Как снять противотуманки на рено меган 2

Renault Megane 1.4 16кл Красотка › Logbook › 48 — Установка и активация ПТФ

Наконец то доделал себе ПТФ!Все оказалось не так сложно при правильном подходе. При просмотре новостей наткнулся на наиболее правильное решение тут

Сначала занялся переделыванием подрулевого переключателя. У меня это очень небыстро получилось, потому что все время возникали какие то мелкие косяки. Из этого можно сделать вывод, что разбирать и собирать там нужно все очень аккуратно. Вот одна из проблем с которой столкнулся В общем конечно по своей невнимательности.

Снимаем клемму «-» c аккумулятора и начать снимать подушку. С обратной стороны есть отверстие, вставляем туда предмет и подушка слегка отпружинивает. Далее толкаем ее вверх и отсоединяем разъемы подушки безопасности.Для откручивания руля потребуется torx 50 (желательно его прикупить если нет)

Разбор блока подрулевых переключателей осуществляем по видео.

Далее активируем противотуманки CLIPом. У меня есть клип, делаем активацию за 5 минут. Видео как сделать активацию есть тут После активации можно проверить наличие 12 В на проводах фишки.

Дело остается за малым, найти противотуманки, спаять жгут проводов и подключить их.Для подключению к разъему понадобятся специальные фишки, у меня они были в наличии, провод вставляется в них и обжимается:

Противотуманные фары купил себе ОСВАР 3602.3743, так как их везде хвалили, да и цена невысокая, брал по 600 рублей на авито. Кто то писал, что находил их за 400 рублей в фирменном магазине логан рядом с Южным портом.Скидываем бампер и производим установку и подключение противотуманок, откручиваем заглушки, вставляем противотуманки:

Источник

Замена оптики своими руками

Как снять фару головного света на Мегане своими руками? Процедура замены подразумевает демонтаж переднего бампера, поскольку в противном случае вы не получите доступ к креплениям фонарей.

Вкратце о замене в гаражных условиях:

  1. В первую очередь демонтируется передний бампер. Для этого откройте капот и извлеките шесть пистонов, как отмечено на фото ниже.
  2. Затем выкрутите руль в крайнее положение, чтобы получить доступ к винтам, которые фиксируют бампер. В подкрылках имеются по два самореза, их нужно выкрутить с помощью ключа-звездочки.
  3. После того, как бампер будет демонтирован, можно приступать к снятию фонарей. Они фиксируются на двух винтах снизу, и одном сверху. Все винты также следует выкрутить с помощью ключа-звездочки.
  4. Затем производится демонтаж оптики, но перед этим не забудьте отключить подключенную к ней проводку. Разъемы без проблем отсоединяются.
  5. Извлеките старую фару и произведите ее замену на новую, сборка осуществляется в обратной последовательности.
  6. Когда новые фонари будут установлены, вмонтируйте в них лампочки и произведите регулировку потока света. Процедура регулировки осуществляется с помощью соответствующего регулятора в салоне авто.

Идеи для тюнинга

Если вы решили произвести тюнинг оптики, то у вас есть несколько вариантов для реализации этой задумки:

  1. Самый простой вариант — установить новые лампочки. Это могут быть галогенные источники освещения, светодиодные лампы либо ксеноновые. Если вы выбираете ксенон, то учтите, что для его работы также нужно будет ставить блок розжига.
  2. Установка тюнингованных штатных фонарей, считается одним из самых дорогих вариантов.
  3. Можно установить реснички на фонари. Реснички покупаются в магазине или делаются самостоятельно.
  4. Тонировка. Тонировка фонарей может быть произведена с помощью лака или пленки. Если производить тонировку, то нужно очень легкую, чтобы участники движения могли видеть ваши стопы.

Renault Megane Меган › Logbook › Установка ПТФ. Часть 1. Монтаж ПТФ

Приветствую всех. Недавно пришли ПТФ от наших китайских товарищей. Недолго думая решил начать установку их. Вначале немного расскажу про их плюсы и минусы, правда на мой взгляд. Поэтому смотрите сами, стоит их брать или нет.Плюсы:— естественно цена— светодиодные (а значит малый ток потребления и если нормально сделаны- то и высокий срок службы по сравнению с лампами накаливания)— подходит один в один на штатное местоМинусы:— качество пластика низковатое (стекло слабое, да и сам пластик тонкий)— если ПТФ треснет (наезд на препятствие) или разобьётся стекло, то придётся менять полностью фару.— в комплекте нет разъёмов (пришлось покупать самому отдельно)— если сделаны плохо, то прослужат меньше, чем лампы накаливания (своего рода лотерея)Вот ссылка на ПТФ- ru.aliexpress.com/item/60…-Renault/32751104778.htmlНу теперь про установку.В моей комплектации отсутствует проводка на ПТФ, переключатель на руле только включает задние ПТФ, разъём для передних ПТФ который заходит в блок предохранителей- пустой, поэтому наверно будет 2 или 3 части про противотуманки. Вторая часть будет про подключение к блоку предохранителей (это я уже сделал). Ну и третья часть — снятие и переключателя на руле- для того, чтобы можно было штатно включать ПТФ + активация ПТФ с помощью клипа или ELM (это ещё предстоит сделать, по времени, не знаю когда- выходные заканчиваются).В установке ПТФ ничего трудного нет, особенно если есть смотровая яма. ПТФ ставиться в штатные места. Проводку для ПТФ я прокладывал вдоль радиатора, для фиксации проводки использовал пластиковые хомуты- стяжки, а чтобы крепить эти хомуты к кузову- просверлил с помощью шуруповёрта отверстия диаметром 4 мм. на пластиковым кожухе. В качестве «массы» для ПТФ использовал штатные отверстия, которые предварительно зачистил, а потом, когда установил клеммы на болты, покрасил их, чтобы не гнили. При снятии бампера разъёмы быстро отключаются, и ПТФ остаётся на бампере. Чтобы проверить, как работают ПТФ соединил «+» непосредственно к аккумулятору. Светят вполне нормально.

Мои затраты1. Китайские ПТФ- 1 218,97 руб.- за пару2. Разъём (Н11- Разъём 2-х контактный (папа))- 210 руб. — за пару3. Разъём 2-х контактный (мама)- 20 руб. – (взял с авторазбора) за пару.4. Провод для ПТФ –у меня был.5. Клемма «масса» -50руб- за пару6. Гофра – использовал по моему от ВАЗ 2109.7. Хомуты — стяжки пластиковые, изолента -120 руб.

Источник

Как Отрегулировать Фары На Рено 2

Система наружного освещения автомобилей Рено равномерно совершенствовалась со всеми новым выпуском этой модели. Если на Меган 1 производитель устанавливал лампы 1-го типа, то на следующих, переделанных моделях второго и третьего поколения, уже им на смену пришел ксенон либо усовершенствованный галоген. Соответственно некординально изменялась сама конфигурация и система подключения частей внешнего освещения к бортовой сети.

  1. Перед конкретным извлечением фары, первоочередное, что необходимо сделать – это провести демонтаж фронтального бампера с автомобиля. Открываем капот и, используя плоскую отвертку, аккуратненько поддеваем крепления, с применением которых бампер присоединен к кузову Рено, и извлекаем их.
  2. По краям бампер крепиться к крыльям автомобиля с применением шурупов, которые нужно вывернуть, используя ключ на 7. Будьте максимально осторожны – не обломайте ушки креплений, потому что иначе их придется сменять.
  3. Сейчас аккуратненько отсоединяем высшую часть бампера от автомобильного кузова. Последнее, что нам необходимо сделать для извлечения бампера – вынуть заклепки не знакомых днища автомобиля, реализующие бампер снизу, не забыв при всем этом отсоединить противотуманные фары.
  4. Настал черед самого устройства освещения. Откручиваем три болта (один с боковой стороны и два сверху), используя головку на 10 с трещеткой, с применением которых фара крепиться к корпусу автомобиля. В низу находится еще крепления – два болта, которые выкручиваются той же головкой на 10, однако с применением удлинителя.
  5. Сейчас, когда фара снята со всех креплений, подаем ее только на себя плавным движением, чтобы не порвать провода питания электронного корректора. При помощи отвертки отсоединяем разъем питания, работа завершена. Сейчас можно проводить как смену самой фары, так и ее освещающих частей. Установка проводится в оборотном порядке.

Отметим, что разборка самого осветительного устройства достаточно трудозатратный процесс, которому необходимо подогреть фару строительным феном и, после размягчения герметика, разъединить друг с другом ее части.

