Техника безопасности при обслуживании и ремонте

Изменения, затрагивающие интерьер

1. Радиаторная решетка наделена ролью не только декоративного элемента, но и способна порадовать своей практичностью. Это выражается в пропускной способности встречного воздушного потока для охлаждения радиаторных сот системы охлаждения.

Здесь присутствует несколько вариантов для преобразования облика данного элемента:

  • покраска цветом, аналогичным кузовному покрытию;
  • облицовка решетки или ее замена на более изысканный аналог.

На рынке можно встретить много компаний, реализующих видоизмененные передние решетки, это видно и по многочисленным фото. Зачастую они в своей эффективности опережают оригинальные изделия. В некоторых мастерских могут изготовить индивидуальную решетку с учетом ваших пожеланий.

Мы рекомендуем применять данные детали, если возникла потребность в более глубоком и «продвинутом» тюнинге Renault Logan.

2. Следующим чередом видоизменение понадобится переднему бамперу. К нему в придачу можно обзавестись накладками. Эта категория бамперов наделена повышенной прочностью и стойкостью к воздействию низкотемпературных атмосферных условий. Для замены бампера потребуется самостоятельно осуществить ряд обязательных разборочных манипуляций. Это избавит владельца от затрат на услуги мастерских. Если решено проводить тюнинг «француза» Рено Логан, то замена бампера «жизненно» необходима, поскольку это наделяет экстерьер неповторимой харизмой, а также способно повысить эффективность воздушного охлаждения агрегатов, располагающихся в недрах подкапотного пространства.

3. Бампер кормы. После монтажа «свежего» переднего бампера пренебрежение заменой заднего аналогичного элемента будет кощунственным действием. Выбор бампера должен подразумевать послемонтажную гармонию с другими экстерьерными элементами, к примеру, фарами.

4. Очередным этапом когда проводится комплексный тюнинг, можно обоснованно считать установку новой и эффективной оптики. Если вы склоняетесь к доработке старых фар, то эта процедура вряд ли приведет к ожидаемому эффекту. Поэтому, рекомендуем обзавестись новыми блок-фарами. После монтажа новой оптики в ее корпус нужно интегрировать светодиодные элементы. У задних фар диодные излучатели уже присутствуют в заводской версии.

Если задаться реализацией провести такой тюнинг в Рено Логан, то можно достичь качественного результата, ведь новая светотехника не оставит равнодушными большинство прохожих.

5. Далее прибегаем к монтажу легко-сплавных дисков с низкопрофильными покрышками. Если вы хотите осуществить тюнинг Рено Логан параметры указанных элементов будут следующими:

  • радиус дисков – R-16;
  • типоразмер шин – 205*50*R16.

Эти видоизменения рекомендуется выполнять в комплексе с мероприятиями по модернизации подвески.6. Во время когда проводится тюнинг не следует пренебрегать доработкой элементов ходовой части. Целесообразным действием будет установка более производительных тормозов:

  • дисков большего диаметра;
  • суппортов с колодками, обеспечивающими улучшение эффективности торможения.

Доработку такого характера следует осуществлять при намерении эксплуатировать авто Рено Логан в экстремальных режимах.

Продолжением, когда осуществляется тюнинг своими руками подвески будет замена амортизационных стоек на более жесткие демпфирующие элементы. Здесь обязательной и эффективной мерой позиционируется установка более жестких пружин.

7. Преобразования в интерьере могут приобретать разнообразный характер. Панель приборов обычно повергают видоизменению для повышения эстетичности ее облика. Для этого элемента в рыночной сети присутствуют уже готовые версии. Также возможна доработка панели собственноручным способом. Но для этого варианта действий у владельца должны присутствовать определенные навыки. Ввиду редкой природы некоторых запчастей для панели, ее самостоятельная доработка может носить долгосрочный характер или зайти в тупик.

8. Для модернизации интерьерных панелей многие владельцы склоняются к приобретению уже готовых элементов. На фото или видео можно ознакомиться с вариантами отделки и выбрать наиболее гармоничный по своему предпочтению. У данных запчастей присутствуют свойственные им функции, а также индивидуальные цветовые оттенки. Большинство элементов заменяются собственноручно без особых затруднений.

Ожидания покупателей и реальность

Примерно за полгода до появления Logan на отечественном рынке началась мощнейшая рекламная кампания

Громкие обещания, красочные лозунги, заманчивые описания автомобиля привлекли внимание широкой покупательской аудитории. Но совпали ли ожидания с реальностью?

Одним из главных лозунгов модели является практичность и прочность, надежность. И с этим утверждением, как отмечают и эксперты, и сами автовладельцы, нельзя поспорить.

Машина действительно выносливая, вполне подходит для российских дорог, а точнее, для их отсутствия. Качество вместительности также идет положительным моментом, делая честь модели.

Вторыми нюансами, которые упоминались в рекламной кампании, были безукоризненные технические характеристики и уникальный стиль.

И здесь уже отзывы покупателей расходятся. Непритязательные водители соглашаются с этой дилеммой, тогда как искушенные автовладельцы все как один утверждают, что техническая база могла быть значительно лучше.

Лада Веста: отзывы владельцев, особенности эксплуатации. — здесь больше полезной информации.

В частности, нарекания вызывает трансмиссия, слишком долгий разгон до сотни и невысокая максимальная скорость, всего 150 км/ч, причем машина держит управление, только когда не переходит порог скорости в 110-120 км/ч.

Безопасность находится на среднем уровне, ровно как и опциональное оснащение. Несмотря на то что Логан – автомобиль эконом класса, в плане функциональных возможностей он несколько уступает аналогичным моделям японских и китайских производителей.

Вас заинтересует эта статья — Nissan X-Trail: технические характеристики, комплектации и цены.

Зная все эти недочеты и пожелания владельцев, коллектив талантливых инженеров, дизайнеров компании Рено занимается вопросом усовершенствования модели.

Так, в 2009, а впоследствии и в 2013 году проводились рестайлинги автомобиля. Нашему вниманию предстал совершенно новый проект, значительно изменившийся как внешне, так и технически.

В настоящее время инженеры также работают над разработкой очередного обновления в рамках данного проекта, и очень хочется надеяться, что в новой версии будут исключены все существующие на настоящий момент недостатки и сохранены достоинства модели.

Ремонт Рено Логан своими руками: какие работы потребуются?

Руководство по техобслуживанию содержит полную информацию по эксплуатации транспортного средства Reno:

  • Ремонт кузова, чистка дефлекторов и люка, вмонтированного в крышу автомобиля.
  • Контроль состояния двигателя, слив жидкости из фильтрующего устройства и плановые работы.
  • Техническое обслуживание сцепления (проверка и регулировка свободного хода, замена неисправных узлов).
  • Определение уровня износа дисков и колодок тормозов, состояния гидропривода и объема тормозной жидкости.
  • Проверка системы рулевого управления, стеклоомывателя и гидроблока.
  • Технический контроль амортизаторов и элементов ходовой системы.
  • Контроль работоспособности световых приборов, щеток стеклоочистителей, зеркал заднего вида.
  • Диагностика ЭБУ своими руками.
  • Проверка лампочек и уровня напряжения АКБ.

Снятие регулятора давления в тормозных механизмах задних колес, регулировка привода Renault Logan, Sandero

Снимаем регулятор давления для замены при выходе его из строя (обнаружение течи, заклинивание поршня).

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.

Металлической щеткой очищаем места соединения тормозных трубок с регулятором от загрязнений и коррозии и наносим на штуцеры трубок легкопроникающую жидкость типа WD-40.

Перед тем как отсоединить тормозные трубки от регулятора давления помечаем их.

Специальным ключом «на 11» для штуцеров тормозных трубок отворачиваем штуцеры четырех тормозных трубок, подходящих к регулятору…

…вынимаем наконечники трубок из отверстий регулятора и чтобы тормозная жидкость из них не вытекала, надеваем на трубки резиновые колпачки.

Чтобы трубки при сборке не перепутать их штуцеры имеют разную резьбу. У штуцеров правого тормозного механизма резьба М12х1, а левого – М10х1.

Отсоединяем нижний конец тяги регулятора от кронштейна балки задней подвески

…и снимаем тягу, выводя регулировочную втулку из отверстия нажимного рычага.

Отвернув головкой «на 11» два болта крепления регулятора к кузову…

…снимаем регулятор.
Устанавливаем регулятор давления в обратной последовательности и прокачиваем гидропривод тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).

После прокачки системы необходимо отрегулировать привод регулятора давления. Точно выполнить эту операцию можно только с применением специального оборудования на специализированном сервисе.

До того, как регулятор давления будет продиагностирован в специализированном автосервисе можно самостоятельно, в несколько этапов, провести грубую регулировку привода регулятора. Перед регулировкой, в безопасном месте и на ровном асфальте, проводим своего рода дорожный тест, при котором наблюдатель вне автомобиля должен зафиксировать моменты блокировки передних и задних колес при резком торможении со скорости 30–40 км/ч.

Задние колеса должны блокироваться несколько позже передних.

Регулировку проводим, вращая регулировочную гайку шпильки регулятора давления.
Если диапазона регулировки недостаточно…

…то изменяем длину тяги, перемещая по ней регулировочную втулку.
Вновь проводим дорожный тест и при необходимости повторяем регулировку.

Видео по теме «Снятие регулятора давления в тормозных механизмах задних колес РеноСандеро»

Нужен или нет регулятор давления задних тормозов( колдун)?

https://youtube.com/watch?v=wt4nMJ0OqmA

Регулятор давления тормозов ВАЗ, принцип работы

Регулятор давления задних тормозов (колдун)

Как сбросить информацию об ошибке самостоятельно

На первый взгляд, сделать это совершенно несложно: снимите клемму с аккумуляторной батареи, немного подождите, и сигнал пропадет. Это было бы справедливо, если бы неисправность устранялась так же просто. При восстановлении питания бортовой компьютер вновь сообщит вам о поломке.

Диагностика Рено Логан. Выход один — пройти диагностику и устранить причину сигнала. Автомобили Рено Логан, выпущенные после 2000 года, оборудованы диагностическим разъемом ОВD2, который совершенно необходим для выполнения этой процедуры. Если вы освоите данную методику, то получите множество положительных моментов:

  1. Своевременное обнаружение неисправности, при этом бортовой компьютер на понятном вам языке расскажет о проблеме. Это значительная экономия финансов по сравнению с обслуживанием на СТО.
  2. Абсолютно несложное подключение или отключение бортового компьютера. С недавнего времени делать это можно через Bluetooth.
  3. Никакого дополнительного оборудования в салоне, только ваш телефон на панели.

Диагностический разъем на Рено Логан фото расположения в салоне

Рано или поздно наступает такой момент, когда в работе авто начинают случаться различные неполадки. Большинство из них высвечиваются на панели приборов. Чтобы узнать, какая неисправность в авто, можно воспользоваться и специальным приспособлением, подключившись через него в систему диагностики автомобиля.

Рено Логан/Renault Logan включение диагностического режима

На видео ниже показан самостоятельный процесс диагностики Рено Логан.

Расположение диагностического разъема на Рено Логан

Диагностический разъём в бардачке прикрыт декоративной заглушкой

Расположен такой разъем в бардачке, в верхней его части.

Самый недорогой адаптер от ДЯДИ ЛЯО с АлиЭкспресса

Для подключения к системе используется специальный кабель или bluetooth-адаптер. Кстати, такое расположение перекочевало и в Рено Дастер.

Ранее такие разъемы устанавливались под капотом авто.

После проведения диагностики, при помощи этого разъема можно выявить любую неполадку систем авто. Все они отображаются в виде кодов. В таком коде и зашифрована информация о поломке.

Этот адаптер уже подороже, по размерам больше, техническая начинка получше

Предназначение

Программа Torque в работе

На компьютере (или мобильном телефоне, или планшете) при помощи специальной программы можно провести сканирование систем автомобиля и узнать, какая неполадка в нем присутствует.

ELM327 c АлиЭкспресса

ELM327 c АлиЭкспресса

ELM327 c АлиЭкспресса

ELM327 c АлиЭкспресса

Основные коды ошибок Рено Логан

Все датчики, которые ранее устанавливались на автомобиль, имели 12 разъемов. Современные имеют уже 16. Сам разъем напоминает трапецию. Если разъёма нет в бардачке, значит его убрали (спрятали) в противоугонных целях при установке сигнализации. Тогда ищите его в любом месте под панелью приборов (о демонтаже приборной панели здесь).

Выводы

Зная, где расположен датчик, а также коды основных ошибок, владелец авто сможет самостоятельно выявить неисправность, имею под рукой ноутбук и соответствующее ПО.

carfrance.ru

Проверка состояния рулевого управления Renault Logan, Sandero

Проверку состояния рулевого управления проводим через каждые 15 тыс. км пробега. На элементах рулевого управления не должно быть механических повреждений.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Для проверки свободного хода рулевого колеса (люфта в рулевом управлении) устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

Прикрепляем скотчем к панели приборов отвертку с длинным стержнем, чтобы ее лезвие было направлено к рулевому колесу. Поворачиваем рулевое колесо до момента начала поворота колес (при этом колеса должны оставаться неподвижными) сначала в одну, а затем в другую сторону.

При этом, в моменты начала поворота колес, мелом или ниткой отмечаем границы свободного хода рулевого колеса на его ободе.

Измерив расстояние между метками…
…определяем свободный ход рулевого колеса, который не должен превышать 5° (соответствует повороту рулевого колеса на 15 мм) при условии исправности рулевого механизма, рулевых тяг, подшипников ступиц передних колес и телескопических стоек.

При резком повороте рулевого колеса из стороны в сторону на небольшой угол убеждаемся в отсутствии стука в карданных шарнирах рулевой колонки и рулевом механизме. В противном случае подтягиваем ослабленные крепления элементов рулевого управления или заменяем неисправные детали и узлы. Для оценки состояния шаровых шарниров наконечников рулевых тяг потребуется помощник. Вывешиваем передние колеса и надежно фиксируем автомобиль на подставках заводского изготовления.

Помощник, взявшись за колесо, качает его в горизонтальной плоскости — несколько раз поочередно резко тянет заднюю часть колеса на себя, а переднюю — от себя, и наоборот.
При этом, приложив руку…

…к корпусу шарового шарнира 1 наконечника рулевой тяги и рычагу поворотного кулака 2, оцениваем их взаимное перемещение.
Если ощущается свободный ход в шаровом шарнире, необходимо заменить наконечник рулевой тяги.

Затем прикладываем усилие снизу вверх к корпусу шарового шарнира наконечника рулевой тяги вдоль оси пальца шарнира.
При этом у исправного наконечника рулевой тяги корпус шарнира должен переместиться относительно пальца шарнира на 1,5–2,0 мм. Это свидетельствует о том, что вкладыш пальца не заклинен в гнезде корпуса шарнира и перемещается, сжимая пружину шарнира. Наконечник рулевой тяги с заклиненным вкладышем шарнира следует заменить. Также нужно заменить наконечник рулевой тяги…

…если чехол шарнира наконечника порвался, потрескался или потерял эластичность.

Проверяем состояние чехлов рулевого механизма.
Если чехлы потеряли эластичность, потрескались или порвались, их необходимо заменить.

Видео по теме «Проверка состояния рулевого управления Рено Логан, Сандеро»

Как определить неисправность рулевой рейки — видео

Правильный осмотр ходовой на Рено Логан, Сандеро, Логан2, Сандеро2

Замена рулевой тяги на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Достоинства

  • Вы экономите свое время, не ожидая очередь на станциях технического обслуживания.
  • Ни для кого не секрет, что многие мастера в автосервисах попросту лукавят и призывают владельцев совершать ненужный им ремонт. В процессе пользования данной программой, вы убережете себя от обмана в сервисах.
  • Очередным положительным моментом в использовании данной программы является экономия денежных средств. Если сопоставить стоимость программы и услуг автосервиса по сканированию вашего автомобиля выясняется, что стоимость прибора с программой равна двум поездкам к мастеру.
  • Еще одним преимуществом данного решения является его универсальность, проводя диагностические работы, можно неплохо заработать и быстро окупить приобретение.
  • Ну и напоследок – это самоудовлетворение. Для многих владельцев Рено Логан осуществление самостоятельного ремонта железного друга является гордостью и предметом долгих разговоров с друзьями.

Тюнинг технической части

По части динамических и тяговых характеристик у большинства владельцев Renault Logan нет претензий к своему автомобильчику. Благодаря тому, что эта бюджетка бодро подбирает с «низов», недостаток мощности практически не ощущается. Тем не менее он присутствует. Старые модели выдавливали из себя только 82 л. с. при объёме в 1,6 л. «Логан» — машина семейная и утилитарная, поэтому регулярно используется для перевозки домочадцев, а также кошки и мешка картошки (часто всего и сразу). Поэтому при полной загрузке у авто наблюдаются проблемы с динамикой. Поэтому некоторые автолюбители не только устанавливают аксессуары «Рено Логан», но также проводят комплекс работ до доводке мотора и КПП.

Некоторые тюнинговые конторы предлагают пакет услуг, который позволяет немного «раскачать» скромную румынскую легковушку. За 20 — 22 т. р. автолюбитель получит:

  • перепрошивку блока управления ДВС;
  • качественное изменение конфигурации распредвала;
  • модернизацию дроссельного механизма.

В совокупности все операции обеспечат прирост мощности и крутящего момента на 17 — 20 %. А это значительная разница — 82 л. с. или 100 л. с.

Ещё один узел, который нуждается в доводке — это подвеска. Плавность хода — одна из проблем компактного седана. Машина довольно посредственно «проглатывает» неровности. Для улучшения этого аспекта рекомендуют заменить амортизаторы на более энергоёмкие. Зачастую и этого недостаточно; в этом случае рекомендуется использовать дополнительные амортизирующие проставки и полиуретана. Они не только повысят плавность хода, но и незначительно поднимут клиренс. Детали можно установить в кустарных условиях, не прибегая к помощи квалифицированных автомехаников.

Регулировка фар Рено Логан своими руками

Их установка, правильная регулировка или замена при плохих природных условиях существенно улучшает видимость водителю. А также, благодаря рассеянному свету, хорошо видно обочину, что делает движение в неблагоприятную пору менее опасным.

Для этого рекомендуется закрыть одну из них непрозрачной тканью. После стабилизации ближнего света следует отрегулировать и дальний свет при необходимости.

Если лампа высокого качества двухнитевая, то после первого этапа регулирования ближнего света дополнительные процедуры не требуются. А что касается лампы низкого качества, то показатели могут расходиться, поэтому автовладельцам рекомендуется приобретать фары высокого качества.

Многие автолюбители предпочитают приобретать ксеноновые огни. После они осознают, что требуется регулировка фар Рено Логан. Неотрегулированные или слишком яркие фары главного освещения всегда мешают автомобилистам из встречного движения.

Как Отрегулировать Свет Рено Логан

Поэтому водителям, прежде чем делать тюнинг ксеноном или регулировать фары, следует ознакомиться с положениями в законодательстве, а именно: Регулировка фар Логан осуществляется только после того, как водитель убедился в нормальном давлении воздуха в покрышках и правильно отрегулированной подвеске.

Только приведя эти показатели в норму, можно приступать к регулировке светового угла, которую в обязательном порядке требует замена фары Рено Логан или тюнинг фар. Затем следует установить автомобиль на ровной вертикальной поверхности, после чего производится сама регулировка фар на Рено Логан.

Во время этих действий бак топлива должен быть абсолютно полным. Чтобы пошагово подсоединить ПТФ или заменить лампочки на них, следует придерживаться определённой схемы действий.

Рено Логан как отрегулировать фары

Сначала необходимо регулировка света фар на рено логан видео следующие инструменты, оборудование и комплектующие: Набор новых блестящихпротивотуманок, каталожный номер которых соответствует указанному производителем; Подрулевой переключатель; Крестовая отвёртка и ключ Торкс на 20; Рамки кронштейны и накладки ; Переключатель под рулевой колонкой предусмотрительно установлен производителем.

Установка противотуманных фар проходит в несколько стадий: Подготовка места для вставки ПТФ. В определённых частях бампера делается врезка с помощью коронок или обычного ножа.

Диаметр отверстия — 9 см; Для выполнения дальнейших действий по установке следует обязательно снимать бампер, для чего необходимо открутить 9 креплений винтов Торкс специальной отвёрткой; При помощи кронштейнов и креплений установить регулировка света фар на рено логан видео Последний этап — подключение.

Выполняется путём соединения с габаритами или задними туманками, либо подключением через жгут проводов. После окончания установки следует проверить работоспособность ПТФ, и при необходимости выполнить регулировку.

Для чего служит бортовой компьютер

Бортовой компьютер может сообщить вам о многих неполадках, происходящих в автомобиле. К примеру, когда периодически загорается Check Engine, то качество топлива, которым вы заправляетесь, не совсем подходит для двигателя Рено Логан. Если чек просто постоянно мерцает, то у вас вышел из строя один из кислородных датчиков. Если вы уверены в заправляемом топливе, то попробуйте заменить свечи.

Чтобы не блуждать в поисках возможных причин неисправности, просто подключитесь через специальный адаптер к диагностическому разъему прямо со своего мобильного телефона и самостоятельно найдите неполадку.

В случае обнаружения причин мерцания индикатора Check Engine, постарайтесь сбросить сигнал об ошибке. В противном случае, при возникновении новых поломок, вы попросту не обратите на мигающий индикатор никакого внимания.

Следует отметить, что на СТО вам сбросят информацию об ошибке за считанные минуты, но за достаточно серьезные деньги, при этом далеко не всегда попытаются разобраться с причиной, ее вызвавшей. Это в лучшем случае.

В худшем — вам расскажут о великом множестве неисправностей, которые вы сможете исправить исключительно в этой мастерской. Легковерный водитель вполне может попасться на эту удочку и заплатить за устранение несуществующих проблем.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Рено
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: