Рено Симбол. Снятие и установка коробки передач
|
Специальный инструментМоменты затяжки
|
Снятие: |
| – установите автомобиль на подъемник или эстакаду; |
| – снимите защитный кожух силового агрегата; |
| – отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; |
| – отсоедините контактные разъемы от ЭБУ и выключателя подачи топлива при ударе, отведите провода в сторону от зоны работы и закрепите их; |
| – снимите воздухозаборный патрубок воздушного фильтра; |
| – демонтируйте поддон аккумуляторной батареи; |
| – отсоедините трос сцепления от коробки передач и отведите его в сторону; |
| – отверните два болта и снимите датчик положения коленчатого вала, расположенный вверху в зоне маховика; |
| – отсоедините «массовые» шины от картера коробки передач; |
|
| – выверните болты крепления коробки передач к блоку двигателя, но оставьте верхний болт завернутым от руки до момента снятия коробки передач (Рисунок 4.15); |
|
| – отверните и снимите переднюю нижнюю гайку крепления коробки передач к двигателю, запомнив установку кронштейна крепления проводки (Рисунок 4.16); |
|
| – выверните два болта поддеривающих кронштейнов В |
| – снимите передние колеса; |
| – снимите вал привода правого переднего колеса (см. подраздел «Привод передних колес»); |
| – снимите вал привода левого переднего колеса вместе со ступицей колеса (см. подраздел «Привод передних колес»); |
| – снимите стартер (см. раздел «Электрооборудование»); |
| – разъедините контактные разъемы выключателя света заднего хода и датчика спидометра, снимите датчик спидометра; |
| – снимите приемную трубу системы выпуска отработавших газов; |
|
| – снимите тягу привода переключения передач в сборе, вывернув болт В (Рисунок 4.18) и три болта крепления теплозащитного щитка, для получения доступа к опоре рычага переключения передач; |
| – снимите болт крепления реактивной тяги; |
|
| – снимите заднюю опору коробки передач (Рисунок 4.19); |
|
| – снимите соединительную тягу подрамником и кузовом (Рисунок 4.20) с левой стороны; |
| – снимите стяжку между двигателем и коробкой передач; |
| – выверните болты крепления рулевого механизма к подрамнику, как описано в разделе «Рулевое управление»; |
| – для облегчения снятия рулевого механизма установите при необходимости подкладку между задней стенкой двигателя и моторным щитом, чтобы наклонить двигатель вперед; |
| – отсоедините рулевой механизм и снимите его, закрепите его в стороне ; |
| – с помощью подъемного устройства вывесите силовой агрегат; |
|
| – выверните три болта крепления опоры на картере коробки передач (Рисунок 4.21); |
| – опустите силовой агрегат, насколько это возможно, не повредив при этом шланги системы охлаждения; |
| – подоприте подрамник подкатным домкратом, подложив обрезок доски на головку домкрата, отверните четыре болта крепления и опустите подрамник до пола; |
|
| – подведите под коробку передач подкатной домкрат, отверните оставшееся неснятым верхнее крепление коробки к двигателю (Рисунок 4.22) и вдвоем с помощником выньте коробку передач из-под автомобиля. |
|
УСТАНОВКА |
|
| 5. Для облегчения установки КПП применяйте направляющую шпильку (С). |
6. Установите:
— подрамник:
— рулевой механизм;
— приемную трубу системы выпуска:
— соединительную тягу подрамника.
| – присоединяя к коробке валы привода передних колес, установите новые пружинные штифты и уплотните их герметиком; |
| – проверьте уровень масла в коробке и совершите пробную поездку. |
Видео по теме «Рено Симбол. Снятие и установка коробки передач»
Снятие коробки передач на Рено Клио-Симбол.
Замена сцепления (снятие МКПП) на Рено Логан, Сандеро, Ларгус
Ремонт коробки передач RENAULT SYMBOL
Варианты замены штатной магнитолы на другую в автомобиле Renault Symbol
Как снять магнитолу Рено Меган 2 , и узнать код разблокировки!!
Оборудование изымается, отключается питание и колодка проводов. Выход этого предусилителя подаётся на линейный вход усилителя, который нам собственно и нужен. Сообщение отредактировал Apc — 3.
Замена штатной магнитолы Renault, на Alpine с сохранением дисплея и подрулевого переключателя. P.S. Попутно я…
Установить требуемое значение на месте мигающей цифры при помощи колёсика на пульте дистанционного управления. Синими кружочками отмечены места разрезания дорожек. Сообщение отредактировал Apc — 3.
Последовательно нажимать кнопку «1» до тех пор, пока не появится требуемое значение для первой цифры кода.
В них устанавливаются специальные штыри.
Можно использовать обычные спицы для вязания или плотную проволоку длиной не менее 25 см. Сначала спицы вставляются с одной стороны к примеру, слева и давятся до упора.
Сделав это, вы почувствуете, что магнитофон можно извлечь. Затем процедура повторяется с двумя другими отверстиям.
Оборудование изымается, отключается питание и колодка проводов. Можно установить обычную медиа-систему, тогда вам нужно просто подключить провода. Последовательно нажимать кнопку «1» до тех пор, пока не появится требуемое значение для первой цифры кода.
Нажмите кнопку «2», при этом начнёт мигать вторая цифра. Последовательно нажимать кнопку «2» до тех пор, пока не появится требуемое значение для второй цифры кода. Нажмите кнопку «3», при этом начнёт мигать третья цифра.
Последовательно нажимать кнопку «3» до тех пор, пока не появится требуемое значение для третьей цифры кода. Нажмите кнопку «4», при этом начнёт мигать четвёртая цифра. Последовательно нажимать кнопку «4» до тех пор, пока не появится требуемое значение для четвёртой цифры кода. Для подтверждения кода нажать и удерживать кнопку 6 на панели до подтверждающего звукового сигнала.
Прикручиваем лентопротяжный механизм обратно и не забываем про отключенный сигнальный шлейф. Подключаем снятые с магнитолы разъемы, вставляем кассету, включаем, вводим код разблокировки магнитолы и подключаем джек на выход наушников какого-либо портативного девайса или КПК.
Убеждаемся, что все работает правильно, а каналы не перепутаны.
Протягиваем провод с джеком куда-нибудь под торпеду. У меня пока лежит в пепельнице. Ставим магнитолу на место, она защелкивается и фиксируется.
Как снять магнитолу Рено Меган 2 , и узнать код разблокировки!!
Ставить проще, чем снимать Всё готово, порядок! Если какие-то вопросы — спрашивайте. Чуть позже уточню тип магнитолы, которая подверглась экзекуции.
Рено Меган 2
Как уже указывалось, кодирование автомагнитолы применяется для исключения ее использования после отключения электропитания, что может произойти при отсоединении клеммы аккумулятора, извлечении магнитолы или при замене предохранителя. Код раскодирования можно узнать в сервисном центре, может быть указан в паспорте магнитолы или получен с помощью программы-генератора.
При вводе кода необходимо быть внимательным, т.к. при двух подряд ошибочных вводах загорается и мигает надпись «CODE», третья ошибка вызовет высвечивание надписи «CODE PAUSE», и повторный ввод может быть выполнен только через 15 минут.
Аналогичная последовательность действий выполняется при разблокировке автомагнитолы Рено Симбол, Рено Лагуна 2.
Рено Сандеро
Если аккумулятор отключить, то штатная магнитола Рено Сандеро заблокируется, а на экране загорится надпись «CODE», затем надпись будет заменена четырьмя пробелами для введения кодового числа. Для того чтобы разблокировать магнитолу Рено Сандеро, необходимо ввести код, который указан на первой странице сервисной книжки. При ее отсутствии код можно узнать у дилера или по VIN-коду. Код вводится кнопками 1-4, нажимая на них требуемое число раз. После ввода кода нажимаем кнопку «6».
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
| № 1 | — |
| № 2 | — |
| № 3 | — |
| № 4 | Постоянное питание |
| № 5 | Питание антенны |
| № 6 | Подсветка |
| № 7 | Зажигание |
| № 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Снятие аппарата стандартными ключами по инструкции
Итак, имеется магнитола и стандартные ключи. Но это еще не все, в процессе понадобится дополнительный инструмент.
Необходимые инструменты
Для работы понадобится:
- Ключи для демонтажа. В зависимости от конкретной модели и производителя ключей может 2 или 4;
- Нож.
Последовательность извлечения автомагнитолы из ниши
Первым делом снимают переднюю панель, а если нужно, то и декоративные детали. На старых моделях данная рамка закрывает разъемы под ключи. На новых этого уже нет.
Далее становятся видны отверстия под ключи и обеспечивается удобный доступ к ним. Отверстия можно увидеть на боковых стенках головного устройства.
Затем ключи вставляют в специальные пазы – засовывать их нужно до характерного щелчка. В некоторых случаях может потребоваться усилие или покачивать приспособления из стороны в сторону. Если щелчок произошел. Можно смело вытаскивать магнитолу из шахты.
Если головное устройство не вынимается, то оно может быть прикручено к панели дополнительной шпилькой. В данном случае необходимо снимать приборную панель для доступа к устройству с обратной ее стороны.
Видео
На видео подробно показан весь процесс демонтажа автомагнитолы с использованием штатных ключей.
Bluetooth для Renault Symbol
В нашем тюнере выведены на кнопку «i». Может где и пригодится, но только не у.
У нас — злобное зло. Аукс рено симбол так несколько. Аж глаз задергался. На остановке отключил нафиг все функции RDS, и пока доехал до Москвы, глаз у меня дергаться перестал Отключить функцию и забыть про эту кнопку.
Уменьшение количества проводов к телефону. Варианты установки bluetooth в Renault Symbol Вариант решения Описание Замена автомагнитолы Сейчас можно просто купить автомагнитолу, в которую уже будет встроен Bluetooth. В аукс рено симбол случае вы переплачиваете за все остальные части автомагнитолы не относящиеся к Bluetooth модулю. Стоит учитывать, что в интернете цены на такие магнитолы начинаются от рублей, не факт, что вы отделаетесь этими деньгами, так как некоторые автомобили не предусматривают замену автомагнитолы.
К тому же, если вы не способны сами поменять магнитолу, то придется заплатить и за замену. Однако вы получите достаточно качественный блютуз с хорошим интерфейсом.
Поэтому результат по установке блютуз в Аукс рено симбол Symbol будет достигнут. Стоит отметить, что этот вариант намного дешевле, чем установка Bluetooth аукс рено симбол дилера.
Это не самый простой вариант установки Bluetooth в Renault Symbol, так что читайте. Установка Bluetooth у дилера Многие автомобили в богатых комплектациях включают в себя наличие Bluetooth модуля в магнитоле.
Просто на более бедных комплектациях он выключен или отсутствует. Многие дилеры предлагают услуги по включению Bluetooth в заводских магнитолах.
Это самый дорогой вариант решения.
Так аукс рено симбол дилеры всегда «ломят» цены. Конечно, вы можете найти обычные сервисы, в которых цена на установку обородувания будет несколько ниже, однако гарантию на работу никто аукс рено симбол даст. Из плюсов такого варианта отметим хорошее качество звука по блютуз, и то, что внешне в автомобиле все останется,как раньше.
Поэтому ваш Renault Symbol получит желанный блютуз без каких-либо изменений в салоне.
Renault Symbol
Покупка Bluetooth AUX Блютуз аукс представляет собой девайс для подключения к уже имеющейся магнитоле, который с помощью aux входа научит магнитолу принимать сигнал по блютуз. Это самый бюджетный и бесхлопотный способ аукс рено симбол проблемы установки Bluetooth в Renault Symbol. К томуже девайс включает в себя еще и устройство для громкой связи.
Так что он идеально подходит для решения нашей задачи. Н Блютуз ауксе имеются также кнопки для управления телефоном, а именно для преключения песен и ответа на вызовы.
Вы можете закрепить его в любой части автомобиля или вшить в панель при желании. Поэтому этот вариант решения является самым удачным на наш взгляд для установки Bluetooth в Renault Symbol. Установка bluetooth Установка Bluetooth aux не потребует от Вас аукс рено симбол никаких усилий аукс рено симбол всех предложенных способов установки Bluetooth в автомобиле — это наиболее простой. Все, что Вам нужно сделать — это воткнуть вход для аукс в соответствующий аукс вход в автомобиле, а провод с питанием в прикуриаватель или usbсмотря что Вам удобнее.
Устройство автоматически включится и Вы сможете подключиться к нему с помощью блютус с любого телефона.
Nitro CHR-1414
Для Рено Симбол модель станет оптимальным вариантом с учетом навигатора. Автомагнитола идеально подойдет к общему интерьеру салона. Является полноценной системой не только для прослушивания радио и аудио, но для просмотра тв, видео, фото во многих форматах. Аппаратура многофункциональная. Вся система позволяет подключать телефон, в том числе осуществлять звонок. Отличается хорошим качеством звука. Поддерживает широкий спектр форматов.
Nitro CHR-1414
Навигатор работает на «Навител», также имеется приемник телевизионных каналов. Остальные характеристики можно найти в инструкции.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
ISO разъем:
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
sony
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
Универсальный разъем:
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
bmw
Стандартная европейская разводка выводов.
| № 1 | А+ |
| № 2 | BAT+ |
| № 3 | GND |
| № 4 | — |
| № 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Причины
Штатная автомобильная магнитола
Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.
Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:
- Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
- Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.
Плата аудиосистемы для авто