Renault Megane II. Двигатель регулировки фар / Stellmotor

Регулировка направления света фронтальных ламп автомобиля имеет очень огромное значение при управлении Рено в черное время суток. Одной из главных заморочек при вождении ночкой является ослепление водителей, передвигающихся в встречном направлении. Причинами этого случаются – перегруз автомобиля, некорректная регулировка фар либо их физические повреждения.

При поломке элемента освещения нужна его смена. Если проход если вы перевозите томные грузы, по причине чего нагрузка на заднюю опору возрастает, то автоматом сдвигается центр масс вашего Рено, потому, при включении близкого света, верхний предел рассеивания подымается, что приводит к ослеплению водителей встречных машин. Чтоб избежать подобного – в салоне автомобиля существует переключатель корректора, для того уменьшаем угол наклона.

Простой метод проведения регулировки направления пучка близкого света Рено, который можно провести без помощи других у себя в гараже, не проводя никакой дополнительной разборки автомобиля, состоит в таких процессах:

  • расположить автомобиль на горизонтальной площадке;
  • в багажнике и салоне вашего автомобиля не является никаких грузов;
  • подъехать на расстояние в 5м от фронтального края бампера к двери вашего гаража либо забору;
  • включить ближний свет фар, за ранее выставить переключатель корректора в положение «0»;
  • при помощи регулятора, который размещен на задней части блока фары, выставляем правильное положение ваших устройств.

Вспомните, что более точную корректировку сумеют провести на 100 при помощи специального устройства.

Меняем лампы

Если вам впервые понадобилось заменить лампочку на 2, то прежде чем приступить к этой операции, придется столкнуться с выбором осветительного элемента. Так как в продаже представлен большой их ассортимент, сделать выбор не так просто. Лампочка ближнего света на Рено Меган 2 соответствует стандарту H7 – это однонитевая лампа с двухконтактным цоколем.

В настоящее время в продаже существует несколько типов таких ламп:

  • Галогенные – штатные лампы.
  • Ксеноновые (газоразрядные).
  • Светодиодные.

На фото – галогенная лампочка с цоколем H7

Светодиодные Ксеноновые Галогенные
Яркость, Лм 2000 3300 1550
Долговечность, количество часов До 50 000 До 3000 До 1500
Цвет светового потока, К 4300-7000 4300-8500 3300
Мощность, Вт 40 35 55-130
Цена в у.е. От 10 40 30-170

Однако, последние обладают некоторыми важными достоинствами, которые могут перевесить чашу выбора:

  • Световой пучок обладает неплохой проникающей способностью, в результате чего гораздо лучше «пробивает» снег, дождь и туман, чем свет «ксенона» и «светодиодов». Владельцы последних часто жалуются на форумах, что в непогоду качество освещения резко снижается.
  • Простота установки – в отличие от новинок, «галогенки» не требуют установки блоков розжига и перепрограммирования электроники. Поэтому замену можно выполнить самостоятельно.

Как мы видим, каждый тип ламп обладает плюсами и минусами, поэтому нельзя сказать, что одни лучше других. Соответственно, каждый водитель должен сам решить, какая лампа ближнего света на Рено 2 в его случае будет оптимальным вариантом.

Порядок замены

Замена лампочки ближнего света на Рено 2 в левой и правой фаре выполняются по-разному.

Вначале рассмотрим, как установить ее с левой стороны:

  • Прежде всего нужно завести двигатель и вывернуть руль до упора в левую сторону.
  • Затем надо снять своими руками лючок, расположенный в колесной арке.
  • Далее нужно просунуть руку в отверстие, нащупать круглую заглушку и демонтировать ее, слегка повернув в сторону. Заглушку следует вытащить через люк, выполняя операцию аккуратно, чтобы не уронить ее.
  • После этого нужно нащупать лампочку с разъемом. Чтобы вытащить ее, надо потянуть на себя колодку расшатывая вверх/вниз.
  • Вынув лампу с контактами, ее можно вытащить из люка на длину проводов, чтобы отсоединить от разъема машины и подсоединить новую лампочку. Разъем ближнего света на 2 не имеет фиксаторов, поэтому его нужно просто потянуть, удерживая при этом цоколь.
  • Затем лампочку с колодкой нужно на ощупь вставить в блок-фару и после этого установить заглушку.

Замена лампы ближнего света на 2 в правой блок-фаре выполняется следующим образом:

  • Нужно открыть капот и вытащить горловину бачка.
  • Теперь, когда доступ к блок-фаре открыт, надо демонтировать заглушку и выполнить все описанные выше действия из подкапотного пространства.

Читать далее: Схема предохранителей Opel Astra G и способы их замены: фото и видео

Вот, собственно, и вся инструкция по установке новых галогенных лампочек ближнего освещения.

Параметры выбора ПТФ

Замена лампы поворотника либо ламп ближнего света в правой или левой фаре — это процедура, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Ведь источники освещения не могут работать вечно, поэтому рано или поздно нашим соотечественникам приходится их менять. Поскольку не все автомобили марки Рено оснащены противотуманками, автовладельцам часто приходится устанавливать их самостоятельно.

Что нужно учесть при покупке противотуманных фонарей:

В первую очередь при покупке осмотрите корпус — он должен быть прочным и герметичным, оснащенным надежным толстым стеклом. Причем речь идет именно о стекле, а не пластмассе

В результате того, что туманки будут находиться близко к дороге, попадание на пластик камешка или куска льда зимой просто разрушит поверхность.
Обратите внимание на то, чтобы оптика имела надежное крепление, а также обладала аэродинамической формой. Это позволит предотвратить появление сторонних звуков, которые могут проявляться при езде на высокой скорости.
Если вы не хотите менять ПТФ каждый раз после того, как перегорела лампочка, то лучше отдать предпочтение оптике с разборным корпусом

Кроме того, это позволит предотвратить необходимость замены всей фары в случае появления трещин на стекле.
Помимо этого, противотуманки должны быть оснащены механизмом, который позволит произвести их регулировку при необходимости. Если оптика будет не отрегулированной, это может стать причиной ослепления других автолюбителей, что, в свою очередь, приведет к опасной ситуации, вплоть до аварии.
Учтите, что фонари следует покупать с учетом имеющегося места монтажа в бампере. Если такое место не предусмотрено, то установка должна быть осуществлена в соответствии с регламентом ПДД и действующим законодательством.
Кроме того, необходимо также обратить внимание на мощность оптики. Этот показатель должен быть не более 50-60 Вт, от более мощных устройств толку не будет. На цоколях источников освещения должны быть соответствующие обозначения Н1 или Н3 (автор видео — Сергей Глазырев).

Регулировка фар рено 2

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ (СОПРОВОДИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ) В зависимости от модификации автомобили оснащены системой автоматического включения ближнего света фар (при неработающем двигателе) для освещения пространства перед автомобилем.

Данная функция осуществляется только при выключенном зажигании, при нейтральном положении переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света выключенных габаритных огнях и в течение 30-секундных промежутков времени (не более двух минут).

Включение функции осуществляется рычагом переключателя указателей поворота, наружного освещения и противотуманного света:

– переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение;

– включите кратковременно дальний свет фар, переместив рычаг переключателя;

– ближний свет фар включается на 30 с. При каждом выключении сигнализации дальним светом фар продолжительность включения ближнего света увеличивается на 30 с (в общей сложности не более чем две минуты). Эта функция отключается при включении габаритных огней или зажигания.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

Включение или выключении этой функции осуществляется переключателем наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света, если ЦЭБКС правильно конфигурирован.

При остановленном двигателе или на стоящем автомобиле с работающим двигателем, нажмите и удерживайте в нажатом положении выключатель «Auto» на торце рычага переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света.

При смене состояния щиток приборов выдает звуковой сигнал и появляется соответствующее сообщение. С этого момента система работает в автоматическом режиме. Для возвращения в ручной режим управления выполните те же действия.

Регулировка света фар головного света с галогенной лампой

Регулируем с помощью этого способа только с галогенными лампами, с газоразрядными лампами нужно регулировать с помощью оптического стенда.

Проверяем давление воздуха в шинах.

Устанавливаем автомобиль перпендикулярно гладкой стене на расстоянии трех метров. На сиденье водителя должен быть помощник или груз массой 75 кг.

Размечаем экран на стене, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.

Расстояние «А» между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

Измеряем на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние «h» на экране.

Устанавливаем регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

Включаем ближний свет.

Регулируем направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару прикрываем.

Открываем капот и, вращая регулировочные винты, регулируем положение светового пятна для каждой фары по горизонтали, а потом по вертикали.

Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Для доступа к регулировочному винту в горизонтальной плоскости используйте угловой шестигранный ключ на 6 мм, вводя его через люк в колесной арке

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Рено
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector