Замена крышки багажника рено меган / сценик с 1996 г.в

Решения проблемы с не открывающимся багажника.

Все таки, починил я замок багажника, ура товарищи!

ПРЕДИСЛОВИЕДо этого я кратко описал проблему в Б/Ж (так и не кто не помог мне с напряжением в проводки, ну и ладно…). В общем, нашел я обрыв проводки в гофре и устранил неполадку, но не тут то было))). Разобрал полностью по запчастям замок багажника, прозвонил моторчик, все работает! Разобрал кнопку, прозвонил, все работает(кстати отрегулировал его, открывается с «пол тычка», и да, кнопка без проблем ремонтируется, не покупайте себе новых кнопок…люди!). Взял «+»с плафона освещения багажника и прозвонил провода, все работает. Скорее всего, проблема где-то глубже).

Купил замок от ВАЗа за 170 руб. Разобрал его для прозвона кнопки (можно и не разбирая прозвонить… интересно было посмотреть на моторчик внутри, вдруг подойдет))))

Таким образом, прозвонил кнопку. Подобным способом прозвонил моторчик багажника (снял моторчик с замка, подключил два проводка к нему и подсоединил к аккумулятору)

Вытащил всю проводку. Снимается она без особого труда. Держится на 3 защелках (2 белые, 1 черная).

В общем, раз нет «+» в контактах, идущих на замок и кнопку. Решил переподключиться от плафона багажника.

Схема подключения своими словами: отсоединяем «+» идущий на кнопу и «+», «-» на моторчик багажника, затем подключаем «+» с плафона к «+» моторчика, «-» на моторчик к «+» багажника (таким образом на кнопке стал «-» ). Вот и все, снова все работает). Два «+» идущих из салона я изолировал и убрал. В итоге, сейчас через гофру проходит всего 3 провода.

Источник

Renault Megane 2 | Сборочная схема замка крышки багажника | Рено 2

Нашел обрыв, устранил его, но замок все равно не работал старый хозяин уже устранял обрывы, и пропустил по два провода на каждый контакт думал двойная защита. Купил замок от ВАЗа за руб.

Разобрал его для прозвона кнопки можно и не разбирая прозвонить… интересно было посмотреть на моторчик, вдруг подойдет Таким образом, прозвонил кнопку.

Подобным способом прозвонил моторчик багажника снял моторчик с замка, подключил два проводка к нему и подсоединил к аккумулятору Вытащил всю проводку.

Снимается она без особого труда. Дергаю его из гофры — НЕ выдергивается. Немного потупив прозваниваю контакты замка, кнопки и этот провод массы в месте пайки — НЕТ контакта! Ну думаю схема багажника рено меган 2 становится все ясно что тут происходит. Сдираю половину шумки с крышки, выдираю все провода из нее и вижу следующее Полный размер В общем вышла такая ситуация: По весне я менял гофру и решил починить еще тогда работающий провод, но он уже был наполовину переломлен и схема багажника рено меган 2 изоляция около 3 см и она была какая то хрупкая, пока зачищал — решил заменить.

Схемы электрооборудования на Меган 2

Я вырезал кусок около 10 см и заменил его другим проводом — получилось 2 места пайки у одно этого провода. Дак вот на фото видно перелом рядом с пайкой, но все это все равно было в термоусадке и изоленте потому и не выдергивался обломленный провод из гофры — это я сам себя так » приколол» забыв про это место пайки.

И прозванивав провод который уже выходил из гофры и массу — конечно контакт был, а до самих кнопки и замка не доходил. Схема багажника рено меган 2 нарочно припоя не оказалось и я временно сделал схема багажника рено меган 2 использовав 1.

Теперь только нужно купить хороший проводок, припой и спаять все как. Единственное могу посоветовать тем кто возьмется ремонтировать этот провод, не надо там такой толстый, можно такой же как и все, нет там ни каких нагрузок чтобы такое сечение было, их там вообще нет, вся мощность это то сколько моторчик на себя берет, но схема багажника рено меган 2 платы на него уходит вообще тонюсенькая дорожка, так что это мизер.

И проводок лучше взять с силиконовой изоляцией чтобы минусовые схема багажника рено меган 2 его не дубели и он не ломался, если все так сделать то про это место вообще забыть. А обрыв я этот не нашел еще по одной причине, что пока разъемы подключены к ЦЭКБС то все контакты крышки что нибудь да показывают и исходя из этого я ошибочно решил что они целые.

Потом можно будет его схема багажника рено меган 2 под обшивкой салона. Если да – пожайлуста опишите пошагово что именно нужно купить и какую прогу установить как увидеть есть ли цепь или обрыв в цепи.

Может быть я и ошибаюсь, но если нажать кнопку концевика и в этот момент продиагностировать замок, то при исправной эл.

Я спросил пару знакомых «любителей» – они считают, что не возможно прозвонить цепь на исправность. Не все устройства выдают ошибку если перестали получать ток.

Источник

Принцип работы

Попутно оговорим о механизме работы. Пластмассовая втулка передает нажатие на коромысло механизма, которое открывает защелку и замок открыт. Когда закрыто устройство, пластмассовая втулка упирается в сам корпус и не дотягивается до коромысла. Между этими положениями ход ограничен шипом. Собственно ход рассчитан на поворот ключа.

Для восстановления работоспособности узла необходимо изготовить новый шип. Но мало будет полимерного шипа, следует подкрепить это плоской шайбой, которая устанавливается между двумя втулками, подвижной и неподвижной.

  • В качестве основы для шайбы можно смело использовать пятикопеечную монету, которую необходимо обработать по кругу с помощью приготовленного заранее напильника. Снять нужно не более 2,0 мм. Для этого зажимаем копейку в тиски и начинаем обработку;
  • Теперь для полноценной шайбы не хватает отверстия по центру, чтобы можно было вставить шток. Для этого берем дрель со сверлом по металлу, зажимаем в тиски и начинаем сверлить;
  • Просверлив отверстие необходимо сделать заскобы на противоположных сторонах, это и будут дальнейшие наши шипы;
  • Собираем пластмассовую втулку вместе с нашей новой шайбой и механизмом коромысла. Желательно немного смазать смазкой Литол или графитной для уменьшения силы трения. См. статью «Чем смазать замки в машине»;
  • Устанавливаем замок багажника в сборе и тестируем на предмет работоспособности. Ход штока не должен уменьшится, а защелкивание и открытие отчетливы.

Несколько рекомендаций, чтобы механизм работал как можно дольше:

  • Своевременно смазывайте механизм, достаточно несколько пшиков «ВД-40»;
  • Не закрывайте с излишней силой крышку, так как каждый удар это очередной шаг к преждевременному выходу со строя;
  • При наличии люфта при закрытой крышке, необходимо с помощью ключей поджать сам механизм;
  • Не перегружайте автомобиль грузами, которые превышают нормы рекомендуемых, так как кузов может «повести» и тогда установить плотность закрывания будет практически невозможно.

Если не желаете заморачиваться с выточкой уплотняющей втулки, можете приобрести комплексный механизм как от Рено или Лада Калина, от ВАЗа он практически идентичный. Единственная разница, так это стоимость отечественного немного дешевле. Не забудьте его также перед установкой смазать.

А тем, кто ленится и не желает приобретать опыт, достаточно просто отдать авто в автосервис к квалифицированным мастерам для устранения неисправностей, но будьте готовы оплатить эту работу.

Вот вы и ознакомились с тем, как можно починить замок багажника на Renault Logan своими собственными руками, потратив на это около получаса. Согласитесь, что это не много, а работа проходит без особого напряга.

2 Принцип работы и разборка блокиратора

Чтобы понять, в чем причина неисправности замка капота или багажника , нам предстоит разобрать устройство. Для этого разрезаем стопорную шайбу и поддеваем ее любым подручным средством со стороны, противоположной разрезу. Далее вытаскиваем шайбу и приступаем к разборке самого замка.

Разборка замка багажника Логан

Разбирая блокиратор крышки багажника Рено Логан, мы сможем понять принцип работы конструкции. Он состоит в том, что пластиковая втулка, в зависимости от команды активатора, может находиться в двух положениях по отношению к металлической втулке. При нажатии на кнопку в открытом положении крышки багажника блок замка перемещается в сторону последней. В это время пластиковая втулка надавливает на коромысло исполнительного элемента. Он, в свою очередь, давит на защелку, и крышка багажника открывается.

Элементы конструкции замка

При команде активатора закрыть крышку, пластиковая втулка нажимает на выступ корпуса блокиратора, но не дотягивается до коромысла. Именно поэтому, если нажать в это время на кнопку активатора, можно почувствовать ее свободный ход. Движение втулки передается на шток личинки замка, которая двигается вокруг своей оси и перемещается в сторону от защелки.

Самые частые неисправности и способы их устранения

Эксплуатация и ремонт любого транспортного средства должны осуществляться по определенным правилам

Замок багажника в Рено Логан должен получать повышенное внимание, как и всем прочим мелким механизмам. Можно самостоятельно устранить большинство неисправностей данного узла

Много времени для этого не потребуется. Во время ремонта следует взять следующие инструменты, кроме оригинального замка, который имеет свой артикул:

  • имеющую пятимиллиметровое сверло по металлу дрель;
  • трехгранный напильник;
  • молоток;
  • надфликс;
  • тиски стационарного типа;
  • обычный канцелярский циркуль;
  • ножовку.

Рено Логан когда происходит ремонт замка следует разместить на ровной площадке, это показано в видео инструкции. Ручной тормоз должен быть выжат. Крышку багажного отсека Рено Логан переводят в открытое положение и извлекают корпус из пластмассы. Рычаг с замком, таким образом, окажется открытым. Затем необходимо демонтировать удерживающее запорный механизм стопорное кольцо. Действовать необходимо аккуратно. Принцип работы, знание которого необходимо для проведения качественного ремонта, достаточно прост:

  • на коромысло механизма усилие передается пластмассовой втулкой;
  • открытие защелки происходит от переданного усилия;
  • втулка в закрытом положении упирается в корпус;
  • шип является ограничителем хода, отделяющим положения «закрыто» и «открыто»;
  • один поворот ключа равен размеру хода.

Проблемы с шипом Renault Logan вызывают неисправности чаще всего. Частичное открытие или полный отказ в открытии багажника возникают обычно из-за этого элемента. Если шип вышел из строя, следует изготовить самостоятельно или купить новый шип, а в некоторых случаях требуется замена замка. В первом случае потребуется также дополнить элемент плоской шайбой. Монтировать шип нужно между двумя втулками. Полностью неподвижной является только одна из них. Обычная пятикопеечная монета может быть использована в качестве основы. Ее обрабатывают по кругу напильником, снимая примерно два миллиметра. Тиски помогут обеспечить нужный уровень устойчивости. Для дальнейшей установки штока нужно просверлить отверстие ровно посередине монеты. С двух противоположных сторон далее делают заскобы, который в дальнейшем и будут шипами. Вся конструкция собирается после проведения указанных работ.

Скорость износа механизма в авто Renault Logan и силу трения можно снизить, если смазать традиционным графитом или средством «Литол» все части механизма. После того, как шип будет установлен на место, следует проверить фактический ход штока. Меньше, чем раньше, он быть не должен. Механизмы защелкивания и закрытия также нужно проконтролировать. Отчетливый характер должен носить сопровождающий защелкивание замка звук.

Рекомендации по установке упоров багажника

Чтобы крышка плавно закрывалась и открывалась в любую погоду, можно отрегулировать багажник, а торсионы замотать изолентой. Если дверца стала открываться слишком сильно и задевать крышу, лучше прикрепить ограничитель хода газовой стойки. Его несложно изготовить из капронового каната.

Иногда бывает, что амортизаторы продаются без крепежных болтов. В этом случае недостающие элементы нужно снять со старых упоров. Если модель не рассчитана на разборку, придется разрезать корпус старого упора. Чтобы старый болт соединить с новой деталью, необходимо:

  • Из шарового пальца вытащить пружинку.
  • Внутрь вставить болт до упора. Необходимо, чтобы он зацепился за стопорное кольцо. При этом должен быть слышен характерный щелчок.
  • Если детали удалось прикрепить, установить пружинку на старое место.

Не открывается замок багажника Renault Megane II (ремонт электропривода замка багажника)

Открылся еще один косяк совершенный разработчиками автомобилей Renaul. Проблема подкралась, как обычно от туда, где ее никто не ждал. Рено закрыло багажник и больше не хотело открывать. Нажимаешь на кнопочку на крышке багажника, а тебе в ответ тишина. Решение нашлось как обычно в инете на форумах. Конструкторы РЕНО МЕГАН 2 использовали тонкие провода, которые идут к багажнику, и от частого открытия и закрытия они ломаются. Вот и в моем случае это случилось. Что делать?! 1. открываем багажник в ручную. Откидываем сидушки задние, фонарик в зубы, отвертку в руку и лезем к замку. там видим беленькую пластиковую хреньку. отверткой отводим ее в лево и, о чудо он открыт. (при первом открытии она заклеена бумажкой, рвем ее ).

2. Находим резиновый «шланг» в котором спрятаны провода.

3. Вынимаем концы «шланга» из кузова и тянем, не сильно, за каждый проводочек. оборванные вылезут. У меня было 2 обрыва из 4 проводов. заталкиваем в крышку багажника конец гофро-рукав, что бы получить доступ к месту обрыва.

4. Если у вас нет схемы электрооборудования авто и тестера, или просто лень как мне, то внимательно изучаем кончики проводов (не бывает одинаковых обрывов, концы разные и можно определить какой с каким был соединен, проявите смекалку). ну и скручиваем.

Ну и заправляем все обратно! Конечно после проверки. Рекомендую не захлопывать багажник, а отверткой защелкнуть замок, и открыть его кнопкой. Поздравляю Вас с проведенным ремонтом.

Всем удачи, RK3DBU!

Выбираем правильно

Если вы часто используете двери и багажник, постоянно открывая и закрывая их, то, скорее всего, с крышкой капота ситуация совершенно обратная. Если ваш автомобиль новый или же достаточно надёжный, не склонный к частым поломкам, то, скорее всего, сюда вы заглянете только для того, чтобы заменить масло иногда. Но даже, казалось бы, в таких очень щадящих условиях есть много нюансов. Механизм, который гасит колебания, должен одинаково хорошо справляться с любым климатом. Открывая свой капот зимой, вы подвергаете его дополнительной нагрузке.

Проблема в вязкости. Под действием холодных температур наполнение амортизатора может становиться гуще и тогда он будет все хуже и хуже выполнять свои функции. Частично вы самостоятельно можете устранить эту климатическую помеху – прежде, чем открыть крышку, хорошо прогрейте автомобиль. На практике же это возможно не всегда и тогда саморазрушение выбранного амортизатора багажника или капота – серьёзная помеха.

