Снятие переднего бампера и фар на Рено Меган 2 [фото + видео]
- Файлы
- Двигатель
- Модель автомобиля: Megane 2
Описание процесса снятия переднего бампера на Renault Megane 2Как снять передний бампер
Открываем капот и видим пистоны-клопы, 6 шт.
Если у вас стоит пластиковая декоративная защита, то сначала снимаем её, держится на пистонах, снимается с помощью отвертки:
Пистон состоит из 2-х частей и сломать их очень легко. Главное отделить шляпку от основания клопа. см фото
ВАЖНО. при установке пистонов обратно, клоп ставить как на картинке в верху( сначала ставим в отверстие низ клопа а потом надавливаем на него и он захлопнется) откручиваем 3 болта на днище авто, ключ на 10
Выворачиваем колесо для доступа к болтам держащим бампер и откручиваем в подкрылках по 2 самореза ключ на 7 (звездочка)
Все. Мы открутили все что держит бампер
Теперь важно его правильно снять. Под бампером есть защелки, там где нарисованы стрелочки,дергаем по стрелочкам и снимаем с защелок, дергайте не бойтесь, не сломаете
верхняя часть гуляет, теперь сдергиваем бампер у стыка бампера и подкрылка, как на фото Видео вам в помощь:
Бампер сняли, теперь надо отсоединить разъем противотуманок, приподнять защелку в вверх и разьединить.
ВАЖНО. установка бампера назад. Для начала установки необходимо сначала попасть рычажком открывания капота в его отверстие и только потом ставить сам бампер иначе заново придется снимать все пистоны, это конечно не долго, но имейте в виду
Для начала установки необходимо сначала попасть рычажком открывания капота в его отверстие и только потом ставить сам бампер иначе заново придется снимать все пистоны, это конечно не долго, но имейте в виду.
Только после появления рычажка на месте начинайте сборку бампера
Как снять фару на Рено Меган 2
Фара снимается после снятия бампера. Открутив болты сверху и под ней сдергиваем на себя и отстегиваем разъем.
Спасибо за внимание!
Отчет предоставлен участниками клуба Renault Megane2.ru
Как снимать аккумулятор с машины Рено Меган 2
И ещё – цена авто должна быть тыс руб. Сидели в разных авто. Одним из претендентов был КIA Ceed хэтчбэк или универсал – значения особого не имело, но универсал всё же практичнее. Но по качеству отделки салона и по “брэндированности” победил Рено Меган.
Стоил он дороже тысяч на 50 и в итоге обошёлся в т. И плюс ещё 22 тыс руб за комплект шипованной корейской зимней резины сам купил на авторыке вместе с нефирменными дюймовыми литыми дисками. Кстати, эта резина оказалась очень мягкой и тихой. Очень тихий салон. Тупой автомат. Его сочетание с сильным движком для авто, весящего кг без водителя – это “нечто”. Но для спокойной езды подойдёт. Так вот – провал и пауза на 1 сек случилась недавно со мной на ТТК в Москве.
Всего 1 секунда потяряна, пока автомат раздумывал какую передачу ему включить, а это минимум на 20 лишних метров приблизило ко мне авто в левом ряду сзаде я перед ним хотел выскочить при обгоне.
Ещё косяк – безобразно тесный моторный отсек. Вытащить аккумулятор проблема а его пришлось вынимать, чтобы поставить от Как снимать аккумулятор с машины Рено Меган 2 автомашины, так как реновский НОВЫЙ аккумулятор оказался бракованным – я сначала этого даже предположить не мог – пытался его просто подзарядить дома, а завести с другого.
Все зазоры – руку не просунуть. В случае удара – там такая каша будет, что придётся менять все детали, даже те, которые остались бы не повреждёнными, если бы свободного пространства под капотом было бы побольше. Под полом в заднем отсеке – запаска и рядом с ней матрица для укладки домкрата и буксировочного анкера. Но я всё кроме запаски вытащил оттуда, ибо достать это невозможно, не вынув запаску, а чтобы туда залезть, надо всё вытащить из багажного отсека иначе пол просто не поднять.
Салон просторный, отделка приятная. Расход- около 9,5 литров в смешанном цикле, й бензин. Если бы я точно знал, что ломаться будет не больше других марок, то, наверное, подтвердил бы свой выбор сам для. Если же “ломкость” будет выше средней, то лучше бы отказаться от этой марки, ибо ничего особо выдающегося в этом авто.
Кстати насчет аккумулятора – он случайно приехал пораньше на приемку машины и был несказанно удивлен когда увидел как с его нового автомобиля снимают аккумулятор. Человек недолго думая отправился в администрацию и учинил там нехилый скандал Все поставили на место и коврики подарили Касаемо динамики у меня механика – поэтому претензий нет а что при обгоне нельзя переключиться в ручной режим и спокойно обогнать?
Аварийная разблокировка Renault Megan 2
Далее: то лучше бы отказаться от этой марки, ибо ничего особо выдающегося в этом авто. В прошлом году пытались с женой поискать альтернативу Мегану – но ничего не получилось Эти пункты ваще не понял Скидки и акции Дилеры, техцентры, магазины.
Новости Последние события в мире авто.
Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте! Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Фото Огромная фотогалерея всего, что движется. Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей. Ремонт Поломки, вопросы и советы по ремонту. Рейтинги На основе опросов владельцев автомобилей. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов.
Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов.
Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Renault Megane Grand Tour 1. Лента О машине Отзывы 1 Галерея 1 Читатели Кстати, эта резина оказалась очень мягкой и тихой Что же мы в итоге получили за эти деньги?
Совет автора покупателям Renault Megane Grand Tour 1. Достоинства: Хорошая шумоизоляция Просторный салон Высокий свес спереди и неплохой клиренс. Недостатки: Плохая динамика на обгоне из-за задумчивости автомата Эргономика включения обогрева и ветиляции не очень удачна- кнопки маленькие и далеко Маленькое зеркало заднего вида в салоне- пришлось поставить панораму Маленькие внешние зеркала.
Безопасность Комфорт Ходовые качества Надежность Внешний вид. Да и вообще Рено самые безопасные машины делает, они даже требовали от EuroNCAP ввести новую повышенную категорию – 6 звезд, что бы, значит, от других отличаться.
А Меган-3 вообще первая машина, которая по этой методике получила максимально возможное количество баллов во всех номинациях. А на ломкость вроде в других отзывах особо не жалуются. Это где же осенью года продавали Меганы за такие деньги? Чето ты на сотку ошибся наверно. Даже с АКП и Климатом.
Снимаем кронштейн (площадку) АКБ на Рено Меган 2
26.02.2015
ЭЛЕКТРИКА
Всем Привет! В сегодняшнем посте хочу Вам рассказать как снять кронштейн (пластиковую площадку) крепления аккумулятора на автомобиле Рено Меган 2. Снятие кронштейна АКБ Вам будет необходимо произвести, например, для замены предохранителей в монтажном блоке (находящимся под капотом), подушки двигателя и т.д. А также для удобства при прокачке сцепления, замены датчика коленвала и т.д. В отчете постарался изложить все более подробно в мелочах. Итак начнем!
Снимаем кронштейн аккумулятора на Рено Меган 2 в следующей последовательности:
1. Снимаем аккумулятор. Как это сделать, я думаю объяснять не нужно.
2. Снимаем пластиковый держатель жгута проводов, который крепится в верхней части контроллера (смотри фото). Крепится он на 2 защелках.
3. Для удобства снятия и установки крепления жгута проводов, о котором речь пойдет в пункте 8, советую снять воздухозаборник.
4. Шлицевой отверткой поддеваем пистон крепления жгута проводов и вытаскиваем его.
5. Откручиваем один торксT-40и болт крепления контроллера к кронштейну.
6. Отсоединяем 3 разъема от контроллера (смотри фото) и убираем его в сторону.
7. Откручиваем оставшиеся 2 торкса T-40 кронштейна и гайку крепления жгута проводов.
8. Шлицевой отверткой приподнимаем крепление жгута проводов и отводим в сторону.
9. Вытаскиваем кронштейн аккумулятора. Советую вытаскивать его в сторону дроссельной заслонки.
Спасибо за внимание!!! Надеюсь данная информация окажется полезной для Вас!!!
Снятие и установка аккумулятора
Зеркала нормальные, но хочется большие: Согласен. Откуда взяли кг и кг. АС и те же 20, 5 градусов начинают конкретно морозить! Это грустно и печально, хотелось бы нормальный автоматический климат который сам бы думал когда надо вкл АС, и еще когда включаешь кнопку рециркуляции воздуха в салоне впереди Камаз чадит или Икарус автоматически включается кондей, летом ладно, а зимой? Кстати, когда включаешь кондиционер мощность сразу падает лошадей на я думаю, и авто ваапще тупитне едет, приходится нажимать газ серъезно, чтоб появилась хоть что то похожее на разгон.
Если на все на это не обращать внимание – то автомобиль очень и очень неплохой, однозначно стоит своих денег, поломок за два года, тьфу-тьфу-тьфу, не было, езжу мало пробег 30 тысяч всего, менял только по два раза лампочки в передних фарах ближнего света дилеры спекулянты вообще – в автокее впаривают по р, а в мосрентсервисе они же по 50 р, будьте бдительны. Лампочки в задних стоп сигналах и освещения заднего номера можно поменять самому за 5 минут, у дилера будет стоитьну не знаю, рублей уж точно сдерут
Лампочки в задних стоп сигналах и освещения заднего номера можно поменять самому за 5 минут, у дилера будет стоитьну не знаю, рублей уж точно сдерут.
Как снять автомобильный аккумулятор
Для начала стоит выяснить, где конкретно стоит аккумулятор. Если на отечественных машинах он находится под капотом, то на современных иномарках он может быть спрятан в багажнике или под водительским креслом. Затем можно приступать к процедуре.
Подготовка к процессу
Чтобы всё прошло качественно и безопасно, перед началом работ нужно:
- выключить зажигание (в идеале — вынуть ключ и убрать его на видное место вне машины);
- выключить магнитолу, фары, лампочки и все остальные внутренние электроустройства;
- поднять все стёкла, закрыть багажник (или капот, если АКБ находится в багажнике);
- отключить выключатель массы, если имеется.
Порядок снятия клемм
Важно запомнить: первым делом убирается минусовая (-) клемма. Этот закон актуален для всех категорий машин — инжекторных, дизельных, карбюраторных, с сигнализацией и прочих
Дело в том, после снятия отрицательной клеммы сразу отключается весь кузов. И если владелец, снимая плюсовую клемму, заденет кузов металлическим ключом, замыкания можно не бояться.
И наоборот: если сначала снять клемму (+) и нечаянно замкнуть её на металле, случится короткое замыкание. В результате могут сгореть предохранители и электроприборы внутри автомобиля. А если аккумулятор оставить в замкнутом состоянии, он точно разрядится, а может даже расплавиться или загореться.
Сначала снимаем минусовую клемму
Снятие АКБ с машины
После снятия клемм нужно понять, каким образом закреплена АКБ. Чаще всего её удерживает стяжка, которая не даёт ящику ездить и прыгать под капотом. Чтобы демонтировать эту скобу, достаточно открутить одну гайку. В большинстве машин это гайка на «10», хотя встречаются также гайки большего размера на «12» или «13».
Стандартный порядок для отечественных машин и большинства иномарок выглядит таким образом:
- Открыть капот и убрать с аккумулятора шумоизоляцию/тканевую защиту.
- Поочерёдно снять с «ящика» отрицательную и положительную клеммы.
- Отсоединить крепления, удерживающие аккумулятор. Это может быть планка-обруч вокруг коробки или пластина снизу.
- Извлечь аккумулятор. Делать это нужно максимально аккуратно, стараясь удерживать коробку в вертикальном положении. В противном случае можно разлить электролит.
Особенности замены лампы ближнего света на «Рено Меган 2»
На автомобилях модели Renault Megane II, в головных фарах для ближнего света используются галогенные ксеноновые лампочки со следующими характеристиками:
- тип цоколя Н7;
- мощность 55 W;
- номинальное напряжение 12 V;
- патрон PX26d;
- артикулярный номер 64210-01B (Original Line).
В моделях машин Renault Megane II обеих модификаций устанавливаются одни и те же лампы, единственное отличие которых состоит в способе их крепления в плафоне. Если в авто Phase I световой элемент удерживается при помощи П-образной пружинящей скобы, то в Мегане Phase II она отсутствует (лампочка фиксируется в патроне без дополнительных прижимов).
Производить замену ламп ближнего света можно двумя способами:
- через технологические отверстия в подкрылках;
- через моторный отсек.
Первый способ замены менее трудоёмкий, но он требует определённой гибкости и сноровки, какие даны не каждому. Заменить световой элемент со стороны моторного отсека гораздо удобнее, но это требует дополнительных работ по снятию аккумуляторной батареи и горловины заправочного бачка системы охлаждения.
https://youtube.com/watch?v=DZd7tl95vow
