёртка и купленная новая ручка, продающаяся в комплекте вместе с защёлкой и шайбой.

Ручки с комплектом продаются в специализированных магазинах. Если речь идёт о том, как снять ручку стеклоподъёмника на Lada Kalina или любой другой современной русской машине, то комплект можно без труда приобрести в магазинах. Для более старых моделей запчастей тоже осталось немало. Можно поискать на торговых площадках или барахолках.

Снятие старой ручки

Съёмники и прочие инструменты не понадобятся. Для снятия ручки выполните перечисленные ниже действия:

1. Плоскую отвёртку нужно поместить между защёлкой и шайбой. Защёлку нужно поддеть и открепить таким образом, чтобы вы легко смогли её снять, потянув на себя.
2. Снимайте повреждённую старую ручку.
3. Извлеките шайбу ручки.

Как видно, операция достаточно простая, но проблема не всегда кроется в самой ручке. Если механизм подъёма стекла заедает, двигается с натяжкой или не работает вовсе, проблема может быть в тросе, поднимающем и опускающем стекло. Как вариант, могут быть изношены шлицы шестерёнки системы стеклоподъёмника. В таком случае придётся менять полностью механизм.

Что делать, если проблема в механизме подъёма стекла?

Необходимо разобрать дверь автомобиля. Обязательно необходимо демонтировать ручки двери и подлокотник. Для этого нужно поддеть декоративные заглушки отвёрткой. Далее берёте крестовидную отвёртку и откручиваете винты, держащие ручку подлокотника. Чтобы убрать карман двери, необходимо открутить удерживающие его саморезы. На ручке, открывающей дверь, есть накладка. Её необходимо поддеть и также снять. Это делается для того, чтобы отвинтить кнопку, блокирующую дверь. Далее с помощью плоской отвёртки нужно поддеть обивку. Обивка удерживается на месте восемью пистонами. Сняв пистоны, вы легко удалите обивку.

С помощью двух болтов стекло прикреплено к стеклоподъёмнику. Извлечь их можно с помощью насадки на 10 миллиметров. Стекло подымается вверх. При помощи той же головки нужно отвернуть гайки, с помощью которых прикреплён механизм стеклоподъёмника. Детали извлекаются через окно панели двери. После замены стеклоподъёмника необходимо провести обратный монтаж всех компонентов. После установки нового механизма стеклоподъёмника необходимо закрепить стекло, установив новую ручку. После установки проверьте, поднимается и опускается ли стекло. Пока вы не убедитесь, что система работает, не стоит возвращать на место обивку, кнопку блокировки, подлокотник, накладку на ручку и карман.

Устройство и принцип работы

Аппарат имеет структуру, включающую в себя блоки управления привода и подъема. Конструкция привода может быть механической или электрической.

Механический привод — это рукоятка (ручка), находящаяся на внутренней стороне передних и задних дверей. Ручка вращается при помощи шестерни приводного устройства внутри дверцы.

Электрический привод — это возвратный (реверсионный) электродвигатель, запускающийся при зажигании нажатием кнопки. Электромотор имеет встроенный преобразователь со спиралью и шестерней. Во время нажатия левой кнопки загорается лампочка и происходит запуск двигателя, заставляющего вращаться шестерню.

В независимости от привода, устройство подъема имеет такие три вида:

1. тросовый (гибкий элемент треугольной формы с вертикальной направляющей трубой),
2. рычажный (1 или 2 рукоятки, закрепленных на крутящемся колесе с зубцами, и пластина с ползуном, прикрепленная к стеклу),
3. реечный( вертикальная зазубренная рейка по которой при помощи колеса с зубцами передвигается вверх/вниз пластинка со стеклом.