Как открыть капот на рено логан если порвался тросик видео; расписываем по пунктам

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Leo сказал а: Утром подошел к машине, нажал на кнопку открывания, обратил внимание на еле-слышимый щелчок ЦЗ. Открыл, сел, решил до старта «разогреть» АКБ — включить магнитолу — не включилась!

Попробовал завестись — 0! Начали щелкать релюшки, ЦЗ и пр. Признаки сдохшей батареи.

Как открыть капот Рено Меган 2 при обрыве тросика

Нажатие на «Старт» ничего не дает, не отключается. Решил скинуть клемы с АКБ — капот не открывается, ручка открывания шла как-то легко, будто трос оборван. Подъехали знакомые спецы, скинули петлю троса с рукояти и открыть капот рено меган 2 тянуть плоскогубцами. Затем просунуть металлическую полоску, подтолкнуть крючок. После того как всё получится, понадобится все детали хорошо смазать маслом и проверить, чтобы открытие и закрытие было лёгким.

Ручка Чтобы открыть капот в Рено Мегане 2, нужно воспользоваться ручкой в салоне машины. Она находится слева под рулём. Если после этого всё равно проблема не разрешится, то нужно воспользоваться фиксатором, который находится в Мегане 2 за решеткой радиатора.

Фиксатор После того, как вы решите проблему в Renault Megane 2, следует детально изучить причину её появления. Только будьте аккуратнее при включённом двигателе, вентилятор системы охлаждения двигателя в Мегане 2 может в любой момент включиться.

Что такое диагностика ВАЗ 2114

Кроме этого, диагностика предназначена еще и для предотвращения различных неисправностей, после такой процедуры машина очередной раз не сломается.

С помощью бортовых компьютеров можно предотвратить многие неисправности, а также облегчить работу владельца по контролю за общим состоянием автомобиля. Для этого, как правило, понадобится ноутбук и немного знаний и навыков по использованию программного обеспечения. Проблемы с пониманием всей диагностической системы возникнут у водителя только в первое время эксплуатации автомобиля. Обычно сложно проводить диагностику пожилым водителям, им проще, когда это сделают на станции технического обслуживания.

ВАЗ 2114, как и другие автомобили этой линейки, не являются идеальными, но в них есть ряд преимуществ, которыми не обладают иномарки. Даже если ВАЗ сломался, не нужно паниковать, механики знают решение любой проблемы, тем более, запчасти к таким машинам легко купить, в том числе упомянутые ручку для двери или тросик для капота.

Процесс регулировки на выбранной модели автомобиля

Устройство капотного замка ВАЗ 2108/2109/21099

Для начала, открываем и фиксируем капот

Обратим внимание на замок и попробуем разобраться в принципе его работы

Устройство замка капота

На фото обозначены основные элементы замка:

1. Пружина защелки замка
2. Контргайка
3. Защелка
4. Предохранительный крюк
5. Ручка предохранительного крюка.

Из увиденного следует, что после того, как мы потянули за ручку открывания в салоне, тросик открывает фиксатор, который освобождает защелку замка. Благодаря пружине защелки, капот «прыгает» вверх, но его еще удерживает в полуоткрытом состоянии предохранительный крючок. И только нажав на ручку предохранительного крюка, мы можем полноценно его открыть и получить доступ в моторный отсек. Довольно надежная система. На первый взгляд…

Вертикальная регулировка замка

Если капот не хочет нормально закрываться (вы им хлопаете, давите на него, а он все равно закрывается с трудом, или вовсе не фиксируется в закрытом положении), или появилось дребезжание при езде по нашим идеально ровным дорогам (иногда оно заметно даже просто при заведенном двигателе), тогда необходима регулировка в вертикальном направлении. А именно – регулировка длины защелки замка.

Для этого, с помощью ключа на 19 мм ослабьте контргайку на защелке, придерживая саму защелку от проворачивания отверткой с плоской насадкой.

Регулировка длины защелки

Если капот плохо или совсем не фиксируется в закрытом положении, то требуется немного увеличить длину защелки, чего мы добьемся выкручиванием ее с помощью отвертки.

При дребезжании капота, наоборот, нужно укоротить защелку, закрутив ее на несколько оборотов вглубь. Нужная длина защелки определяется экспериментальным путем.

Избавились от проблемы? Тогда затягиваем контргайку (не забываем придерживать отверткой защелку), еще раз проверяем и радуемся!

Горизонтальная регулировка замка

При проблемах с открыванием, при металлическом постороннем стуке при закрывании, замок требует горизонтальной корректировки.

Регулировка положения защелки

Для этого также ослабляем контргайку и немного передвигаем (не крутим, а именно двигаем) защелку в нужном направлении.

При правильной регулировке, все должно хорошо закрываться и открываться. Без прикладывания усилий. В идеале, капот должен полностью захлопываться при отпускании с высоты 20-30 см и отщелкиваться от потягивания за ручку привода в салоне, стопорясь лишь предохранительным крючком.

12.12 Снятие и установка ручки двери и компонентов замка / Renault Megane

Снятие и установка ручки двери и компонентов замка

ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА ДВЕРНОГО ЗАМКА

СНЯТИЕ

1. Отверните винт крепления, крепящий ручку к двери, затем отделите сборку ручки от тяги и снимите ее с автомобиля (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

ВНЕШНЯЯ РУЧКА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

СНЯТИЕ

1. Снимите панель отделки двери как описано в Разделе Снятие и установка панели отделки дверей. 2a. Снимите ударогасящую панель с двери. 2b. На моделях Купе и Scenic панель крепится винтами, а на всех остальных — скобами — обратитесь к иллюстрациям). 3a. Отверните крепежные гайки. 4b. Снимите внешнюю ручку с двери.

ЦИЛИНДР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

СНЯТИЕ

1. Снимите панель отделки двери как описано в Разделе Снятие и установка панели отделки дверей. 2. Снимите ударогасящую панель с двери. На моделях Купе и Scenic панель крепится винтами, а на всех остальных — скобами. 3a. Отверните винты крепления (Хетчбек и Седан). 3b. Снимите противоугонную накладку (Хетчбек и Седан) со сборки замка (обратитесь к иллюстрациям). 3c. Отверните винты крепления (Купе). 3d. Снимите противоугонный кронштейн (Купе) со сборки замка (обратитесь к иллюстрациям). 4a. Освободите крепежную скобу, повернув ее на 90°. 4b. Затем снимите цилиндр замка и скобу с двери (обратитесь к иллюстрациям).

СБОРКА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

СНЯТИЕ

1. Снимите цилиндр замка как описано ранее в этом Разделе. 2. Отделите тягу сборки замка от внешней ручки, затем освободите тягу внутренней ручки от направляющей на двери (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). 3a. Отверните винты крепления замка. 3b. Снимите сборку замка с двери, отсоединив разъем электропроводки от активатора единого замка (где имеется) (обратитесь к иллюстрациям).

ВНЕШНЯЯ РУЧКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

СНЯТИЕ

1. Снимите панель отделки двери как описано в Разделе Снятие и установка панели отделки дверей. 2. Отожмите отверткой резиновые оболочки с двери, чтобы получить доступ к крепежным гайкам (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). 3. Отделите тягу от ручки, затем отверните крепежные гайки с снимите ручку с двери.

СБОРКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

СНЯТИЕ

1. Снимите внешнюю ручку как описано выше. 2. Отсоедините внутреннюю кнопку замка от двери, затем освободите тягу от кнопки и снимите сборку с двери (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). 3. Снимите стекло задней двери как описано в Разделе Снятие и установка стекла дверного окна и стеклоподъемника. 4. Освободите тягу внутренней ручки от направляющих и отделите скобы тросика/тяги от двери (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). 5a. Отверните винты крепления. 5b. Cнимите сборку замка с двери, отсоединив разъем электропроводки (показан стрелкой) от активатора единого замка (где имеется) (обратитесь к иллюстрациям).

УСТАНОВКА

1. Производите установку в обратном порядке. Перед установкой панели отделки, проверьте функционирование замка и ручек.

Как снять ручку двери рено меган3.

Меган2 устранение заедания наружной ручки двери

Как снять дверную ручку и вытащить заглушку рено лагуна 2 (Renault laguna 2)

Меган-2 ДВЕРНАЯ карта, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ замок ремонт

Ремонт залипающей ручки Рено Меган 2 своими руками

Как открыть капот на Рено Safran

Снял панель, отсоединил разъем нижнего динамика и получил доступ к крепежу ручки прикручен болтом на После этого перешел к снятию троса — ухо отсоединил от тяги, вытащил из крепежных как открыть капот в рено шафран две штуки на левом крыле. Долго не получалось вытолкнуть трос через отверстие в салон, но с помощью тупой, широкой отвертки это удалось.

Чтобы потом не мучиться с возвращением троса на законное место, к уху троса прикрутил проволоку и вместе с тросом вытащил в салон. Трос с ручкой Номера ОЕМ При осмотре ручки оказалось, что она держится только на одной стороне крепежа, вторая — лопнула.

Попадалась запись здесь на Драйве, что человек клеил её эпоксидкой, но думаю это ненадолго. Кстати, пластик ручки легко клеится дихлорэтаном, им же и склеил.

Для усиления склеиваемой детали, решил армировать пластик крепления металлической сеткой в местах трещин.

Вроде бы получилось довольно крепко и надежно, хотя из-за деформации ручки не совсем ровно. В общем на самом деле все оказалось гораааааздо проще чем вы думаете. В общем перепробовал и передумал кучу вариантов… в итоге проведя под машиной не один час, когда зрение привыкло к темноте, случайно бросилось в глаза — замочки капота располагаются в очень доступном месте, дотянулся сначало до правого, дернул — открылся, полез к левому, тут немного сложнее так как доступ к нему закрывают всякие штуки, но рука пролезло и после минут 5 «мучений», как открыть капот в рено шафран за все что похоже на замочек, капот открылся!: Ну а далее в прикуриватель и всё!

Как открыть капот если порвался тросик Renault Safrane I

Спасибо всем за советы, надеюсь мой «опыт» поможет кому нибудь в столь трудной ситуации ПС — нужно поддамкратить левое колесо что бы удобно было! Здрааасти а как их выложить то.

Serg две независимые системы, они между собой никак не связаны спасибо за инфу,буду искать как его ключ подружить с ЦЗ Serg продолжение моей истории,кто что знает ,подскажет буду очень признателен. Направь передатчик на приёмник и нажми 2 раза за короткий промежуток времени. Замки должны отреагировать.

Я уже два раза так закрывался расскажу как открывал:

Почему обрывается тросик

Привод запорного устройства представляет собой достаточно простую конструкцию. Трос соединяется непосредственно с замком, а с другой стороны прикрепляется к тяговому рычагу, расположенному внутри салона. Во многих современных авто вместо рычага используется электромагнитный механизм в виде кнопки. При ее нажатии электрическая цепь замыкается. Под воздействием электричества тросик натягивается и открывает капот.

Второй причиной обрыва являются сами нерадивые владельцы авто, которые не уделяют нужного внимания запорной системе капота. Если на трос периодически не наносить защитную смазку, то его поверхность подвергается коррозии, а понижение температуры нередко приводит к замерзанию замка. В таких ситуациях устройство заклинивает, а при приложении резкого усилия происходит вырывание тросика из рычага или замка. Кроме того, места его изгибов перетираются, рвутся внутри подкапотного пространства.

Порванный трос моторного отсека

1. Если порвался трос в моторном отсеке, то понадобится заехать на яму, открутить защиту. Затем частично открутить брызговик двигателя до тех пор, чтобы можно было легко просунуть руку. После того как вы просунете руку, и потянете за рычажок пружины, то открыть капот в Рено Меган 2 будет несложно.
2. Можно воспользоваться и другим способом: изогнуть проволоку и просунуть её между капотом и решеткой радиатора, зацепить крючком за пружинку и открыть капот в месте крепления троса.
3. Если трос в моторном отсеке порвался, то его можно просто вытянуть его из салона. Его необходимо тянуть влево либо вниз, чтобы извлечение троса не составило труда. Делать это необходимо очень аккуратно, без резких движений, чтобы не отломать рычажок.
4. Если проблема решилась частично, и деталь машины открылась не до конца, то понадобится заложить ветошь между ней и бампером. Затем просунуть металлическую полоску, подтолкнуть крючок. После того как всё получится, понадобится все детали хорошо смазать маслом и проверить, чтобы открытие и закрытие было лёгким.

Чтобы открыть капот в Рено Мегане 2, нужно воспользоваться ручкой в салоне машины. Она находится слева под рулём. Если после этого всё равно проблема не разрешится, то нужно воспользоваться фиксатором, который находится в Мегане 2 за решеткой радиатора.

После того, как вы решите проблему в Renault Megane 2, следует детально изучить причину её появления. Только будьте аккуратнее при включённом двигателе, вентилятор системы охлаждения двигателя в Мегане 2 может в любой момент включиться.

После того, как вы подняли капот, понадобиться освободить упор из фиксатора, а также, обязательно, для безопасности, вставить упор в гнездо.

Чтобы не возникли проблемы при открытии крышки, прикрывающей двигательный отсек авто Renault Megane 2, следует её правильно закрывать. В первую очередь, убедитесь в том, что в моторном отсеке вы не оставили ничего лишнего. Затем потребуется установить упор в фиксатор и, держась за среднюю часть передней части крышки, опустить упор до высоты тридцати сантиметров от самого передка машины. В конце убрать упор, и крышка закроется под своей тяжестью.

Как открыть капот на Рено Логан если порвался тросик видео

Renault Logan. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Рено Логан c года выпуска Дергать несмазанную систему троса замка не советую — действительно сломаешь что нибудь — потом придется восстанавливать пластмассу. Капот ни в какую не открыть.

Прочитал выше перечисленные советы и ничего из них не помогло. Дёргаем пимпочку. Упор 3 вставляем в капот.

Под номером 4 замок капота, на предыдущем фото Схема под капотом Закрытие капота Опускаем капот на высоту чуть выше закрытого положения. И просто его отпускаем. Он должен защёлкнуться и пальцы рук не должны пролазить в щель к замку!

Первым делом нужно открыть капот. Извлекаем шланг омывателя из первого… …. Отсоединяем его от тройника.

Перед тем, как приступить к снятию капота отметьте положение болтов маркером, чтобы было легче отрегулировать его после установки. Выкручиваем болты крепления капота к петлям авто и снимаем капот.

Как открыть рено логан капот

Если вы хотите установить новый капот вместо старого, то нужно снять со старого капота шланги и жиклеры стеклоомывателя и установить их на новый.

Устанавливаем капот на место в обратном порядке. Ремонтируем сами механизм открытия капота Renault Clio.

Видео На примере Рено Клио расскажем, как заменить замок капота после его взламывания или поломки: Нужно открыть капот и открутить болты крепления замка к рамке радиатора. Если болтов нет, значит в Вашей модификации нужно снять решетку радиатора и только затем откручивать болты. Извлекаем замок и отсоединяем трос. Меняем замок на новый.

Если сломалась та часть, которая расположена на самом капоте — то просто откручиваем ее и заменяем. И не стоит пытаться отремонтировать сломанный механизм, лучше целиком его замените.

Автор Биченко К.

Методика снятия, ремонта и замены замка капота ВАЗ 2107

Менять замок капота 2107 обычно приходится, когда он сломан. Но лучше не допускать этого и производить замену или ремонт при первых признаках неисправности. Стандартный замок не обеспечивает должного уровня защиты подкапотного пространства. Взломщики могут легко открыть его и обезвредить сигнализацию, завести машину. Поэтому владельцы авто нередко меняют штатный замок капота на специальные, защищенные от взлома.

Необходимые инструменты

Для снятия и замены замка необходимо запастись следующими материалами и инструментами:

• Смазка.
• Маркер.
• Гаечный ключ на 10.
• Пассатижи.
• Плоская отвертка.

Снятие, проверка и установка замка

Для снятия замка необходимо выполнить следующие действия:

• Открыть капот.
• Обвести маркером контур замка (это облегчит последующую регулировку после установки).
• Извлечь фиксаторы троса замка при помощи пассатижей.
• Разогнуть кончик троса и демонтировать фиксирующую втулку.
• Извлечь тросик из замка.
• Гаечным ключом на 10 открутить две гайки крепления замка к капоту, снять их и шайбы, находящиеся под ними.
• Снять замок со шпилек.
• При необходимости замены тросика отсоединить его от ручки рычага открывания капота и вытащить наружу из оболочки. Возможен вариант замены троса и оболочки в комплекте. Оболочка входит в салон через уплотнительную трубку, которую необходимо предварительно снять.
• Установить новый тросик капота (с оболочкой).
• Проверить работоспособность замка. Рычаги и защелки не должны болтаться.
• Если необходимо, заменить пружину замка.
• Смазать механизм замка.
• Проверить состояние резьбы на шпильках крепления замка, геометрию самих шпилек и состояние металла капота в местах, прилегающих к замку.
• При необходимости устранить дефекты лакокрасочного покрытия.
• Ориентируясь по контуру, обведенному маркером, установить замок на место.
• Зафиксировать тросик замка и отрегулировать замок, обеспечив легкое и надежное закрытие/открытие.

Примечание: во время регулировки замка следует надежно затягивать гайки крепления, иначе возможны трудности при открытии.

Открытие замка капота Ваз 2107 при неисправности

Зачастую мысль о ремонте замка приходит после того, как он уже перестает открываться. Возможных причин несколько:

• поломка оплетки троса;
• заклинивание троса в оплетке;
• обрыв троса;
• поломка замка.

При обрыве троса у рычага в салоне можно попробовать ухватить его пассатижами и потянуть. Если трос цел, но его не удается сдвинуть, можно попытаться зацепить его круглогубцами возле рычага и дернуть или плавно потянуть.

Другие способы требуют доступа в подкапотное пространство. Для этого необходимо приподнять капот ВАЗ 2107 на 1-2 см с водительской стороны и подложить под него деревянный брусок, обмотанный тряпкой. Тряпка нужна чтоб не повредить краску

Приподнятый капот обеспечивает обзор замка, что немаловажно при попытках открыть его. Оттягивать (приподнимать) запертый капот следует предельно аккуратно, чтоб не погнуть его

Для других способов открытия потребуется крючок из жесткой стальной проволоки, который должен выдерживать значительное усилие. При обрыве тросика можно попытаться достать его крючком из-под капота и потянуть пассатижами.

Крючком можно попробовать зацепить трос с оплеткой и потянуть его. Это можно делать через щель между кузовом и приподнятым капотом или через воздухозаборник. Для защиты краски во время данной операции необходимо использовать тряпку.

Другой вариант – зацепить крючком и потянуть «грибок» замка, за который крепится тросик.

semerkavaz.ru

Снятие, установка и регулировка замка и привода замка капота — капот — renault logan (рено логан) ремонт и обслуживание

Замок капота, объединенный в один блок с предохранительным крючком, установлен на верхней полке рамки радиатора. Защелка замка, изготовленная в виде скобы из толстой стальной проволоки, приварена к усилителю внутренней панели капота. Привод замка капота тросовый, с рукояткой, установленной под панелью приборов с левой стороны.

Вам потребуются: ключи «на 10», TORX Т27, отвертка с плоским лезвием.

Для снятия замка капота выполните следующее.

1. Отверните две гайки крепления замка к рамке радиатора…

2. …и извлеките замок из гнезда в рамке.

3. Выведите оболочку троса привода из прорези кронштейна замка…

4. …поддев отверткой, отсоедините от рычага замка держатель наконечника троса и снимите замок.

5. Установите замок капота в порядке, обратном снятию.

6. Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте гайки крепления замка и перемещением его в пределах прямоугольных отверстий корпуса добейтесь четкой работы.

Для снятия привода замка капота выполните следующее.

1. Снимите замок капота и отсоедините от него трос привода (см. выше в этом же подразделе).

2. Извлеките оболочку троса из держателя на рамке радиатора…

3. …и вытяните трос из отверстия рамки в моторный отсек.

4. В салоне выверните винт крепления рукоятки привода…

5. …отсоедините рукоятку от кузова…

6. …и, вытягивая трос в салон через уплотнитель в щите передка, снимите привод с автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕДальнейшая разборка привода нецелесообразна, так как трос поставляется в запасные части вместе с рукояткой.

7. Установите привод замка капота в порядке, обратном снятию.

Замок капота, объединенный в один блок с предохранительным крючком, установлен на верхней полке рамки радиатора. Защелка замка, изготовленная в виде скобы из толстой стальной проволоки, приварена к усилителю внутренней панели капота. Привод замка капота тросовый, с рукояткой, установленной под панелью приборов с левой стороны.

Вам потребуются: ключи «на 10», TORX Т27, отвертка с плоским лезвием.

Для снятия замка капота выполните следующее.

1. Отверните две гайки крепления замка к рамке радиатора…

2. …и извлеките замок из гнезда в рамке.

3. Выведите оболочку троса привода из прорези кронштейна замка…

4. …поддев отверткой, отсоедините от рычага замка держатель наконечника троса и снимите замок.

5. Установите замок капота в порядке, обратном снятию.

6. Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте гайки крепления замка и перемещением его в пределах прямоугольных отверстий корпуса добейтесь четкой работы.

Для снятия привода замка капота выполните следующее.

1. Снимите замок капота и отсоедините от него трос привода (см. выше в этом же подразделе).

2. Извлеките оболочку троса из держателя на рамке радиатора…

3. …и вытяните трос из отверстия рамки в моторный отсек.

4. В салоне выверните винт крепления рукоятки привода…

5. …отсоедините рукоятку от кузова…

6. …и, вытягивая трос в салон через уплотнитель в щите передка, снимите привод с автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕДальнейшая разборка привода нецелесообразна, так как трос поставляется в запасные части вместе с рукояткой.

7. Установите привод замка капота в порядке, обратном снятию.