Также вы можете продлить срок службы агрегата, соблюдая простые правила – открывайте крышки максимально плавно, не допускайте рывков и других резких движений. Неловким движением можно легко «убить» механизм, и он весь целиком пойдёт под замену. Не слишком приятное обстоятельство, правда? Итак, вы хотите заменить свои гасители колебаний по каким-то причинам

Как правильно выбрать устройство и не ошибиться, на что обратить внимание и как не запутаться в воцарившемся на авторынке многообразии? При выборе нового амортизатора, вы должны учесть следующие критерии:

Насколько интенсивно вы эксплуатируете тот элемент, который нуждается в гашении механических колебаний? Как часто открываете и закрываете? Насколько экстренный туда необходим доступ? Будет ли у вас возможность прогревать автомобиль в любых условиях перед открытием крышки или нет?
Насколько экстремальные температуры вас ожидают и что будет дальше? Холод? Жара? Обязательно надо учесть свойства выбираемого наполнителя в ожидаемых условиях

Особенно это важно в том случае, если вы путешественник.
Насколько выбранная модель соответствует техническим требованиям автомобиля, подойдёт ли она ему без дополнительных «махинаций», установится ли правильно?
Какая дельта веса предполагается на выбранный агрегат? Это очень важный пункт – в зависимости от того, какой вес будет выталкивать амортизатор, может сойти и простая модель, и потребоваться специальная усиленная.. Максимально простой способ выбрать наиболее подходящее устройство – обратиться к подробному электронному каталогу, где будут указаны все характеристики продающихся элементов

Возможно, вам покажется, что в таком случае вы переплачиваете за бренд – отчасти это так, но, на самом деле, это плата за надёжность и гарантии производителя. Покупая кустарный амортизатор, вы рискуете нарваться на халатность или несовершенство, непродуманность механизма. А ещё на авторынках без соответствующего контроля очень любят переклеивать этикетки и впаривать подделки под видом фирменных механизмов. Такой вариант может вас поджидать и в интернете – поэтому внимательно наблюдайте за тем, где и что вы покупаете

Максимально простой способ выбрать наиболее подходящее устройство – обратиться к подробному электронному каталогу, где будут указаны все характеристики продающихся элементов. Возможно, вам покажется, что в таком случае вы переплачиваете за бренд – отчасти это так, но, на самом деле, это плата за надёжность и гарантии производителя. Покупая кустарный амортизатор, вы рискуете нарваться на халатность или несовершенство, непродуманность механизма. А ещё на авторынках без соответствующего контроля очень любят переклеивать этикетки и впаривать подделки под видом фирменных механизмов. Такой вариант может вас поджидать и в интернете – поэтому внимательно наблюдайте за тем, где и что вы покупаете.

Способы открытия багажника без ключа

Подобных методов существует несколько. Выбор в пользу конкретного из них зависит от комплектации транспортного средства, механизма замка и производителя. Рассмотрим их подробнее.

Изнутри

Мы привыкли слышать фразы пятидверный хэтчбэк, трёхдверный седан. Но не всегда в голову приходит, что крайняя нечётная дверь предназначена для багажного отсека. В экстренной ситуации необходимо сложить задние сидения и пробраться в багажное отделение кузова. С помощью фонарика или наощупь исследуйте дверь. Наткнулись на ручку? Открывайте её смело.

Механизм замка багажника автомобиля

Инструменты в помощь

В большинстве отечественных автомобилей багажник из салона открыть невозможно. Отсутствует что-то одно: или ручка или та самая дверь. Придётся снимать задний диван, а затем возвращать его на место и заново приваривать петли к кузову. Иногда это не выход, так как доступ к отсеку затрудняют рамы жесткости. В этом случае на помощь придёт отвёртка либо другой ручной инструмент. Воткните и поверните петлю удержания крышки багажника.

Если багажник не открывается даже в этом случае, необходим вороток для демонтажа замка. Размер болтов для крепления исполнительного механизма М10 – М15. Процедура эффективна при наличии навыков для самостоятельного восстановления замка.

Если привод электрический

Несмотря на надёжность электрических механизмов замка, производители перестраховываются. В комплекте ключей от авто на брелоке присутствует и ключ механического открытия в экстренных ситуациях. Желательно убедиться в его наличии при покупке транспортного средства, иначе придётся снова обращаться к дилеру.

