Renault Symbol Меры предосторожности при работе с электрооборудованием Ремонт своими руками, фото и видео инструкции, советы

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Renault Symbol (Рено Симбол) 2001+ г.в

Renault Symbol переднеприводной компактный седан, построенный на базе хэтчбека Renault Clio, оборудован 8-ми или 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,4 литра и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Основные достоинства — повышенная надежность, простота в управлении, безопасность и оригинальный дизайн, самый вместительный багажник для машин подобного класса. Автомобиль разрабатывался специально для эксплуатации в российских условиях.

Минимальная комплектация включает подушку безопасности для водителя, ремни безопасности с ограничителем натяжения на передних сидениях, гидроусилитель рулевого управления, электронную противоугонную систему, бамперы, окрашенные под цвет кузова. Более дорогая версия комплектуется кондиционером, электростеклоподъемниками передних дверей, магнитолой с двумя динамиками и пультом дистанционного управления на рулевой колонке. Поставляемый в качестве дополнительного оборудования комплект обеспечения безопасности включает АБС и подушку безопасности для переднего пассажира.

Автомобиль прошел адаптацию к российским условиям эксплуатации. Гальваническая обработка кузова, специальная уплотнительная и антигравийная мастика обеспечивают антикоррозионную защиту автомобиля. Увеличенный дорожный просвет, усиленные амортизаторы, металлическая защита поддона картера двигателя и расположенных под днищем топливной и тормозной магистралей помогают преодолевать сложные дорожные условия.

4. Трансмиссия

4.0 Трансмиссия 4.1. Сцепление 4.2. Механическая коробка передач 4.3. Автоматическая коробка передач 4.4. Привод передних колес …

5. Ходовая часть

5.0 Ходовая часть 5.1 Общие сведения 5.2. Снятие амортизаторной стойки 5.3 Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости 5.4 Снятие и установка поворотного кулака 5.5. Снятие нижнего рычага 5.6 Замена подшипника ступицы переднего колеса 5.7 Снятие и установка заднего амортизатора 5.8 Снятие и установка пружины задней подвески 5.9 Замена подшипников ступицы заднего колеса …

6. Рулевое управление

6.0 Рулевое управление 6.1 Общие сведения 6.2. Снятие и установка рулевого механизма 6.3 Снятие и установка рулевого колеса 6.4. Снятие и установка рулевой колонки 6.5 Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления 6.6 Снятие и установка рулевого наконечника рулевой тяги 6.7 Снятие и установка внутреннего шарнира рулевой тяги 6.8 Регулировка упора зубчатой рейки 6.9 Углы установки передних колес …

7. Тормозная система

7.0 Тормозная система 7.1 Общие сведения 7.2. Тормозные механизмы передних колес 7.3. Тормозные механизмы задних колес 7.4 Снятие и установка главного тормозного цилиндра 7.5. Снятие, установка и проверка вакуумного усилителя тормозов 7.6 Замена тормозных шлангов 7.7 Снятие и установка рычага привода стояночного тормоза 7.8 Снятие, установка и регулировка выключателя стоп-сигнала 7.9 Удаление воздуха из гидропривода (прокачка) тормозной системы 7.10. Антиблокировочная система т…

8. Электрооборудование

8.0 Электрооборудование 8.1 Общие сведения 8.2 Меры предосторожности при работе с электрооборудованием 8.3. Аккумуляторная батарея 8.4

Генератор 8.5. Стартер 8.6. Бортовая электрическая сеть 8.7. Система освещения 8.8 Снятие и установка выключателя (замка) зажигания 8.9 Снятие и установка подрулевых переключателей 8.10. Очистители и омыватели стекол 8.11. Элемент обогрева заднего стекла 8.16. Корректор света фар 8.20. Снятие и установка автомагнитолы 8.22. Подушки …

9. Кузов

9.0 Кузов 9.1 Общие сведения 9.2. Съемные детали кузова 9.3. Снятие и установка стеклоподъемников 9.4. Снятие и установка опускных стекол дверей 9.5. Ветровое и заднее стекла 9.6. Сиденья 9.7. Снятие и установка центральной консоли 9.8. Преднатяжители ремней безопасности 9.9. кузова 9.10. Уход за кузовом 9.11. Восстановление кузова …

Разъёмы и жгуты проводов

Пространство моторного отсека представляет собой среду, особенно неблагоприятную для размещения компонентов электрических систем и разъёмов:

  • Перед отсоединением или подсоединением диагностического оборудования убедитесь в том, что поверхность компонентов электрических систем сухая, на ней не должно быть следов подтекания масла.
  • Отсоединяемые разъёмы не должны иметь следов от попадания масла, охлаждающей или других жидкостей. Подобные повреждения могут отрицательно влиять на работу систем или стать причиной внезапного отказа.
  • Никогда не разбирайте электрические разъёмы прикладывая значительные механические усилия, например, действуя отвёрткой как рычагом или тянущим усилием за жгут.
  • Перед разборкой разъёма приведите фиксатор разъёма в разобранное положение; перед сборкой разъёма убедитесь в правильном взаимном положение частей разъёма.
  • Все защитные элементы (крышки, чехлы) должны заменяться в случае повреждений.

Для того чтобы убедиться в неисправности какого-либо компонента придерживайтесь следующей последовательности действий:

8.0 Электрооборудование / Renault Symbol

Общие сведения
Меры предосторожности при работе с электрооборудованием
Аккумуляторная батарея
Правила работы с аккумуляторной батареей
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Проверка аккумуляторной батареи
Уход за аккумуляторной батареей и ее хранение
Генератор
Снятие и установка генератора
Проверка генератора
Стартер
Снятие и установка стартера
Замена щеток стартера
Бортовая электрическая сеть
Предохранители
Замена предохранителей
Блок мультитаймера
Система освещения
Фары
Замена лампы габаритного освещения
Замена лампы переднего указателя поворотов
Замена лампы переднего повторителя указателя поворотов
Противотуманные фары
Задние фонари
Снятие и установка верхнего стоп-сигнала
Снятие и установка фонаря освещения номерного знака
Снятие и установка плафона освещения салона
Снятие и установка фонаря освещения багажного отделения
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания
Снятие и установка подрулевых переключателей
Очистители и омыватели стекол
Снятие и установка очистителя ветрового стекла
Снятие и установка очистителя двери задка
Стеклоомыватель
Элемент обогрева заднего стекла
Точное определение места обрыва с помощью вольтметра
нагревательных нитей
Комбинация приборов
Датчик температуры наружного воздуха
Датчик давления масла
Датчик уровня масла
Корректор света фар
Снятие и установка исполнительного механизма корректора света фар
Регулировка света фар
Снятие и установка звукового сигнала
Снятие и установка прикуривателя
Снятие и установка автомагнитолы
Снятие и установка громкоговорителей
Противоугонная система
Подушки безопасности
Меры безопасности при работе с подушками безопасности
Замена модуля подушки безопасности водителя
Замена модуля подушки безопасности пассажира
Снятие и установка электронного блока управления системой
Система отопления и вентиляции
Снятие и установка блока распределителя воздуха
Снятие и установка дефлекторов
Снятие и установка панели управления отоплением и вентиляцией
Снятие и установка тросов привода заслонок
Регулировка тросов
Снятие и установка электровентилятора отопителя
Поиск неисправностей электрооборудования

Renault Clio/Symbol — рваные обороты

Renault symbol. Рено Символ 1.4 механика

Стоит ли покупать как первый автомобиль. Честный отзыв

Renault Clio II недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Рено 2

Подержанные автомобили — Renault Symbol 2004г.

Renault Symbol — тачка на продажу

Разделы руководства

Кузов и покрытиеБезопасность пассажиров
Геометрия кузова
Двери
Детали салона
Защита от коррозии
Кузовной
Люк крыши
Наружные детали
Сиденья
Стекла

Общая информацияИдентификационные коды
Использование мануала
Материалы
Меры предосторожности
Моменты затяжки
Технические приемы
Технические характеристики
Техобслуживание

Силовой агрегатДвигатель TD6
Двигатель V8
Коробка-автомат GM-5L40-E
Коробка-автомат ZF 5HP24
Охлаждение двигателя TD6
Охлаждение двигателя V8
Раздаточная коробка
Система выпуска TD6
Система выпуска V8
Снижение выбросов TD6
Снижение выбросов V8
Топливоподача двигателя TD6
Топливоподача двигателя V8
Управление двигателем TD6
Управление двигателем V8

ШассиГлавная передача
Задняя подвеска
Передача переднего моста
Передняя подвеска
Приводные валы
Рулевое управление
Тормозная система

ЭлектрооборудованиеЖгуты электропроводки
Кондиционирование
Освещение
Отопление и вентиляция
Развлекательная система
Система пуска и зарядки
Стеклоочистители
Электронные блоки

Разделы руководства

Кузов и покрытиеВентиляционный люк в крыше
Геометрия кузова
Герметизация и коррозия
Двери
Детали отделки салона
Крыша
Наружные детали
Пассивная безопасность
кузовных деталей
Сиденья

Общая информацияИспользование мануала
Меры предосторожности
Моменты затяжки соединений
Технические приемы
Технические характеристики
Техническое обслуживание

Силовой агрегатАвтоматическая трансмиссия
Бензиновый двигатель K1.8
Бензиновый двигатель KV6
Выпускная система K1.8
Выпускная система KV6
Выпускная система Td4
Дизельный двигатель Td4
Механическая трансмиссия
Охлаждение двигателя K1.8
Охлаждение двигателя KV6
Охлаждение дизеля Td4
Поршневая группа K1.8
Поршневая группа KV6
Раздаточная коробка
Снижение токсичности
Сцепление
Топливоподача двигателя K1.8
Топливоподача двигателя KV6
Топливоподача дизеля Td4
Управление двигателем EDC
Управление двигателем MEMS
Управление двигателем Siemens

ШассиЗадний мост и главная передача
Задняя подвеска
Передняя подвеска
Приводные валы
Рулевое управление
Тормозная система

ЭлектрооборудованиеЖгуты электропроводки
Кондиционирование воздуха
Модули управления
Окна
Органы управления
Освещение
Отопление и вентиляция
Приборы
Пуск двигателя и зарядка АКБ
Развлекательные системы
Система безопасности
Стеклоочистители и омыватели

Высоковольтные цепи

При отсоединении высоковольтных проводов, находящихся под напряжением, используйте пассатижи с изолированными ручками. Не допускайте контакта высоковольтных проводов с другими компонентами электрооборудования, в особенности с электронным блоком управления. Будьте осторожны при измерении напряжения на клеммах катушки зажигания при работающем двигателе; в этом случае возможны высоковольтные наводки.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: — АВТОМОБИЛИ ОБОРУДУЮТСЯ ДВОЙНЫМИ КСЕНОНОВЫМИ ЛАМПАМИ ФАР: — При работе с ними необходимо соблюдать следующие инструкции. Несоблюдение инструкций может привести к облучению вредными ультрафиолетовыми лучами, получению травмы от водействия высокого напряжения, ожогам или взрыву.

  • Все работы следует проводить в специальных очках и защитных перчатках.
  • Перед удалением ламп убедитесь в том, что фары выключены.
  • Не касайтесь руками стеклянной части лампы.
  • Ни при каких обстоятельствах нельзя включать фары при снятых лампах.
  • Проверка ламп может производиться только после установки лампы в патрон фары.
  • Негодные лампы должны утилизироваться в соответствии с местным законодательством.

Отсоединение аккумуляторной батареи

Перед отсоединением аккумуляторной батареи убедитесь в том, что ключ вынут из замка зажигания. После этого до момента отсоединения аккумуляторной батареи должно пройти не менее 2 минут. Несоблюдение этого условия может стать причиной:

  • Повреждения аппаратной части навигационной системы
  • Неверных показаний прибора контроля топлива

Перед отсоединением аккумуляторной батареи отключите охранную сигнализацию и выключите все потребители электроэнергии

Если требуется снять радиоприёмник для ремонта, то предварительно следует отключить его кодовую защиту.ВНИМАНИЕ: Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею при включённом зажигании.ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение аппаратной части навигационной системы промежуток времени не менее 2 минут должен пройти с момента выключения зажигания до момента отсоединения аккумуляторной батареи.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для исключения возможности повреждения компонентов электрооборудования необходимо всегда отсоединять аккумуляторную батарею при ремонте и обслуживании электрооборудования. «Массовый» провод следует отсоединять в первую очередь, а подсоединять в последнюю.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После отсоединения (подсоединения) аккумуляторной батареи убедитесь, что соединительные провода не касаются подвижных деталей.
После подсоединения аккумуляторной батареи поверните рулевое колесо до упора вправо и влево (при работающем двигателе)

Это необходимо для того, чтобы система динамической стабилизации (DSC) оттарировала датчик угла поворота рулевого колеса. Невыполнение этой операции повлечёт включение нескольких визуальных сигнализаторов панели управления.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Разъёмы и жгуты проводов

Пространство двигательного отсека представляет собой среду, особенно неблагоприятную для размещения компонентов электрических систем и разъёмов:

  • Перед отсоединением или подсоединением диагностического оборудования убедитесь в том, что поверхность компонентов электрических систем сухая, на ней не должно быть следов подтекания масла.
  • Отсоединяемые разъёмы не должны иметь следов разрушений от попадания масла, охлаждающей или других жидкостей. Подобные повреждения могут отрицательно влиять на работу систем или стать причиной внезапного отказа.
  • Никогда не разбирайте электрические разъёмы прикладывая значительные механические усилия, например, действуя отвёрткой как рычагом или тянущим усилием за жгут.
  • Перед разборкой разъёма приведите фиксатор разъёма в разобранное положение; перед сборкой разъёма убедитесь в правильном взаимном положение частей разъёма.
  • Все защитные элементы (крышки, чехлы) должны заменяться в случае повреждений.

Для того чтобы убедиться в неисправности какого-либо компонента придерживайтесь следующей последовательности действий:

  • Выключите зажигание и отсоедините аккумуляторную батарею.
  • Снимите компонент. Отсоединённый жгут проводов зафиксируйте в висячем положении.
  • При замене компонента не допускайте касания масляными руками электрических разъёмов; вставляйте разъём в ответную часть до полного защёлкивания фиксатора.

Правила работы с компонентами электрооборудования

Перед отсоединением или подсоединением компонентов электрооборудования выключите зажигание. Это исключит вероятность повреждения электронного оборудования от скачков напряжения в момент отсоединения компонентов, находящихся под напряжением.
Рабочее место и руки должны быть чистыми от масла, стружки и прочих загрязнителей. Масло притягивает частицы грязи, которые могут вызвать или утечки тока (короткое замыкание) или повышение сопротивления цепи.
При обращении с печатными платами будьте аккуратны, берите их только за края. Помните, что некоторые электронные компоненты боятся статического электричества.
Для соединения разъёмов никогда не прикладывайте чрезмерных усилий; это требование в особенности относится к разъёмам печатных плат. Повреждённые контакты могут вызвать короткие замыкания или обрывы цепей.
Перед началом работ и периодически во время диагностирования касайтесь рукой «массы» автомобиля для стекания статического электричества. Некоторые компоненты электронного оборудования могут быть повреждены от воздействия статического электричества на теле или одежде человека.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Рено
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector