Рено меган 2 насос топливный: замена, как снять и почистить

5.1.10 Снятие и установка топливного бака / Renault Megane

Снятие и установка топливного бака

СНЯТИЕ

1. Перед снятием топливного бака из него необходимо удалить все топливо.
2. Снимите заднее сиденье или подушку заднего сиденья (Глава Кузов), чтобы получить доступ к крышке топливоподкачивающего насоса.
3. С помощью отвертки аккуратно нажмите крышку, чтобы получить доступ к насосу.
4. Если в топливном баке осталось топливо, его можно удалить, отсоединив шланг подачи топлива и присоединив к патрубку на насосе шланг. Снимите реле топливоподкачивающего насоса, установленное в блоке предохранителей/реле в двигательном отсеке (реле “L”, см. Схема 1), и перемычкой соедините клеммы 3 и 5 (клеммы с толстыми проводами). Подождите, пока топливоподкачивающий насос не откачает топливо из бака, затем отсоедините перемычку и установите реле.
5. Отключите разъем электропроводки от топливоподкачивающего насоса и прикрепите его к кузову автомобиля.
6. Отсоедините кабель массы от батареи (обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя для моделей Scenic).

Если автомагнитола в вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.

7. Отсоедините возвратный шланг от топливоподкачивающего насоса, обратитесь к Разделу Снятие и установка топливоподкачивающего насоса.
8. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите на осевых подпорках. Снимите правое заднее колесо.
9. Снимите выхлопную систему и соответствующий теплоизоляционный щит, обратитесь к Разделу Снятие и установка выпускной системы.
10. Заметьте положение регулировочной гайки на задней части стержня уравнителя рычага ручного тормоза, затем отверните и снимите ее и отделите тросики ручного тормоза от держателей на днище. Сместите тросики от топливного бака.
11. Подоприте бак домкратом с проложенным между ними деревянным бруском.
12. Отверните и снимите крепежные болты, затем медленно опустите топливный бак, отсоединяя все трубки, которые станут доступны, и снимите бак из-под автомобиля

Обратите внимание, что возможно придется аккуратно согнуть тормозные трубки, чтобы обеспечить достаточный зазор при опускании бака.
13. Если бак загрязнен осадком или водой, снимите топливоподкачивающий насос/датчик (Раздел Снятие и установка топливоподкачивающего насоса), и промойте бак чистым топливом

Бак изготовлен из синтетического материала — и если он будет поврежден, его следует заменить. Однако в некоторых случаях мелкие утечки возможно устранить. Обратитесь за советом к специалисту.

УСТАНОВКА

Производите установку в обратном снятию порядке, уделяя внимание следующему:a) При подъеме бака назад в рабочее положение следите за тем, чтобы между баком и кузовом автомобиля не защемились шланги.
b) Убедитесь, что все трубки и шланги правильно расположены.
с) В заключение, заполните бак небольшим количеством топлива и проверьте на признаки утечки.. Бензонасос выходит из строя

Ремонт. Рено Лагуна 2

Замена Форсунок Рено Меган 2 Долго Заводится , Воняет Бензином .

Как заменить бензонасос в Рено Меган 2

Топливный насос. Чистим сетку. Рено Меган.

Замена топливного фильтра. Рено Меган. (бензин) 1.4 ,16V

Бензонасос выходит из строя. Ремонт. Рено Лагуна 2

Замена Форсунок Рено Меган 2 Долго Заводится , Воняет Бензином .

Как заменить бензонасос в Рено Меган 2

Топливный насос. Чистим сетку. Рено Меган.

Замена топливного фильтра. Рено Меган. (бензин) 1.4 ,16V

Признаки неисправности топливного насоса Рено Меган

Если Рено Меган 2 не заводиться, и во время запуска не слышно характерного жужжания со стороны бензобака, то это однозначно свидетельствует о выходе насоса из строя

Но есть еще несколько неявных признаков, которых, при появлении которых следует обратить внимание на работоспособность топливного насоса:

Авто не заводится, жужжание слышно;
Свыше 3000 оборотов появляется детонация двигателя;
Автомобиль глохнет при сильном нажатии на педаль газа;
При подъеме в гору или при большой загрузке нет тяги.

Все эти симптомы свидетельствуют о том, что топливная система неисправна и в камеру сгорания поступает недостаточное количество бензина.

Обслуживание и ремонт

После демонтажа, нужно дать детали немного просохнуть, чтобы не вдыхать ядовитые пары во время работы, после чего можно приступать к ремонту.

Прежде чем открутить нижнюю чашу, нужно отметить маркером ее положение относительно верхней, чтобы при закручивании поставить ее в то же самое положение. Это необходимо для правильной калибровки поплавка. После этого снимаем нижнюю часть и осматриваем ее. Не должно быть трещин, сколов, поскольку это станет причиной утечки топлива и насос не будет обеспечивать достаточную мощность.

Чтобы снять чащу нужно ударить молотком по ободу, но не нужно стучать по ребрам жесткости со стороны датчика уровня топлива.

Теперь следует осмотреть сетку фильтра на наличие повреждений и очистить его. Фильтр нуждается в очистке, даже если причина поломки не в нем, поскольку при сильном загрязнении ухудшается его пропускная способность и эффективность работы насоса снижается.

Проверяем двигатель топливного насоса Рено Меган 2. Для этого необходимо соединить аккумулятор при помощи дополнительных проводов: плюсовую клемму с бирюзовым проводом и минусовую с черным. Если двигатель заработал – значит причина в нарушении контакта колодок. Очень часто перегорает минусовая клемма, проблема решается заменой детали.

Если двигатель не работает даже при прямом подключении – необходима замена.

Обслуживание и ремонт

5. Системы питания, выпуска

5.1.8 Снятие и установка топливоподкачивающего насоса

Снятие и установка топливоподкачивающего насоса

Прежде чем начинать работу, см. предупреждение в Разделе

Топливная
и выхлопная система — бензиновые модели.

СНЯТИЕ

1. Отсоедините кабель массы от батареи (обратитесь
к Главе

Электрооборудование двигателя
для
моделей Scenic).

Если автомагнитола в вашем автомобиле закодирована, прежде
чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.

2. Снимите заднее сиденье или подушку заднего сиденья как описано
в Главе

Кузов, чтобы получить доступ к крышке
топливоподкачивающего насоса.

3. С помощью отвертки снимите с пола пластмассовую крышку,
чтобы получить доступ к насосу (обратитесь к сопроводительной
иллюстрации).

4. Отключите разъем электропроводки от топливоподкачивающего
насоса и прикрепите разъем к кузову автомобиля, чтобы предотвратить
его падение за бак (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

5a. Отметьте расположение топливных шлангов; зеленый шланг
на левой стороне — подача топлива в двигательный отсек, а
красный шланг рядом с разъемом электропроводки — возврат топлива
(стрелки на верху насоса указывают направление потока). Отсоедините
оба шланга от верхней части насоса, затем закупорьте концы
шлангов, чтобы минимизировать потерю топлива (обратитесь к
иллюстрациям).

5b. Специальный инструмент Renault для отсоединения топливного
шланга.

5c. Соединения топливоподкачивающего насоса:

1 — Разъем электропроводки;

2 — Фиксаторы;

3 — Шланг подачи топлива;

4 — Шланг возврата топлива;

5 — Блокирующее кольцо;

В — Стрелка указывает поток возврата топлива;

F — Стрелка должна указывать назад и быть параллельной продольной
оси автомобиля.

6a. Отверните блокирующее кольцо и снимите его с бака (обратитесь
к иллюстрациям).

6b. Самодельный инструмент для снятия блокирующего кольца
топливоподкачивающего насоса.

7a. Аккуратно извлеките сборку топливоподкачивающего насоса
из топливного бака, стараясь не повредить рычаг датчика указателя
запаса топлива.

7b. Снимите резиновое уплотнительное кольцо и проверьте его
состояние. Если уплотнительное кольцо непригодно к эксплуатации,
приобретите новое (обратитесь к иллюстрациям).

Обратите внимание, что датчик указателя запаса топлива/топливоподкачивающего
насоса доступен только как полная сборка — отдельные компоненты
не продаются

Признаки неисправности бензонасоса

Перед тем как сломаться, у изношенного бензонасоса проявляются признаки, по которым можно определить, что ему вскоре потребуется ремонт или замена:

Затрудненный запуск двигателя. Для этого требуется не одна попытка с длительной прокруткой стартера. Это может быть проблема аккумулятора или самого стартера, который не может прокрутить двигатель. Но, если при запуске на горячем двигателе проблема не пропадает, ее причина – топливный насос.
Один из самых ранних признаков проблем – самопроизвольное изменение звука работы двигателя, а затем его восстановление без видимых причин. При этом сам двигатель работает стабильно, не троит, в нем нет посторонних шумов.
Снижение мощности. При нажатии на педаль газа, машина медленнее разгоняется, откликается с некоторым запозданием. Особенно заметно это проявляется при обгоне или движении под горку. Этот признак не так однозначен, поскольку причиной такого поведения автомобиля может быть плохой бензин или проблемы с системой зажигания, например, пробитые высоковольтные провода.
После поворота ключа в замке зажигания в течение нескольких секунд должен быть слышен звук насоса, закачивающего топливо в систему. Если его нет – это однозначно указывает на поломку самого насоса или питающей его электрической цепи.

5.1.8. Снятие и установка топливоподкачивающего насоса

Прежде чем начинать работу, см. предупреждение в Разделе

Топливная
и выхлопная система — бензиновые модели.

СНЯТИЕ

1. Отсоедините кабель массы от батареи (обратитесь
к Главе

Электрооборудование двигателя
для
моделей Scenic).

Если автомагнитола в вашем автомобиле закодирована, прежде
чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.

2. Снимите заднее сиденье или подушку заднего сиденья как описано
в Главе

Кузов, чтобы получить доступ к крышке
топливоподкачивающего насоса.

5b. Специальный инструмент Renault для отсоединения топливного
шланга.

5c. Соединения топливоподкачивающего насоса:

1 — Разъем электропроводки;

2 — Фиксаторы;

3 — Шланг подачи топлива;

4 — Шланг возврата топлива;

5 — Блокирующее кольцо;

В — Стрелка указывает поток возврата топлива;

F — Стрелка должна указывать назад и быть параллельной продольной
оси автомобиля.

6a. Отверните блокирующее кольцо и снимите его с бака (обратитесь
к иллюстрациям).

6b. Самодельный инструмент для снятия блокирующего кольца
топливоподкачивающего насоса.

Обратите внимание, что датчик указателя запаса топлива/топливоподкачивающего
насоса доступен только как полная сборка — отдельные компоненты
не продаются.

УСТАНОВКА

1. Убедитесь, что фильтр приемной трубки топливоподкачивающего
насоса не засорен. Установите уплотнительное кольцо на верхней части
топливного бака.

2. Аккуратно введите сборку насоса в топливный бак.

3. Совместите стрелку на крышке топливоподкачивающего насоса со
стрелкой на топливном баке (стрелка должна быть направлена к задней
части автомобиля), затем установите блокирующее кольцо. Надежно
затяните блокирующее кольцо, затем повторно проверьте, чтобы метки
на крышке насоса и бак оставались совмещенными.

Если имеется подходящая головка, затяните блокирующее кольцо приведенным
в Спецификациях усилием.

4. Подсоедините подающий и возвратный шланги к верхней части топливоподкачивающего
насоса.

5. Подсоедините электропроводку

6. Подключите аккумулятор и запустите двигатель. Проверьте подающий
и возвратный шланги топливоподкачивающего насоса на утечки.

7. Установите пластмассовую крышку в подушку заднего сиденья.

Сервис

Демонтированную из Рено конструкцию нужно просушить, и после этого осмотреть.

Перед демонтажем нижней чашки, пометьте маркером ее так, чтобы при закручивании установить на то же место

Это важно для позиционирования поплавка. Затем можно снять нижнюю часть корпуса

Предварительно осмотрите его. На нем не должно быть трещин, иначе он станет источником утечки топлива.

Удалить чашку просто. Для этого необходимо легко стукнуть молотком по ободу вниз, и она выйдет из зацепа. Не нужно ударять по ребрам жесткости со стороны датчика уровня топлива.

Теперь доступна сетка фильтра. Она находится в самой нижней части конструкции и обязательно нуждается в чистке. Даже если проблемы не в фильтре, то чистка ему никогда не помешает. У автомобиля с приличным пробегом фильтр может выглядеть, как грядка с черноземом перед посадкой картошки, а он должен светиться насквозь.

Если бензонасос автомобиля Мегана не жужжал, то проверяем двигатель. Для этого необходимо отсоединить клеммы питания и дополнительными проводами подсоединить плюсовой провод вместо бирюзового, а минусовой вместо черного. Если двигатель заработал, то откладываем его в сторону, обмотав полиэтиленом.

Если вы имеете домашний аквариум, то обратите внимание, что насос имеет такую же конструкцию, как и аквариумная помпа. В некоторых случаях для возвращения работоспособности двигателю достаточно почистить турбину и фильтр

Тоже самое вы делаете для рыбок.

Контакты колодки насоса Рено могут болтаться при шевелении рукой. Очень часто причиной проблем является подгоревшая минусовая клемма. Если она прогорела, необходима замена.

Некоторые умельцы перематывают обмотку сгоревшего электромотора Меган самостоятельно, но если опыта нет, то особенно не надейтесь на положительный результат. А вот замена бензиновой помпы на аналогичную ВАЗовскую BOSH вполне реальна и доступна.

5.1.8 Снятие и установка топливоподкачивающего насоса / Renault Megane

Снятие и установка топливоподкачивающего насоса

Прежде чем начинать работу, см. предупреждение в Разделе Топливная и выхлопная система — бензиновые модели.

СНЯТИЕ

1. Отсоедините кабель массы от батареи (обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя для моделей Scenic).

2. Снимите заднее сиденье или подушку заднего сиденья как описано в Главе Кузов, чтобы получить доступ к крышке топливоподкачивающего насоса.

3. С помощью отвертки снимите с пола пластмассовую крышку, чтобы получить доступ к насосу (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

4. Отключите разъем электропроводки от топливоподкачивающего насоса и прикрепите разъем к кузову автомобиля, чтобы предотвратить его падение за бак (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

5a. Отметьте расположение топливных шлангов; зеленый шланг на левой стороне — подача топлива в двигательный отсек, а красный шланг рядом с разъемом электропроводки — возврат топлива (стрелки на верху насоса указывают направление потока). Отсоедините оба шланга от верхней части насоса, затем закупорьте концы шлангов, чтобы минимизировать потерю топлива (обратитесь к иллюстрациям).

5b. Специальный инструмент Renault для отсоединения топливного шланга.

5c. Соединения топливоподкачивающего насоса:1 — Разъем электропроводки;
2 — Фиксаторы;
3 — Шланг подачи топлива;
4 — Шланг возврата топлива;
5 — Блокирующее кольцо;
В — Стрелка указывает поток возврата топлива;
F — Стрелка должна указывать назад и быть параллельной продольной оси автомобиля.

6a. Отверните блокирующее кольцо и снимите его с бака (обратитесь к иллюстрациям).

6b. Самодельный инструмент для снятия блокирующего кольца топливоподкачивающего насоса.

7a. Аккуратно извлеките сборку топливоподкачивающего насоса из топливного бака, стараясь не повредить рычаг датчика указателя запаса топлива.

7b. Снимите резиновое уплотнительное кольцо и проверьте его состояние. Если уплотнительное кольцо непригодно к эксплуатации, приобретите новое (обратитесь к иллюстрациям).

Обратите внимание, что датчик указателя запаса топлива/топливоподкачивающего насоса доступен только как полная сборка — отдельные компоненты не продаются.

УСТАНОВКА

1. Убедитесь, что фильтр приемной трубки топливоподкачивающего насоса не засорен. Установите уплотнительное кольцо на верхней части топливного бака.
2. Аккуратно введите сборку насоса в топливный бак.
3. Совместите стрелку на крышке топливоподкачивающего насоса со стрелкой на топливном баке (стрелка должна быть направлена к задней части автомобиля), затем установите блокирующее кольцо. Надежно затяните блокирующее кольцо, затем повторно проверьте, чтобы метки на крышке насоса и бак оставались совмещенными.

Если имеется подходящая головка, затяните блокирующее кольцо приведенным в Спецификациях усилием.

4. Подсоедините подающий и возвратный шланги к верхней части топливоподкачивающего насоса.
5. Подсоедините электропроводку
6. Подключите аккумулятор и запустите двигатель. Проверьте подающий и возвратный шланги топливоподкачивающего насоса на утечки.
7. Установите пластмассовую крышку в подушку заднего сиденья.

Замена топливного насоса Рено Меган2

Как заменить бензонасос в Рено Меган 2

Бензонасос выходит из строя. Ремонт. Рено Лагуна 2

Renault megane 3 замена бензонасоса

Топливный насос. Чистим сетку. Рено Меган.

Как заменить топливный насоса на Рено Меган 2

Если этот узел полностью вышел из строя, требуется замена бензонасоса на Рено Меган 2. Сделать это можно самостоятельно, если знать особенности автомобиля. Для начала отсоедините аккумулятор или его минусовую клемму. Лючок, под которым находится бензонасос, расположен под задним сиденьем. Далее снимается защитная скоба, на крышке нужно найти стрелку, указывающую, где нужно поджать отверткой, чтобы лючок открылся. Вместе с крышкой снимается электрический разъем насоса, что нужно делать очень аккуратно, поскольку это дефицитная деталь.

Открывшаяся крышка загрязнена, поэтому, чтобы снять насос, ее нужно очистить, снять трубки бензопровода, для чего требуется нажать на две защелки по бокам. При этом с них начнет литься бензин, который нужно немедленно удалить обычной сухой тряпкой, желательно дополнительно продуть сухим воздухом. Если есть обратка, с нее тоже нужно снять разъемы, на некоторых моделях лучше применить специальный съемник.

Чтобы снять бензонасос, необходимо открутить центральную пластиковую гайку, удерживающую его крышку, для чего лучше использовать еще один специальный съемник или большой газовый ключ. После того как она сорвана, ее легко открутить рукой. Уплотнительное резиновое кольцо потрите ветошью, если оно повреждено, его лучше заменить. Вынимайте насос аккуратно, чтобы не повредить датчик уровня топлива, после чего бензин с него полностью сливается.

Разборка насоса Меган 2 осуществляется отдельно, если есть возможность, его ремонтируют, но нас интересует замена бензонасоса.

Установка осуществляется в обратном порядке. Собранный насос вставляется в бак, при этом нужно следить за тем, чтобы не повредить датчик уровня топлива, а пазы на насосе должны совпасть с отверстиями на металле бака. После легкого нажатия он должен найти свое место. После этого устанавливается резиновая прокладка, которую желательно заменить. При этом насос слегка вживается и в образовавшийся паз вставляется резиновая прокладка, которая должна оставаться сухой. После этого аккуратно закручивается и зажимается пластиковая гайка.

После установки аккуратно присоединяются шланги, при этом их крепления должны щелкнуть

Обратите внимание, что на шланге подачи зажимы имеют зеленый цвет, на обратной трубке – красный. Перед установкой электрического разъема контакты желательно поджать, после чего устанавливается лючок, отделяющий салон от бака

На последнем этапе снова крепится защитная металлическая скоба.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

5.1.11 Снятие и установка корпуса дросселя / Renault Megane

Снятие и установка корпуса дросселя

СНЯТИЕ

1. Разгерметизируйте топливную систему, обратитесь к Разделу Разгерметизация системы впрыска топлива.
2. Отсоедините кабель массы от батареи (обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя для моделей Scenic), и далее действуйте как описано в соответствующей подразделу.

ДВИГАТЕЛИ E7J

СНЯТИЕ

1. Снимите сборку воздушного фильтра как описано в Разделе Снятие и установка — сборка воздушного фильтра и впускные воздуховоды.

2a. Сожмите крепежные болты и отключите разъемы электропроводки от датчика температуры воздуха.

2b. Сожмите крепежные болты и отключите разъемы электропроводки от потенциометра дроссельной заслонки и шагового мотора управления оборотами холостого хода (обратитесь к иллюстрациям).

3. Ослабьте скобы и отсоедините топливоподающие и возвратные шланги, чтобы предотвратить утечку и попадание пыли и грязи.
4. Отсоедините тросик педали газа от сектора дроссельной заслонки.
5. Отверните и снимите болты, крепящие сборку корпуса дросселя к впускному трубопроводу, затем снимите саму сборку и прокладку. Выбросите прокладку — она подлежит замене.

ДВИГАТЕЛИ К7М И F3R

СНЯТИЕ

1. Отверните усиливающий стержень между куполами стоек передней подвески.
2. Снимите воздуховод между корпусом дросселя и воздушным фильтром, обратитесь к Разделу Снятие и установка — сборка воздушного фильтра и впускные воздуховоды.
3. Отсоедините тросик педали газа от сектора дроссельной заслонки. На моделях с автоматической трансмиссией также отсоедините проводку датчика принудительного обратного переключения передачи. Отсоедините тросик педали газа от кронштейна, но проследите, чтобы скоба регулировки осталась в канавке.

4a. Отключите проводку от потенциометра дроссельной заслонки.

4b. Отключите проводку от шагового мотора управления оборотами холостого хода (обратитесь к иллюстрациям). Где применяется, отсоедините вакуумный шланг клапана рециркуляции отработавших газов.

5. На моделях с двигателем F3R, выпустите из креплений и снимите пластиковую крышку жгута проводов с верхней части впускного трубопровода. Отключите разъемы электропроводки от инжекторов и отведите жгут проводов от корпуса дросселя.
6. Отверните крепежные болты и снимите корпус дросселя с впускного трубопровода. Выбросите прокладку — она подлежит замене.

ВСЕ ДВИГАТЕЛИ

СНЯТИЕ

1. Снимите сборку воздушного фильтра как описано в Разделе Снятие и установка — сборка воздушного фильтра и впускные воздуховоды.
2. Сожмите крепежные скобы и отключите разъемы электропроводки от датчика температуры воздуха, потенциометра дроссельной заслонки и шагового мотора управления холостым ходом.
3. Отсоедините тросик педали газа от сектора дроссельной заслонки.
4. Отсоедините шланг вентиляции картера от корпуса дросселя.
5. Используйте подходящие зажимы, передавите два шланга системы охлаждения в корпусе дросселя, затем отсоедините их. В качестве альтернативы слейте жидкость из системы охлаждения как описано в Главе Техническое обслуживание.
6. Отверните болты, крепящие сборку корпуса дросселя к впускному трубопроводу, затем снимите сборку вместе с прокладкой. Выбросите прокладку — она подлежит замене.

ДВИГАТЕЛИ E7J

УСТАНОВКА

1. Очистите совмещающиеся поверхности корпуса дросселя и впускного трубопровода.
2. Производите установку в обратной последовательности, используйте новую прокладку и проверьте регулировку тросика педали газа, обратитесь к Разделу Снятие, установка и регулировка тросика педали газа. На моделях с двигателем F7R, при необходимости заполните систему охлаждения как описано в Главе Техническое обслуживание.

Замена Форсунок Рено Меган 2 Долго Заводится , Воняет Бензином .

Снятие дроссельной заслонки,замена РХХ!(Renault megane scenic 1999)

Снятие, чистка дроссельной заслонки РЕНО сценик 1, замена уплотнительных колец

Чистка бензиновых форсунок (инжектора), легко и просто.

Устранение подсоса воздуха в Рено Меган 2 1.6 16V