Проблема новых автомобилей

Способы, описанные выше, актуальны для подержанных машин. Современные авто, напичканные электроникой, не терпят подобной самодеятельности. То же относится и к новым авто на гарантии. Во избежание досрочного нарушения гарантийного обязательства обратитесь в автосалон или авторизованную станцию технического обслуживания. Квалифицированный специалист качественно выполнит возложенную на него задачу.

Также в каждом городе или регионе действуют выездные службы техпомощи. К ним нужно обращаться, если проблема застала в неподходящий момент – срочно нужна запаска или набор инструментов в багажнике.

Как открыть багажник Рено Логан без ключа

Тема автомобилей Что вам не нравится в вашем Логане.

трудно включать 1 передачу, если машина не ползет, а хотя бы как то едет4.

стекло у ПТФ очень нежное, может нагреться, а потом лопнуть от резкого охлаждения в той же лужев остальном все нравится. даже к ручкам климата особо придираться не буду, наверное привык. Andrey (Dodd) Не нравится, что для Authentique нельзя заказать задние подголовники и молдинги, ремень безопасности для третьего пассажира на заднем сидении не трехточечный, задняя спинка не складывается и размер шин редкостный, вместо этого в более дорогих комплектациях куча всякой ненужной фигни вроде электростеклоподъемников, приводов зеркал и тонированных стекол.

В остальном он идеален. Evgenia (Verlene) Денис Бызов, в комплектации Престиж, багажник открывается без ключа =)))А мне только шумоизоляция не нравится.

Как заменить амортизатор багажника на иномарке — пошаговая инструкция

На Шкоде Октавия 2003 года выпуска операция производится за 15-20 минут. Установку желательно производить в теплое время года, так как в морозную погоду крышка хуже закрывается, и нет возможности проверить работу механизма.

На амортизаторе с двух сторон находятся защелки, за счет которых он держится. Сначала отверткой снимают нижнее стопорное кольцо. В новых моделях снимать стопорные кольца не нужно, упоры просто защелкиваются.

Затем демонтируют такую же скобу сверху. Приподнимая заднюю крышку, упор вытаскивают.

При помощи плоской или крестовой отвертки снимают защелку на новой детали.

Новый амортизатор сначала прижимают к верхнему шаровому пальцу и поворачивают, пока элемент не зафиксируется. Затем деталь прикрепляют снизу.

Теперь сверху и снизу надевают стопорные кольца.

По такой же схеме производится замена второго газового упора.

Замена амортизаторов багажника на Renault и Volvo

В автомобилях Volvo возможна скрытая установка амортизаторов. Чтобы упростить задачу, при снятии старых упоров скобы можно не снимать полностью. Достаточно поддеть крепление плоской отверткой. В целях безопасности дверцу багажника нужно подпереть доской.

После демонтажа места соединения придется протереть от грязи и пыли. Желательно нанести на металлические крепления смазку. При установке нового упора снова отгибают держатель, после чего аккуратно надевают на крепление

Важно прижать амортизатор снизу, а затем защелкнуть сверху

Необходимо убедиться, что скобы встали на место. Если один упор закреплен плотно, можно подсоединить второй аналогичным способом. Затем останется снять подпорку и проверить, как закрывается и открывается крышка.

Для сравнения представлен порядок действий на автомобилях Рено Меган:

  1. Поставить прочную рейку в качестве упора.
  2. Аккуратно поддеть крепления снизу и сверху, после чего снять деталь.
  3. Новый амортизатор поставить на крепление.

Как видно, на различных моделях иномарок демонтаж и установка стоек устанавливает по одной схеме. Возможны лишь незначительные различия в устройстве данного узла.

Полезные видеоинструкции по теме:

Renault Megane 2 | Сборочная схема замка крышки багажника | Рено Меган 2

Нашел обрыв, устранил его, но замок все равно не работал старый хозяин уже устранял обрывы, и пропустил по два провода на каждый контакт думал двойная защита. Купил замок от ВАЗа за руб.

Разобрал его для прозвона кнопки можно и не разбирая прозвонить… интересно было посмотреть на моторчик, вдруг подойдет Таким образом, прозвонил кнопку.

Подобным способом прозвонил моторчик багажника снял моторчик с замка, подключил два проводка к нему и подсоединил к аккумулятору Вытащил всю проводку.

Снимается она без особого труда. Дергаю его из гофры — НЕ выдергивается. Немного потупив прозваниваю контакты замка, кнопки и этот провод массы в месте пайки — НЕТ контакта! Ну думаю схема багажника рено меган 2 становится все ясно что тут происходит. Сдираю половину шумки с крышки, выдираю все провода из нее и вижу следующее Полный размер В общем вышла такая ситуация: По весне я менял гофру и решил починить еще тогда работающий провод, но он уже был наполовину переломлен и схема багажника рено меган 2 изоляция около 3 см и она была какая то хрупкая, пока зачищал — решил заменить.

Схемы электрооборудования на Меган 2

Я вырезал кусок около 10 см и заменил его другим проводом — получилось 2 места пайки у одно этого провода. Дак вот на фото видно перелом рядом с пайкой, но все это все равно было в термоусадке и изоленте потому и не выдергивался обломленный провод из гофры — это я сам себя так » приколол» забыв про это место пайки.

И прозванивав провод который уже выходил из гофры и массу — конечно контакт был, а до самих кнопки и замка не доходил. Схема багажника рено меган 2 нарочно припоя не оказалось и я временно сделал схема багажника рено меган 2 использовав 1.

Теперь только нужно купить хороший проводок, припой и спаять все как. Единственное могу посоветовать тем кто возьмется ремонтировать этот провод, не надо там такой толстый, можно такой же как и все, нет там ни каких нагрузок чтобы такое сечение было, их там вообще нет, вся мощность это то сколько моторчик на себя берет, но схема багажника рено меган 2 платы на него уходит вообще тонюсенькая дорожка, так что это мизер.

И проводок лучше взять с силиконовой изоляцией чтобы минусовые схема багажника рено меган 2 его не дубели и он не ломался, если все так сделать то про это место вообще забыть. А обрыв я этот не нашел еще по одной причине, что пока разъемы подключены к ЦЭКБС то все контакты крышки что нибудь да показывают и исходя из этого я ошибочно решил что они целые.

Потом можно будет его схема багажника рено меган 2 под обшивкой салона. Если да – пожайлуста опишите пошагово что именно нужно купить и какую прогу установить как увидеть есть ли цепь или обрыв в цепи.

Может быть я и ошибаюсь, но если нажать кнопку концевика и в этот момент продиагностировать замок, то при исправной эл.

Я спросил пару знакомых «любителей» – они считают, что не возможно прозвонить цепь на исправность. Не все устройства выдают ошибку если перестали получать ток.

Источник

Профилактика поломок замка багажника

Регулярное внимание к замку поможет сделать срок его эффективной эксплуатации больше. Способов ухода существует несколько

Наиболее распространенными из них являются:

  • регулярное использовать «ВД-40» для смазки;
  • закрывать крышку багажника нужно аккуратно;
  • покупать в магазине, а не делать самостоятельно уплотняющую втулку, если она выйдет из строя;
  • не допускать перегруза в багажнике;
  • использовать только оригинальные детали;
  • с помощью гаечных ключей своевременно устранять возникающий при закрытии крышки люфт.

Внешние факторы также оказывают влияние на то, какой срок службы будет иметь замок багажника авто Рено Логан. К ним относят качество заводской сборки, климат и тому подобное. Внутренние факторы включают в себя заботу и аккуратность при эксплуатации владельца автомобиля. Необходимо обращаться на СТО или осматривать самостоятельно состояние замка своевременно. Если же все-таки вам требуется замена замка, можно обратиться к специалистам, или же посмотреть, как осуществляется ремонт на видео.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Рено
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: