Автоматическое включение фар после запуска двигателя
Чтобы организовать подобную схему работы, можно пойти в двух направлениях: подключиться к датчику давления масла или к ручнику.
Способ 1: Подключение к датчику давления масла
Для осуществления такого подключения потребуется:
- реле;
- транзистор (2 штуки);
- провода;
- микросхема К561ТП1.
Все детали размещаются в небольшом корпусе от реле, после чего прибор необходимо подключить к датчику давления масла. Когда давление в системе смазки двигателя нормализуется, то есть при включении мотора, датчик будет размыкаться, а питание с него перейдет на конденсатор. В конечном счете, напряжение на реле будет подаваться через включенные в подачу питания фар транзисторы. При отключении двигателя, питание с датчика подается на нужную лампу, расположенную на приборной панели. В это время конденсатор, который входит в блок управления фарами начинает разряжаться и подача питания к реле останавливается.
Рекомендуем: Почему не греет печка ВАЗ-2112 8 и 16 клапанов и как отремонтировать
Это интересно: Стоит ли устанавливать дополнительные накладки на ремень безопасности
В этом случае управлять фарами можно также в ручном режиме, если применить параллельное подключение. Для того чтобы задать время отключения и включения фар достаточно подобрать сопротивление на плате. Чем этот параметр будет выше, тем через больший отрезок времени фары включатся и отключатся.
Правда и этот метод нравится далеко не всем, так как такая схема намного сложнее (нужно тянуть провода и произвести 3-4 соединения).
Способ 2: Подключение к ручнику
Это способ намного проще, так как в этом случае достаточно лишь чуть-чуть доработать схему подключения фар при зажигании, о которой мы говорили в самом начале. Для этого достаточно добавить еще одно реле и короткий провод (порядка 25 см) к штатному контакту кнопки ручника.
Благодаря такому способу фары будут отключаться, как только вы потяните ручник, и загораться когда вы его отпустите.
Руководство по эксплуатации Renault Megane 3
Официальное руководство по эксплуатации, устройству и техническому обслуживанию автомобилей Renault Megane 3, выдается каждому покупателю автомобиля, вместе с основными документами.
В руководстве описана конструкция автомобиля, информация по правильной эксплуатации, как автомобиля в целом, так и его узлов.
Настоящее руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля содержит информацию, которая позволит Вам: – ознакомиться с автомобилем, правильно его эксплуатировать и максимально использовать его возможности. – поддерживать его оптимальную работу посредством простого, но четкого соблюдения советов по техобслуживанию.
– быстро устранить мелкие неисправности, не требующие вмешательства специалиста.
То небольшое время, которое Вы потратите на чтение данного руководства, с лихвой окупится приобретенными сведениями, а также знаниями функциональных возможностей и технических новшеств, которые использованы в конструкции Вашего автомобиля.
Глава 1. Знакомство с автомобилем Карты RENAULT: общие сведения, использование, режим полной блокировки Открытие и закрытие дверей Автоматическое запирание открывающихся элементов кузова при движении Подголовники / Сиденья Сиденья Ремни безопасности Система пассивной безопасности: а.
выключение, включение подушки безопасности переднего пассажира Рулевое колесо Усилитель рулевого управления Место водителя Контрольно-измерительные приборы а. сигнальные лампы б. бортовой компьютер в.
меню индивидуальных настроек автомобиля Показания времени и температуры наружного воздуха Зеркала заднего вида Звуковая и световая сигнализация Приборы наружного освещения и сигнализации Регулировка света фар Стеклоочистители, стеклоомыватели Топливный бак (заправка топливом)
Идентификационная маркировка
Глава 2.
Вождение автомобиля (рекомендации по экономичной и экологически безопасной эксплуатации автомобиля) Обкатка автомобиля Запуск, остановка двигателя Функция Stop and Start Особенности автомобилей с бензиновым двигателем Особенности автомобилей с дизельным двигателем Рычаг коробки передач Стояночный тормоз Электрический стояночный тормоз Рекомендации: снижение токсичности отработавших газов и экономия топлива Охрана окружающей среды Система контроля давления в шинах Системы коррекции и помощи при вождении Сигнал пересечения линии дорожной разметки Система ограничения скорости Система поддержания скорости Система помощи при парковке Камера заднего вида
Автоматическая коробка передач
Глава 3: Комфорт Вентиляционные решетки Кондиционер с ручным управлением Автоматическая система кондиционирования воздуха Система кондиционирования воздуха: информация и советы по эксплуатации Электрические стеклоподъемники, люк крыши с электроприводом Механические стеклоподъемники Освещение салона Солнцезащитный козырек Вещевые отделения, оборудование салона Розетка питания дополнительного оборудования Пепельница. Прикуриватель Заднее многоместное сиденье Багажное отделение Задняя вещевая полка Полка багажного отделения: автомобили с кузовом «универсал» Вещевые ящики, оборудование багажного отделения Перевозка грузов: ф. в багажнике б. тягово-сцепное устройство Разделительная багажная сетка Поперечины багажника крыши
Мультимедийное оборудование
Глава 4. Уход за автомобилем Капот Уровень масла в двигателе: а. общие сведения б. долив масла, заправка Замена масла в двигателе Уровни эксплуатационных жидкостей а. охлаждающая жидкость б. тормозная жидкость в. бачок стеклоомывателя/омывателя фар Фильтры Давление воздуха в шинах Аккумуляторная батарея Уход за кузовом автомобиля
Уход за салоном автомобиля
Глава 5. Практические советы Прокол шины Запасное колесо Комплект для накачивания шин Набор инструментов (колесный ключ/домкрат и т. д.
) Декоративный колесный колпак Замена колеса Шины (условия безопасности при эксплуатации шин, колес, зимняя эксплуатация) Фары (замена ламп) Задние Освещение салона (замена ламп) Плавкие предохранители Аккумуляторная батарея Карта RENAULT: элемент питания Место под установку автомагнитолы Дополнительное оборудование Щетки стеклоочистителей Буксировка при неисправности
Нарушения работы
Глава 6. Технические характеристики Идентификационные таблички автомобиля Идентификационные таблички двигателя Габариты автомобиля Характеристики двигателей Характеристики массы Масса буксируемого прицепа Запасные части и ремонтные работы Подтверждающие документы технического обслуживания
Проверка антикоррозионного покрытия
Идеи для тюнинга
Если вы решили произвести тюнинг оптики, то у вас есть несколько вариантов для реализации этой задумки:
- Самый простой вариант — установить новые лампочки. Это могут быть галогенные источники освещения, светодиодные лампы либо ксеноновые. Если вы выбираете ксенон, то учтите, что для его работы также нужно будет ставить блок розжига.
- Установка тюнингованных штатных фонарей, считается одним из самых дорогих вариантов.
- Можно установить реснички на фонари. Реснички покупаются в магазине или делаются самостоятельно.
- Тонировка. Тонировка фонарей может быть произведена с помощью лака или пленки. Если производить тонировку, то нужно очень легкую, чтобы участники движения могли видеть ваши стопы.
Ремонт Renault Megane своими руками
Автомобильный портал etlib.ru предлагает посетителям ознакомиться с инструкциями, которые позволят провести для Рено Меган ремонт своими руками.
Представленные в виде видеороликов и фотоотчетов они станут надежной опорой и позволят освоить ремонтные процедуры за минимальное количество времени.
Только здесь вы встретите советы от опытных владельцев, которые дополнят подробное для Рено Меган руководство по ремонту и защитят водителя от возможных ошибок.
Для второго поколения стоит также изучить, как проводится замена ламп Рено Меган 2 и замена термостата Рено Меган 2
Не менее важной станет информация, касающаяся ходовой части
Водителям Рено Меган замена сайлентблоков может пригодиться в самое неожиданное время, когда поблизости не окажется авторизованных специалистов.
Сайт ежедневно пополняется полезным контентом. Однако бывают случаи, что по специфической процедуре еще не было создано руководство.
Для того чтобы узнать подробности алгоритма, список инструментов для ремонта и другие ключевые нюансы каждый посетитель может обратиться к сообществу автомобилистов. Сделать это легко. Достаточно нажать на соответствующую кнопку меню портала, а затем правильно сформулировать вопрос.
Ответ не заставит долго ждать, благодаря высокой посещаемости сайта и множеству опытных водителей, старающихся помочь другим при любой возможности.
Развитие модельного ряда Renault Megane
Первое поколение. Автомобиль был впервые продемонстрирован в 1995 году. В это же время он начал появляться в магазинах.
Модель Renault Megane получила 5 вариантов кузова: «седан», «хэтчбек», «универсал», «купе» и «кабриолет». Модель оснащалась бензиновым двигателем объемом 1,6 л.
Спустя 4 года в 1999 году модель Renault Megane I получила визуальное обновление и обзавелась большим количество моторов на выбор, в том числе и 16-клапанных.
Второе поколение
Появившись в 2002-м году, представительница второго поколения привлекла внимание новым экстравагантным дизайном с резкими линиями
Как и прежде, она предлагала широкий набор опций, но на этот в линейке присутствовало лишь 3 типа кузова.
Третье поколение. В 2008-м году появилась новая модель под индексом «III». В ее внешности пропали прежние формы, кузов стал более сглаженный и приятный на вид. В 2012-м и 2014-м годах производителем было проведено два рестайлинга. Оба коснулись внешности авто.
Четвертое поколение. Осенью 2015-го года поклонники бренда увидели модель следующей серии Renault Megane IV. Агрессивный стильный дизайн сделал машину более спортивной на вид. Продажи начнутся уже с 2016-го.
Подробнее
Какие лампы установлены в фары Рено Меган 2
- Лампа ближнего света H7 12v/55w либо D1S в максимальной комплектации
- Лампа дальнего света H1 12v/55W
- Лампа габаритного огня W5W 12v
- Лампа указателя поворота PY21W 12V
Лампы для ближнего света
- PHILIPS H7-12-55 +30% Vision P-12972PR Vision
- PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 лампа с увеличенным сроком службы
- BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
- KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701
- NARVA H7-12-55 N-48328
- OSRAM H7-12-55 O-64210
Любая из указанных выше ламп подойдет для установки в ближний свет Рено Меган 2. Отличие этих ламп друг от друга в яркости и сроках службы. Если вы хотите, чтобы лампы максимально долго служили, советуем выбирать лампы с увеличенным сроком службы — Philips Long Life или Osram Ultra Life. Такие лампы будут служить дольше обычных, к тому же они устанавливаются с завода производителем.
Как снять переднюю фару на рено меган 2 инструкции ремонта с видео
Некие из их разбирают фару и чистят. Другие подменяют. А 3-я категория, относящаяся к рукастой и головастой категории людей, меняют оптику. Проделывать эту операцию очень тяжело, так как оригинальность оптики Меган 2 очень высока и продаётся исключительно в виде фар. Подобрать по разъёму и размерам изделие фактически нереально. Как снять передний бампер c5 1 откручиваем два шурупа и вынимаем фару ситроен с5 клуб. Ford focus 2 года эта статья посвящена тому — как и чем произвести замену свечей зажигания на автомобиле форд.
Но высококачественное освещение требуется для неопасного вождения, а с течением времени сила светового пучка, излучаемого фонарями Рено Меган 2, миниатюризируется из-за того, что оптика тускнеет.
Зависимо от действий, которые нужно сделать с фарой, разборка осуществляется несколькими способами: Срезать часть корпуса для подмены либо помывки. Отделение корпуса от стекла при помощи промышленного фена и плоской как снять фару рено меган 2 видео для тюнинга оптики. Срезать задник фары и вывернуть оптику для её подмены при помощи переходной пластинки.
Световые приборы Фольксваген Passat B5, обычно, не вызывают особенных приреканий у автолюбителей.
Долгая и безаварийная работа фар фольксвагена Пассат В5 вероятна при соответствующем уходе за ними, своевременном техобслуживании и устранении проблем, возникающих в процессе использования. Восстановление либо смену фар можно доверить спецам станции те Renault Kangoo. Все привет.
Варианты автоматизации
Установить автоматический включатель и выключатель, который будет отвечать за ближний свет, вполне можно своими руками. Но для начала следует определиться, какой из способов реализации схемы вам подходит больше остальных.
Всего предлагается 3 актуальных варианта:
- включение при активации зажигания;
- автовключение оптики после пуска мотора;
- использование специального датчика света.
Реализовать каждую схему автоматизации ближнего света можно в гаражных условиях. Но если вы не обладаете необходимыми навыками, сомневаетесь в своих возможностях, или просто хотите получить гарантированный результат, обратитесь за помощью к специалистам.
Датчик света
На множестве автомобилей зарубежного производства уже в заводской комплектации предусмотрено специальное устройство, которое в автоматическом режиме включает и выключает оптику машины. Они работают в тандеме с датчиком света.
Девайс реагирует на изменение уровня освещения. Если датчик фиксирует потемнение, фары включаются. Когда машина находится на светлом участке дороге, происходит автоматическое отключение. Во многих странах такая функция очень полезная и удобная. Но не совсем подходит для РФ.
Всё дело в требованиях постоянно, днём и ночью, ездить с включённым ближним светом или дневными ходовыми огнями. Потому в этой ситуации работу датчика приходится корректировать.
Включение и отключение ближнего света должно стать для водителей привычкой при отсутствии системы автоматизации. Если забывать про освещение перед началом движения, это грозит штрафом. Если же автоматическое выключение не работает или попросту отсутствует, включённые фары на припаркованном автомобиле к утру посадят аккумуляторную батарею.
Водителям, которые не могут приучить себя включать и выключать свет по мере необходимости, лучше всего воспользоваться средством автоматизации. Одним из них считается специальный датчик.
На выбор автомобилистам предлагается вариант самостоятельного изготовления устройства, либо же покупка фирменного девайса. Тут однозначно нужно останавливаться на втором варианте. Устройства автоматического включения и выключения фар предлагают следующие признанные компании:
Большинство девайсов основаны на датчике света. А это, как вы уже помните, не подходит под правила дорожного движения, действующие в РФ. Это не проблема, поскольку некоторые устройства перенастраиваются, что позволяет адаптировать под несколько иную работу.
Датчик света
Подробно расписывать нюансы установки устройства с датчиком света нет необходимости. Каждый производитель комплектует свою продукцию подробной инструкцией. Они могут отличаться друг от друга по способу монтажа. Но в действительности здесь нет ничего сложного.
Бывалые водители советуют устанавливать датчик света не наружу, а в сторону салона в район зеркала заднего вида, где он обычно стоит на машинах с датчиками заводского производства.
Среди представленных вариантов установка датчика считается наименее практичным и рациональным способом автоматизировать включение и выключение оптики. Да, в определённых ситуациях девайс значительно упрощает управление транспортным средством, поскольку водителю не приходится отвлекаться на переключатели.
Но при этом датчики света не всегда адекватно реагируют на дорожную ситуацию. Некоторые участки дорог могут заставить контроллер сходить с ума, поскольку затемнение быстро сменяется светлым участком, и так происходит постоянно. В итоге фары то включаются, то выключаются. Вряд ли такое понравится сотрудникам ГИБДД. Да и сам водитель будет испытывать серьёзный дискомфорт от подобной светомузыки.
Зажигание
Неплохой вариант того, как сделать на машине автоматическое включение ближнего света, предусматривает использование зажигания. Задумка заключается в том, чтобы фары включались после запуска зажигания.
Для реализации схему для начала требуется подключить осветительные приборы к источнику питания. Поскольку одни приборы подключаются вне зависимости от положения замка зажигания, а другие только после зажигания, тут нужно правильно выбрать источник. Наиболее предпочтительным решением считается кнопка для активации печки.
Салон
Куча вопросов по эргономике салона. Действительно, многие вещи здесь непривычны. Во-первых, кнопка старт-стоп на центральной консоли, сюда же и ключ вставляется, карточка. Поменяли местами магнитофон с управлением климатом. Включение обогрева сидений расположено неудобно, со стороны двери, между дверью и сиденьем. Приходится управлять ей на ощупь. Круиз-контроль, если он есть в комплектации, располагается на центральной консоли / руле / под ним, как это принято. К авто есть ряд вопросов, но это дело привычки.
Обивка салона качественная, из хороших материалов, торпеда сверху мягкая. Тканевый салон износостойкий, но кожа дешёвая, лопается даже при небольшом пробеге. Изменили конструкцию усилителя, рейки, не так быстро стирается втулка.
Меняем лампы
Если вам впервые понадобилось заменить лампочку на Меган 2, то прежде чем приступить к этой операции, придется столкнуться с выбором осветительного элемента. Так как в продаже представлен большой их ассортимент, сделать выбор не так просто. Лампочка ближнего света на Рено Меган 2 соответствует стандарту H7 – это однонитевая лампа с двухконтактным цоколем.
В настоящее время в продаже существует несколько типов таких ламп:
- Галогенные – штатные лампы.
- Ксеноновые (газоразрядные).
- Светодиодные.
На фото – галогенная лампочка с цоколем H7
Светодиодные | Ксеноновые | Галогенные | |
Яркость, Лм | 2000 | 3300 | 1550 |
Долговечность, количество часов | До 50 000 | До 3000 | До 1500 |
Цвет светового потока, К | 4300-7000 | 4300-8500 | 3300 |
Мощность, Вт | 40 | 35 | 55-130 |
Цена в у.е. | От 10 | 40 | 30-170 |
Однако, последние обладают некоторыми важными достоинствами, которые могут перевесить чашу выбора:
- Световой пучок обладает неплохой проникающей способностью, в результате чего гораздо лучше «пробивает» снег, дождь и туман, чем свет «ксенона» и «светодиодов». Владельцы последних часто жалуются на форумах, что в непогоду качество освещения резко снижается.
- Простота установки – в отличие от новинок, «галогенки» не требуют установки блоков розжига и перепрограммирования электроники. Поэтому замену можно выполнить самостоятельно.
Как мы видим, каждый тип ламп обладает плюсами и минусами, поэтому нельзя сказать, что одни лучше других. Соответственно, каждый водитель должен сам решить, какая лампа ближнего света на Рено Меган 2 в его случае будет оптимальным вариантом.
Крышка люка в колесной арке
Порядок замены
Замена лампочки ближнего света на Рено Меган 2 в левой и правой фаре выполняются по-разному.
Вначале рассмотрим, как установить ее с левой стороны:
- Прежде всего нужно завести двигатель и вывернуть руль до упора в левую сторону.
- Затем надо снять своими руками лючок, расположенный в колесной арке.
- Далее нужно просунуть руку в отверстие, нащупать круглую заглушку и демонтировать ее, слегка повернув в сторону. Заглушку следует вытащить через люк, выполняя операцию аккуратно, чтобы не уронить ее.
Лапочка с разъемом
- После этого нужно нащупать лампочку с разъемом. Чтобы вытащить ее, надо потянуть на себя колодку расшатывая вверх/вниз.
- Вынув лампу с контактами, ее можно вытащить из люка на длину проводов, чтобы отсоединить от разъема машины и подсоединить новую лампочку. Разъем ближнего света на Меган 2 не имеет фиксаторов, поэтому его нужно просто потянуть, удерживая при этом цоколь.
- Затем лампочку с колодкой нужно на ощупь вставить в блок-фару и после этого установить заглушку.
Замена лампы ближнего света на Меган 2 в правой блок-фаре выполняется следующим образом:
- Нужно открыть капот и вытащить горловину бачка.
- Теперь, когда доступ к блок-фаре открыт, надо демонтировать заглушку и выполнить все описанные выше действия из подкапотного пространства.
Читать далее: Установка трамблера ВАЗ 2101, ремонт, замена контактов, инструкции с видео и фото
Вот, собственно, и вся инструкция по установке новых галогенных лампочек ближнего освещения.
Монтажный блок под номером 13