Recommendations
Comments 44
Нет на сцепления нажимаешь ещё сильнее свистит, пробег 196 тыс.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня Меган 2 тоже К4М, и на холодную свистит при трогание метров 500, переключаешь скоростях звук меняется, потом все норм, это в зимой, сейчас по теплее, но иногда бывает свист это выжимной или нет?
Возможно. Надо смотреть. Свист пропадал при нажатии на педаль. Если так, то можно быть почти уверенным, что выжимной, ну и ориентироваться по пробегу.
Стесьняюсь спросить. А как у тебя выглядит прокачка? Если как у меня то это жесть. Мне пришлось еще раз коробку скидывать для прокачки. По другому никак вообще.
Стандартный штуцер на выжимном, который торчит из коробки как у всех. Все получилось. Езжу, радуюсь
А со старым подшипником что именно случилось?Если он рассыпался, то вполне могла какаянить запчасть попасть под диафрагменную пружину, отсюда и передачи не включаются.У меня было такое
Cтарый развалился нахрен. Завтра осмотрю его получше.
если развалился, то скорее всего нормальному выжиму мешает кусок обоймы, попавший внутрь корзины.Он по валу туда очень хорошо проскакивает.У меня тоже такое было-развалился выжимной, купил, поставил, в корзину не заглянул.Всё собрал, прокачал а скорости не включаются…долго прокачивал, и вроде бы прокачал.Ну а потом 3 раза еще ловил такую же фигню.Думал что с корзиной, а после разборки выяснилось, что маленькая фигнюлька попала на кольцо диафрагмы, и заблокировала несколько лепестков.Так что лучше разобрать и посмотреть, тем более на 2й раз всё получится гораздо быстрее)) Если этого не сделать, то вполне возможно попадание на диск и корзину-4500 в среднем
Ну как развалился, его заклинило в сжатом положении и все. Он не разжимается.
Поддержу Extreme209, на заглушенном движке передачи включаются? Если да, то тогда воздух в системе.
На заглушенном все ок. В том то и печаль.
Значит. Воздух в системе, у меня такое было, когда жижу менял в сцепе. Прокачивай вдвоем, одному мне не удалось
А вдвоем как? я Шприцем скачиваю из выжимного и все. Второй что должен делать?
Принцип как тормоза прокачиваешь, один на педаль давит, а второй сэтой трубкой развлекается ( засовывает и высовывает)
Так я не делал. Попробую. Но неужели там где- то сможет остаться воздух? там объем то хрен и маленько.
Принцип как тормоза прокачиваешь, один на педаль давит, а второй сэтой трубкой развлекается ( засовывает и высовывает)
Прокачиваем сцепление на Рено Меган 2
Наденьте на штуцер для прокачки рабочего цилиндра сцепления прозрачную трубку, опустив ее конец в пустую емкость, установленную ниже штуцера для прокачки. Подготовка прокачки рабочего цилиндра сцепления: Не тяните за фиксатор.
При любом ошибочном действии необходимо заменить трубопровод. Откройте штуцер для удаления воздуха, вытянув на один щелчок трубопровод гидропривода сцепления.
Будни сервиса #45 Флюенс разрушение подвесного подшипника правого привода
Включите насос установки Ms. Подождите, пока в тормозной жидкости, вытекающей в емкость, не будет пузырьков воздуха.
Удаление воздуха из контура между бачком и штуцером для удаления воздуха
У меня после этого все было ОК. И еще, когда выкачиваешь из выжимного тормозуху вроде бы нормального вида , есть желание ее отпустить обратно. Сначала внимательно осмотри ее в шприце. Там вначале будут мелкие- мелкие пузырьки воздуха.
Данные симптомы сигнализируют о том, что диск сцепления , на вашем Мегане имеет критический износ. Эти симптомы могут сопровождаться пробуксовками, особенно при движении в нагрузке.
Решение данной проблемы сводится к полной замене узла. Осуществить такую процедуру необходимо, только лишь демонтировав коробку передач, а это весьма хлопотное занятие. Если при выжиме педали, появляется посторонний шум.
