Renault Megane II Схемы электрооборудования Ремонт своими руками, фото и видео инструкции, советы

Рено 2 не включается кондиционер: особенности проявления проблемы

В данной модели авто есть особые нюансы, оказывающие влияние на характер проявления неисправности.

Особенно необходимо отметить следующие моменты:

  1. Заклинивание компрессора в

    данном авто часто приводит к тому, что глохнет двигатель. Запустить его заново без замены компрессора не представляется возможным. В этом случае в автосервисе вносят в работу электронного блока управления двигателем таким образом, чтобы муфта компрессора кондиционера не оказывала влияние на вращение его коленчатого вала.

  2. Зачастую причиной того, что компрессор не работает, является некорректная работа датчика давления. В результате блок управления получает информацию о слишком низком давлении в системе и кондиционер автоматически отключается для того, чтобы не нанести более серьезных повреждений. Однако проблема разгерметизации также возникает достаточно часто, так как это связано с естественным износом системы. Поэтому диагностика системы кондиционирования начинается в первую очередь с проверки степени её герметичности. Она же

    предшествует каждой заправке фреона в автосервисе. При обнаружении места утечки потребуется замена поврежденных узлов, а также промывка системы.

  3. Как и в других моделях авто, одним из признаков возникновения неисправности может стать посторонний шум при включении кондиционера. Наиболее распространенным его источником является люфт в подшипнике шкива компрессора, который в этом случае требует замены. Однако другой проблемой, на которую может указывать данный признак, может быть сильное падение уровня фреона в системе, который достиг критически низкой отметки.

Подводя итог, можно сказать, что во всех случаях, когда на Рено Меган не работает кондиционер, нужно срочно обращаться в специализированный автосервис за диагностикой неисправностей и квалифицированной помощью.

Запуск двигателя Renault Megane II

Карта Renault с дистанционным уп­равлением

На дисплее бортового компьюте­ра появляется сообщение «Вставьте карту».

До упора вставьте карту Renault в считывающее устройство (2).

Карта Renault с функцией «Руки сво­бодны»

Карта должна находиться в зоне обнаружения, к этой зоне относятся: салон автомобиля и багажник, кроме некоторых зон в верхней части, например, солнцезащитный козырек и т.п.

Следуйте появляющимся на щитке приборов инструкциям по запуску двигателя.

Для запуска двигателя выжмите педаль тормоза (автоматическая трансмиссия) или сцепления (механическая трансмиссия). Педаль нужно удерживать в нажатом поло­жении в течение всего запуска.

Нажмите кнопку (3).

автомобиля с автоматической коробкой передач

Установив селектор переключения передач в положение «К» или «Р», нажмите на педаль тормоза. Педаль нужно удер­живать в нажатом положении в течение всего запуска.

Если одно из условий запуска двигателя не выполнено, на щитке приборов появляется сообщение «Выключите сцепление + кнопка “Старт»» или «Нажмите тормоз + кнопка «Старт»»;

в некоторых случаях необходимо повернуть рулевое колесо, нажимая при этом на кнопку запуска (3), чтобы разблокировать рулевую колонку.

Функция «Дополнительное оборудование»

Чтобы иметь возможность использовать некоторые санкции при остановленном двигателе (автомагнитола, система навигации и т.д.), нажмите только кнопку (3). Запуск с открытой пятой дверью (в режиме «Руки сво­бодны»)

При необходимости запуска двигателя при открытой пятой двери снимите крышку и вставьте карту в считывающее устройство (2).

Условия выключения двигателя

— на автомобилях с автоматической коробкой передач се­лектор переключения передач находится в положении «N» или «Р»;

— нажмите кнопку (3);

При остановленном двигателе дополнительное обору­дование (автомагнитола, кондиционер и т.д.) продолжает работать.

При открытии двери водителя дополнительное оборудование выключается.

Карта Renault с дистанционным управлением

Когда карта находится в считывающем устройстве (2), •вжатие на кнопку запуска/остановки двигателя (Start/Stop) останавливает двигатель.

Если карты в считывающем устройстве нет, после первого нажатия на щитке приборов появится сообщение «подтвердите остановку двигателя».

Чтобы подтвердить остановку двигателя, нужно нажать кнопку (3) еще два раза.

Карта Renault, работающая в режиме «Руки свободны»

Когда карта находится в автомобиле, нажатие на кноп­ку (3) запуска/остановки двигателя (Start/Stop) останавли­вает двигатель.

Если карты в зоне ее действия нет, после первого на­жатия на щитке приборов появится сообщение «Подтвер­дите остановку двигателя».

Чтобы подтвердить остановку двигателя, нужно нажать на кнопку еще два раза.

Выходя из автомобиля, не оставляйте в нем карту Renault, особенно если в автомобиле остался ребенок (или животное). Ребенок может случайно запустить двигатель или включить электрооборудование (например, стекло­подъемники), что связано с риском получения травмы (за­щемления шеи, руки, пальцев и т.д.).

Ни в коем случае не выключайте зажигание до полной остановки автомобиля, так как при неработающем двига­теле перестают работать вакуумный усилитель тормозов, усилитель рулевого управления и т.д., а также устройства пассивной безопасности: подушки безопасности, подбор­щики — натяжители ремней безопасности.

Схемы электрооборудования

Блок предохранителей (базовые
модели)

Блок предохранителей
(модели с расширенной комплектацией)

Блок предохранителей в двигательном отсеке

А — Плавкий предохранитель
фонаря заднего хода

В — Реле стартера

С — Не используется

D — Не используется

Е — Реле режима высокой скорости вентилятора

F — Плавкий предохранитель вентилятора кондиционера воздуха

G — Плавкий предохранитель автоматической трансмиссии

Н — Не используется

I — Обогреватель впускного трубопровода

J — Реле блокировки впрыска

К — Реле режима низкой скорости вентилятора

L — Обогреватель топливного фильтра (дизель)/реле топливного насоса

М — Предохранитель системы управления двигателем

N — Предохранитель системы управления двигателем

О — Диод кондиционера воздуха

Типичный блок предохранителей

Плавкий предохранитель

Ток

Защищаемая цепь

F1

25А

Подогрев заднего стекла

F2

7.5А

Зеркала с подогревом
F3 7.5А Левые габаритные фонари, освещение вещевого ящика
F4 7.5А Правые габаритные фонари, приборная панель
F5 10А Правый дальний свет
F6 10А Левый дальний свет
F7 15А Звуковой сигнал
F8 Задние туманные фонари
F9 15А Освещение салона и багажного отсека
F10 15А Часы, приборная панель, радио и сиденья с электрической регулировкой
F12 10А Омыватель фар
F13 20А Единый замок
F14 15А Противотуманные фары
F15 25А Сиденья с электрической регулировкой
F16 20А Вентилятор
F17 15А Сиденья с подогревом
F18 25А Выключатель электрического стеклоподъемника со стороны водителя
F19 25А Выключатель электрического стеклоподъемника со стороны пассажира
F20 25А Выключатель заднего левого электрического стеклоподъемника
F21 25А Выключатель заднего правого электрического стеклоподъемника
F22 20А Люк
F23 10А Запасной
F24 20А Сиденья с электрической регулировкой
F25 10А Левый ближний свет
F26 10А Правый ближний свет
F27 20А Отопитель
F28 15А Прикуриватель, радио, часы и освещение выключателей
F30 15А Стеклоочиститель ветрового стекла
F31 15А Приборная панель, подушка безопасности и сигнализация
F33 ABS
F34 Запасной
F35 75А Управление высотой подвески
F36 15А Стеклоочиститель заднего стекла, фонарь заднего хода, подогрев лобового
стекла
F37 15А Указатели поворота и аварийная сигнализация
F38 20А Сиденья с электрической регулировкой
F39 Электронный блок, дистанционное управление и иммобилизатор
F41 Система впрыска

F45

20А Шунт сдвоенных головных фар

Ключи к символам

Лампа

Номер компонента

Выключатель

Насос двигателя

Многопозиционный переключатель

Корпус

Плавкий предохранитель

Датчик/указатель

Датчик/указатель

Диод

Переменный резистор

Разъем электропроводки

Соединение проводов

Исполнительный электромагнитный блок

Цвет провода (желтый с красной полосой)

Соединения с другими цепями (например —
схема 3/координата В2. Стрелка показывает направление электрического тока)

Варианты соединения

кранированный провод

Провод — постоянное положительное питание
(двойная линия)

Провод — постоянное положительное питание
(толстая линия)

Провод — соединительный (тонкая линия)

Технические ноты Renault Megane II — электрика

  • Файлы
  • Двигатель
  • Объем двигателя: 1.4, 1.6, 1.5, 2.0 (л)
  • Модель автомобиля: Megane 2

Реле и блоки предохранителей Renault Megane II

— Расположение в салоне блока реле и блока предохранителей.(блок и одиночные). Их назначение. В том числе от уровня комплектации.

— ЦЭКБС (расположение, назначение в зависимости от уровня комплектации)

— Блок защиты и комутации (расположение, обозначения, назначение)

— Блок предохранителей цепей питания (расположение, обозначения, назначение)

— Блок защиты предохранителей +цепи аккумуляторной батареи (расположение, назначение— Другие блоки реле

— Система отопления— Система кондиционирования воздуха— Автоматическая климатическая установка— Климатическая установка с ручным управлением

— система кондиционирования воздуха— климатическая установка с ручным управлением— климатическая установка с автоматическим управлением

— Ксеноновые лампы— Система противоугонной блокировки запуска двигателя— КИП— Комутационный блок в салоне— Управление открывающимися элементами кузова— Комутационный блок в моторном отсеке— Мультплексная сеть— Подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности

— Аккумуляторная батарея— Фары головного света— Ксеноновые лампы— Приборы заднего освещения— Приборы внутренего освещения— Предохранители— Система электронной противоугонной блокировки запуска двигателя— Звуковой сигнал— Охранная сигнализация— КИП— Бортовая система дистанционной передачи данных— Регулятор скорости движения— Органы управления и сигнализация— Очистители и омыватели стекол— система— Комутационный блок в салоне— Управление открывающимися элементами кузова— Электростеклоподьемники — Люк крыши— Комутационный блок в моторном отсеке— Электропроводка— Мультеплексированая— Подушка безопасности и преднатяжители ремней безопасности

Электрические схемы Renault Megane 2 ФАЗА 1

Renault Megane II. Схемы электрооборудования

Автоматическая коробка передач DP0 3.

Система снижения токсичности 2.

Таблицы 4. Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8.

Трансмиссия 3. Описание автомобиля 1.

Recommended Posts

Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок. Система обогрева передних сидений. Антиблокировочная система тормозов ABS 6.

Бортовое электрооборудование 7. Электросхема — Печка Общая информация об электросхемах Представлены все возможные системы, в зависимости от комплектации автомобиля: тормозные системы, система отопления или кондиционирования воздуха, подушки безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности, электрические стеклоподъемники передних дверей, наружные зеркапа заднего вида с электрическими регулировками и подогревом, передние сиденья с подогревом, система центрального замка, система наружного освещения в светлое время суток DRL , дистанционный регулятор угла наклона светового пучка фар и т. Система наружного и внутреннего освещения: Система наружного освещения в светлое время суток DRL ; Ближний и дальний свет фар, габаритное освещение; Корректор угла наклона светового пучка фар; Противотуманные фары и задние противотуманные фонари; Указатели поворота и аварийной сигнализации; Указатели стоп-сигналов; Лампы включения заднего хода; Разъем для подключения электрооборудования прицепа; Звуковой сигнал клаксон. Снятие и установка стартера Рено Меган 2 Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Проверка давление насоса гидроусилителя рулевого управления 5. вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4. Обслуживание автомобиля 1. Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы 6. Контрольно-измерительные приборы 7.

В системе зажигания используются те же датчики, что и в системе впрыска. Но можно заменить противотуманные фары, не снимая бампера. Система обогрева передних сидений. Бортовое электрооборудование 7. Обрыв ГРМ (К4М) Renault. . «Ползущий» ремень ГРМ. Как лечить?

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Рено
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: