Renault Megane II Система внутреннего освещения Ремонт своими руками, фото и видео инструкции, советы

фар для Renault Megane 2, Светодиодные кольца

Задние противотуманные фонари, задние фонари, задние фонари и дополнительные стоп-сигналы оснащены осветительным элементом P21W мощностью 21 Вт.

Для замены ламп в автомобиле Renault Megane 3 необходимо соблюдать следующие пункты:

  • массовый кабель должен быть отсоединен от аккумулятора;
  • не откручивайте их сразу после выключения света, так как они станут горячими;
  • Обязательно проверьте железные контакты между устройством и его держателем. Должен быть хороший контакт между лампой, проводом и землей. При установке нового осветительного прибора необходимо удалить грязь, пыль и возможную коррозию с контактов;
  • Новое световое сигнальное устройство должно иметь достаточную номинальную мощность.

Изменение света:

  • Сначала нужно снять крышку с фары сзади;
  • в результате разъем электронного провода должен быть отсоединен;
  • позже откручиваем концы монтажных кронштейнов и снимаем их;
  • тогда можно поставить последнюю лампочку, к сожалению, брать ее голыми руками не рекомендуется, лучше использовать кусок ткани.
  • Теперь можно исправить последнее с помощью пружины;
  • Затем вам нужно подключить провод обратно и надеть крышку.

В переднем габаритном фонаре:

  • Сначала нужно снять крышку с фары сзади
  • поверните держатель, снимите его и вытащите саму лампу;
  • создать последнюю установку, выполнив действия по удалению.

На переднем указателе поворота:

  • удерживайте держатель против часовой стрелки, а затем снимите его с лампы;
  • затем нужно нажать на лампу и повернуть против часовой стрелки;
  • последняя установка производится в обратном порядке.

В дополнительный стоп-сигнал:

Идеи для тюнинга

Если вы решили произвести оптики, то у вас есть несколько вариантов для реализации этой задумки:

  1. Самый простой вариант — установить новые лампочки. Это могут быть галогенные источники освещения, светодиодные лампы либо ксеноновые. Если вы выбираете ксенон, то учтите, что для его работы также нужно будет ставить блок розжига.
  2. Установка тюнингованных штатных фонарей, считается одним из самых дорогих вариантов.
  3. Можно установить реснички на фонари. Реснички покупаются в магазине или делаются самостоятельно.
  4. Тонировка. Тонировка фонарей может быть произведена с помощью лака или пленки. Если производить тонировку, то нужно очень легкую, чтобы участники движения могли видеть ваши стопы.

В заключении поговорим о новинке

К сожалению, новая модель обладает схожими «болячками», что и предыдущая. К примеру, это касается фазовращателя на Рено 3. Он также начинает потрескивать уже после 25.000 км эксплуатации. Ездить еще можно, но не долго – замена неизбежна.

Еще один небольшой, но очень неприятный недочет инженеров заключается в тросах кулисы КПП. Все дело в том, что защитные пыльники на них установлены без фиксатора. Во время движения в трос набивается грязь и вода от дороги. При минусовой температуре, трос замерзает и намертво сдерживает рычаг КПП. очень прост и долговечен. Необходимо обильно смазать троса и зафиксировать грязезащитные пыльники, например, проволокой или пластиковыми хомутами.

Автоматическая коробка передач также может преподнести сюрпризы своему владельцу, рывки при переключении передач, задержки и пробуксовки – все это может быть связано с засорённостью гидроблока. АКПП на Рено Megane, нужно производить только в сервисе.

Очередной неисправностью Рено 3 можно считать топливные форсунки. Ввиду конструкторских просчетов на распылителе образуется налет коррозии, в результате чего усложняется запуск двигателя в холодную погоду. Решение этой проблемы – демонтаж форсунок и чистка в ультразвуковой ванне. Если такая операция не дала результатов, владельцу необходимо будет приобрести новые, дорогостоящие детали.

Модели первой серии

Основной неисправностью пожилых Megane является задняя подвеска. В основе её конструкции лежит торсионная балка, которая после внушительного пробега начинает расстраивать владельца автомобиля.

Решение этой проблемы на первый взгляд очень простое – нужно просто заменить сайлентблоки на Рено Меган. Но произвести и замену данных деталей самостоятельно не удастся, так как для этой операции понадобятся специальные инструменты и пресс. Рекомендация от нас – производить ремонт задней подвески Renault на специализированном сервисе.

Еще одна типичная неисправность бензиновых версий Рено Megane – это течь охлаждающей жидкости. Такую поломку можно легко обнаружить, внимательно осмотрев места соединений шлангов и водяного насоса. Нередко на старых моделях в процессе эксплуатации начинает подтекать радиатор системы охлаждения. В последнем случае решить проблему поможет только замена радиатора. К счастью, это можно сделать своими силами.

Идеи для тюнинга

Если вы решили произвести оптики, то у вас есть несколько вариантов для реализации этой задумки:

  1. Самый простой вариант — установить новые лампочки. Это могут быть галогенные источники освещения, светодиодные лампы либо ксеноновые. Если вы выбираете ксенон, то учтите, что для его работы также нужно будет ставить блок розжига.
  2. Установка тюнингованных штатных фонарей, считается одним из самых дорогих вариантов.
  3. Можно установить реснички на фонари. Реснички покупаются в магазине или делаются самостоятельно.
  4. Тонировка. Тонировка фонарей может быть произведена с помощью лака или пленки. Е сли производить тонировку, то нужно очень легкую, чтобы участники движения могли видеть ваши стопы.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Рено
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector