Снятие, осмотр и установка рулевой колонки

11.14. Снятие и установка рулевого колеса

На клавише звукового сигнала моделей, оборудованных подушкой безопасности на
стороне водителя, имеется слово “AIRBAG”. При установке потребуется новый болт
крепления рулевого колеса.


МОДЕЛИ БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

 СНЯТИЕ

1. Установите передние колеса в положение “прямо” и заблокируйте
замок рулевой колонки.

2. Стараясь не повредить рулевое колесо, аккуратно отожмите отверткой
клавишу звукового сигнала. Отключите разъем электропроводки и снимите
клавишу.

3. Отверните болт крепления рулевого колеса и выбросите его — он
подлежит замене.

4. Нанесите метки на рулевое колесо и вал рулевой колонки, затем
снимите колесо с пазов вала. Если снять колесо не удается, сбейте его, пристукивая по центру
ладонью, или используйте вращательной движение.

 УСТАНОВКА

5 Производите установку в обратной последовательности, уделяя внимание
следующему:

a) Перед установкой убедитесь, что многофункциональный переключатель
указателей поворота находится в центральном положении. Если не сделать
этого, выступ рулевого колеса при его установке сломает шпонку переключателя.

b) Установите колесо, совместите сделанные перед снятием метки,
затем вставьте новый болт крепления и затяните его приведенным в
Спецификациях усилием.. МОДЕЛИ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ


МОДЕЛИ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Прежде чем приступить к работе, см

Предосторожности, приведенные в Главе

Бортовое
электрооборудование.

 СНЯТИЕ

1. Снимите блок подушки безопасности (обратитесь
к Главе

Бортовое электрооборудование).

2. Поместите передние колеса в положение “прямо” и заблокируйте
замок рулевой колонки. Отключите разъем электропроводки клавишу
звукового сигнала (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

3. Ослабьте и снимите болт крепления рулевого колеса, затем
нанесите на рулевое колесо и вал рулевой колонки метки (обратитесь
к сопроводительной иллюстрации
). Выбросите болт — он подлежит
замене.

4. Снимите рулевое колесо с пазов рулевой колонки, стараясь
не повредить электропроводку (обратитесь к сопроводительной
иллюстрации).

 УСТАНОВКА

1

Производите установку в обратной последовательности,
уделяя внимание примечаниям, приведенным выше. Перед установкой
рулевого колеса убедитесь, что передние колеса все еще стоят в положении
прямо и что блок контакта подушки безопасности отцентрирован (обратитесь
к Разделу

Снятие и установка компонентов подушек
безопасности)

В заключение, установите блок подушки безопасности
как описано в Главе

Бортовое электрооборудование.

11.15. Снятие, осмотр и установка рулевой колонки

На моделях, оборудованных подушкой безопасности, см

Предосторожности,
приведенные в Главе

Бортовое электрооборудование.

 СНЯТИЕ

1. Отсоедините кабель массы от батареи (на моделях
Scenic обратитесь к Главе

Электрооборудование
двигателя).

Если автомагнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде
чем отсоединять кабель массы от батареи убедитесь, что у Вас
есть ключевой код.

2. Снимите рулевое колесо как описано в Разделе

Снятие и установка рулевого колеса.

3. Снимите сборку комбинированных переключателей (обратитесь к Главе

Бортовое электрооборудование).

4. Отверните винты крепления и снимите панель отделки рулевой
колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

5. Проследите проводку от замка зажигания, выпуская ее из
скоб и стяжек, и отключите разъемы (обратитесь к сопроводительной
иллюстрации).

6. Отверните два болта, крепящие верхнюю часть рулевой колонки
к приборной панели (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

7. Взведите ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля
и установите ее на осевые подпорки.

8. Работая под автомобилем, выпустите крепежную скобу (где имеется)
и отогните защитный резиновый чехол, чтобы получить доступ к нижнему
универсальному шарниру вала рулевой колонки. Краской или маркером
нанесите на универсальный шарнир и шестерню рулевого механизма метки.
Ослабьте и снимите гайку и болт зажима, крепящего шарнир к шестерне.

На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности, прежде
чем снимать вал колонки, поместите колеса в положение “прямо”
и заблокируйте рулевое колесо с помощью подходящего инструмента.
Если не сделать этого, блок контакта проводки подушки безопасности
будет поврежден.

9. Работая в салоне, отверните четыре крепежные гайки/болта
рулевой колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
Отсоедините рулевую колонку от приборной панели, затем выведите
ее из креплений. На моделях, оборудованных рулевым гидроусилителем,
отделите нижний защитный чехол вала колонки от переборки.

10. Отцепите универсальный шарнир от шестерни рулевого механизма
и снимите сборку колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

 ОСМОТР

1. Нижняя часть промежуточного вала колонки имеет ударогасящий
телескопический участок. В случае лобового столкновения этот
участок складывается, что защищает водителя от удара о рулевое
колесо. Перед установкой рулевой колонки сравните длину промежуточного
вала с данными, приведенными в Спецификациях (обратитесь к
сопроводительной иллюстрации).

Если вал оказался короче, сборка рулевой колонки подлежит замене.
Если при установке колонки стяжной болт не входит свободно в основание
вала, это также означает повреждение промежуточного вала.

2. Проверьте вал рулевой колонки на наличие люфта во втулках; осмотрите
универсальные шарниры на износ и наличие повреждений. При обнаружении
таковых, замените рулевую колонку.

3. Осмотрите резиновый чехол/защитную крышку рулевой колонки на
наличие повреждений и замените их, если необходимо.

 УСТАНОВКА

1. Выведите сборку рулевой колонки в рабочее положение. Соедините
универсальный шарнир с шестерней рулевого механизма, совместив метки,
сделанные до снятия.

2. Установите и затяните крепежные гайки/болты рулевой колонки.
На моделях с рулевым гидроусилителем установите защитный чехол
рулевой колонки в переборку (обратитесь к сопроводительной
иллюстрации).

3. Работая под автомобилем, установите стяжной болт универсального
шарнира и затяните его приведенным в Спецификациях усилием. Переместите
защитную крышку в рабочее положение и (где необходимо) прикрепите
ее новой скобой. Опустите автомобиль на землю.

4. Установите два болта, крепящие верхнюю часть колонки к приборной
панели, и затяните их надежно. Установите панель отделки колонки.

5. Убедитесь, что проводка замка зажигания проложена правильно,
затем подключите ее к главному жгуту проводов.

6. Установите сборку комбинированных переключателей как описано
в Главе

Бортовое электрооборудование. На
моделях с подушкой безопасности установите также ее контактный блок.

7. Установите рулевое колесо как описано в Разделе

Снятие и установка рулевого колеса
и подсоедините
к аккумулятору отрицательный провод.

11.14 Снятие и установка рулевого колеса / Renault Megane

Снятие и установка рулевого колеса

На клавише звукового сигнала моделей, оборудованных подушкой безопасности на стороне водителя, имеется слово “AIRBAG”. При установке потребуется новый болт крепления рулевого колеса.

МОДЕЛИ БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

СНЯТИЕ

1. Установите передние колеса в положение “прямо” и заблокируйте замок рулевой колонки.
2. Стараясь не повредить рулевое колесо, аккуратно отожмите отверткой клавишу звукового сигнала. Отключите разъем электропроводки и снимите клавишу.
3. Отверните болт крепления рулевого колеса и выбросите его — он подлежит замене.
4. Нанесите метки на рулевое колесо и вал рулевой колонки, затем снимите колесо с пазов вала. Если снять колесо не удается, сбейте его, пристукивая по центру ладонью, или используйте вращательной движение.

УСТАНОВКА

5 Производите установку в обратной последовательности, уделяя внимание следующему:a) Перед установкой убедитесь, что многофункциональный переключатель указателей поворота находится в центральном положении. Если не сделать этого, выступ рулевого колеса при его установке сломает шпонку переключателя.
b) Установите колесо, совместите сделанные перед снятием метки, затем вставьте новый болт крепления и затяните его приведенным в Спецификациях усилием.. МОДЕЛИ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

МОДЕЛИ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Прежде чем приступить к работе, см

Предосторожности, приведенные в Главе Бортовое электрооборудование

СНЯТИЕ

1. Снимите блок подушки безопасности (обратитесь к Главе Бортовое электрооборудование).

2. Поместите передние колеса в положение “прямо” и заблокируйте замок рулевой колонки. Отключите разъем электропроводки клавишу звукового сигнала (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

3. Ослабьте и снимите болт крепления рулевого колеса, затем нанесите на рулевое колесо и вал рулевой колонки метки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Выбросите болт — он подлежит замене.

4. Снимите рулевое колесо с пазов рулевой колонки, стараясь не повредить электропроводку (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

УСТАНОВКА

1

Производите установку в обратной последовательности, уделяя внимание примечаниям, приведенным выше. Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что передние колеса все еще стоят в положении прямо и что блок контакта подушки безопасности отцентрирован (обратитесь к Разделу Снятие и установка компонентов подушек безопасности)

В заключение, установите блок подушки безопасности как описано в Главе Бортовое электрооборудование.

11.15 Снятие, осмотр и установка рулевой колонки / Renault Megane

Снятие, осмотр и установка рулевой колонки

На моделях, оборудованных подушкой безопасности, см

Предосторожности, приведенные в Главе Бортовое электрооборудование.

СНЯТИЕ

1. Отсоедините кабель массы от батареи (на моделях Scenic обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя).

Если автомагнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отсоединять кабель массы от батареи убедитесь, что у Вас есть ключевой код.

2. Снимите рулевое колесо как описано в Разделе Снятие и установка рулевого колеса.
3. Снимите сборку комбинированных переключателей (обратитесь к Главе Бортовое электрооборудование).

4. Отверните винты крепления и снимите панель отделки рулевой колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

5. Проследите проводку от замка зажигания, выпуская ее из скоб и стяжек, и отключите разъемы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

6. Отверните два болта, крепящие верхнюю часть рулевой колонки к приборной панели (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

7. Взведите ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
8. Работая под автомобилем, выпустите крепежную скобу (где имеется) и отогните защитный резиновый чехол, чтобы получить доступ к нижнему универсальному шарниру вала рулевой колонки. Краской или маркером нанесите на универсальный шарнир и шестерню рулевого механизма метки. Ослабьте и снимите гайку и болт зажима, крепящего шарнир к шестерне.

На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности, прежде чем снимать вал колонки, поместите колеса в положение “прямо” и заблокируйте рулевое колесо с помощью подходящего инструмента. Если не сделать этого, блок контакта проводки подушки безопасности будет поврежден.

9. Работая в салоне, отверните четыре крепежные гайки/болта рулевой колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Отсоедините рулевую колонку от приборной панели, затем выведите ее из креплений. На моделях, оборудованных рулевым гидроусилителем, отделите нижний защитный чехол вала колонки от переборки.

10. Отцепите универсальный шарнир от шестерни рулевого механизма и снимите сборку колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

ОСМОТР

1. Нижняя часть промежуточного вала колонки имеет ударогасящий телескопический участок. В случае лобового столкновения этот участок складывается, что защищает водителя от удара о рулевое колесо. Перед установкой рулевой колонки сравните длину промежуточного вала с данными, приведенными в Спецификациях (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

Если вал оказался короче, сборка рулевой колонки подлежит замене. Если при установке колонки стяжной болт не входит свободно в основание вала, это также означает повреждение промежуточного вала.
2. Проверьте вал рулевой колонки на наличие люфта во втулках; осмотрите универсальные шарниры на износ и наличие повреждений. При обнаружении таковых, замените рулевую колонку.
3. Осмотрите резиновый чехол/защитную крышку рулевой колонки на наличие повреждений и замените их, если необходимо.

УСТАНОВКА

1. Выведите сборку рулевой колонки в рабочее положение. Соедините универсальный шарнир с шестерней рулевого механизма, совместив метки, сделанные до снятия.

2. Установите и затяните крепежные гайки/болты рулевой колонки. На моделях с рулевым гидроусилителем установите защитный чехол рулевой колонки в переборку (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

3. Работая под автомобилем, установите стяжной болт универсального шарнира и затяните его приведенным в Спецификациях усилием. Переместите защитную крышку в рабочее положение и (где необходимо) прикрепите ее новой скобой. Опустите автомобиль на землю.
4. Установите два болта, крепящие верхнюю часть колонки к приборной панели, и затяните их надежно. Установите панель отделки колонки.
5. Убедитесь, что проводка замка зажигания проложена правильно, затем подключите ее к главному жгуту проводов.
6. Установите сборку комбинированных переключателей как описано в Главе Бортовое электрооборудование. На моделях с подушкой безопасности установите также ее контактный блок.
7. Установите рулевое колесо как описано в Разделе Снятие и установка рулевого колеса и подсоедините к аккумулятору отрицательный провод.

11.15 Снятие, осмотр и установка рулевой колонки / Renault Megane

Снятие, осмотр и установка рулевой колонки

На моделях, оборудованных подушкой безопасности, см

Предосторожности, приведенные в Главе Бортовое электрооборудование.

СНЯТИЕ

1. Отсоедините кабель массы от батареи (на моделях Scenic обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя).

Если автомагнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отсоединять кабель массы от батареи убедитесь, что у Вас есть ключевой код.

2. Снимите рулевое колесо как описано в Разделе Снятие и установка рулевого колеса.
3. Снимите сборку комбинированных переключателей (обратитесь к Главе Бортовое электрооборудование).

4. Отверните винты крепления и снимите панель отделки рулевой колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

5. Проследите проводку от замка зажигания, выпуская ее из скоб и стяжек, и отключите разъемы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

6. Отверните два болта, крепящие верхнюю часть рулевой колонки к приборной панели (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

7. Взведите ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
8. Работая под автомобилем, выпустите крепежную скобу (где имеется) и отогните защитный резиновый чехол, чтобы получить доступ к нижнему универсальному шарниру вала рулевой колонки. Краской или маркером нанесите на универсальный шарнир и шестерню рулевого механизма метки. Ослабьте и снимите гайку и болт зажима, крепящего шарнир к шестерне.

На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности, прежде чем снимать вал колонки, поместите колеса в положение “прямо” и заблокируйте рулевое колесо с помощью подходящего инструмента. Если не сделать этого, блок контакта проводки подушки безопасности будет поврежден.

9. Работая в салоне, отверните четыре крепежные гайки/болта рулевой колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Отсоедините рулевую колонку от приборной панели, затем выведите ее из креплений. На моделях, оборудованных рулевым гидроусилителем, отделите нижний защитный чехол вала колонки от переборки.

10. Отцепите универсальный шарнир от шестерни рулевого механизма и снимите сборку колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

ОСМОТР

1. Нижняя часть промежуточного вала колонки имеет ударогасящий телескопический участок. В случае лобового столкновения этот участок складывается, что защищает водителя от удара о рулевое колесо. Перед установкой рулевой колонки сравните длину промежуточного вала с данными, приведенными в Спецификациях (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

Если вал оказался короче, сборка рулевой колонки подлежит замене. Если при установке колонки стяжной болт не входит свободно в основание вала, это также означает повреждение промежуточного вала.
2. Проверьте вал рулевой колонки на наличие люфта во втулках; осмотрите универсальные шарниры на износ и наличие повреждений. При обнаружении таковых, замените рулевую колонку.
3. Осмотрите резиновый чехол/защитную крышку рулевой колонки на наличие повреждений и замените их, если необходимо.

УСТАНОВКА

1. Выведите сборку рулевой колонки в рабочее положение. Соедините универсальный шарнир с шестерней рулевого механизма, совместив метки, сделанные до снятия.

2. Установите и затяните крепежные гайки/болты рулевой колонки. На моделях с рулевым гидроусилителем установите защитный чехол рулевой колонки в переборку (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

3. Работая под автомобилем, установите стяжной болт универсального шарнира и затяните его приведенным в Спецификациях усилием. Переместите защитную крышку в рабочее положение и (где необходимо) прикрепите ее новой скобой. Опустите автомобиль на землю.
4. Установите два болта, крепящие верхнюю часть колонки к приборной панели, и затяните их надежно. Установите панель отделки колонки.
5. Убедитесь, что проводка замка зажигания проложена правильно, затем подключите ее к главному жгуту проводов.
6. Установите сборку комбинированных переключателей как описано в Главе Бортовое электрооборудование. На моделях с подушкой безопасности установите также ее контактный блок.
7. Установите рулевое колесо как описано в Разделе Снятие и установка рулевого колеса и подсоедините к аккумулятору отрицательный провод.

11.15 Снятие, осмотр и установка рулевой колонки / Renault Megane

Снятие, осмотр и установка рулевой колонки

На моделях, оборудованных подушкой безопасности, см

Предосторожности, приведенные в Главе Бортовое электрооборудование.

СНЯТИЕ

1. Отсоедините кабель массы от батареи (на моделях Scenic обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя).

Если автомагнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отсоединять кабель массы от батареи убедитесь, что у Вас есть ключевой код.

2. Снимите рулевое колесо как описано в Разделе Снятие и установка рулевого колеса.
3. Снимите сборку комбинированных переключателей (обратитесь к Главе Бортовое электрооборудование).

4. Отверните винты крепления и снимите панель отделки рулевой колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

5. Проследите проводку от замка зажигания, выпуская ее из скоб и стяжек, и отключите разъемы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

6. Отверните два болта, крепящие верхнюю часть рулевой колонки к приборной панели (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

7. Взведите ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
8. Работая под автомобилем, выпустите крепежную скобу (где имеется) и отогните защитный резиновый чехол, чтобы получить доступ к нижнему универсальному шарниру вала рулевой колонки. Краской или маркером нанесите на универсальный шарнир и шестерню рулевого механизма метки. Ослабьте и снимите гайку и болт зажима, крепящего шарнир к шестерне.

На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности, прежде чем снимать вал колонки, поместите колеса в положение “прямо” и заблокируйте рулевое колесо с помощью подходящего инструмента. Если не сделать этого, блок контакта проводки подушки безопасности будет поврежден.

9. Работая в салоне, отверните четыре крепежные гайки/болта рулевой колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Отсоедините рулевую колонку от приборной панели, затем выведите ее из креплений. На моделях, оборудованных рулевым гидроусилителем, отделите нижний защитный чехол вала колонки от переборки.

10. Отцепите универсальный шарнир от шестерни рулевого механизма и снимите сборку колонки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

ОСМОТР

1. Нижняя часть промежуточного вала колонки имеет ударогасящий телескопический участок. В случае лобового столкновения этот участок складывается, что защищает водителя от удара о рулевое колесо. Перед установкой рулевой колонки сравните длину промежуточного вала с данными, приведенными в Спецификациях (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

Если вал оказался короче, сборка рулевой колонки подлежит замене. Если при установке колонки стяжной болт не входит свободно в основание вала, это также означает повреждение промежуточного вала.
2. Проверьте вал рулевой колонки на наличие люфта во втулках; осмотрите универсальные шарниры на износ и наличие повреждений. При обнаружении таковых, замените рулевую колонку.
3. Осмотрите резиновый чехол/защитную крышку рулевой колонки на наличие повреждений и замените их, если необходимо.

УСТАНОВКА

1. Выведите сборку рулевой колонки в рабочее положение. Соедините универсальный шарнир с шестерней рулевого механизма, совместив метки, сделанные до снятия.

2. Установите и затяните крепежные гайки/болты рулевой колонки. На моделях с рулевым гидроусилителем установите защитный чехол рулевой колонки в переборку (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

3. Работая под автомобилем, установите стяжной болт универсального шарнира и затяните его приведенным в Спецификациях усилием. Переместите защитную крышку в рабочее положение и (где необходимо) прикрепите ее новой скобой. Опустите автомобиль на землю.
4. Установите два болта, крепящие верхнюю часть колонки к приборной панели, и затяните их надежно. Установите панель отделки колонки.
5. Убедитесь, что проводка замка зажигания проложена правильно, затем подключите ее к главному жгуту проводов.
6. Установите сборку комбинированных переключателей как описано в Главе Бортовое электрооборудование. На моделях с подушкой безопасности установите также ее контактный блок.
7. Установите рулевое колесо как описано в Разделе Снятие и установка рулевого колеса и подсоедините к аккумулятору отрицательный провод.

3.2.5. Снятие, осмотр и установка зубчатых колес приводного ремня и механизма натяжения

При установке используйте новый зубчатый приводной ремень.

 СНЯТИЕ

1. Снимите зубчатый приводной ремень как описано в Разделе

Снятие, осмотр и установка зубчатого приводного ремня.


ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО(А) РАСПРЕДВАЛА

 СНЯТИЕ

1. Ослабьте болт крепления шкива и снимите болт с шайбой.
Чтобы предотвратить вращение шкива, потребуется специальный
инструмент. При отсутствии любого из специальных инструментов
Renault, упоминавшихся здесь,можно изготовить приемлемую замену
следующим образом: Возьмите две стальные пластины (длинную
и короткую) и три пары гаек и болтов; одна гайка с болтом
будут являться поворотной осью раздвоенного захвата, а остальные
две пары гаек и болтов заворачиваются на концах “вилки”. Они
должны входить в отверстия в шкиве. Шкив также можно удерживать,
используя старый зубчатый приводной ремень и плоскогубцы (обратитесь
к сопроводительной иллюстрации).

2

Отвернув болт крепления, стащите шкив и уберите сегментную шпонку
— обратите внимание, что на двигателях поздних моделей шпонка является
частью шкива. Осмотрите сальник на наличие масляных подтеков и,
если необходимо, замените его как описано в Разделе

Замена сальников распредвала.


ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА

 СНЯТИЕ

1. На двигателях с промежуточным валом (обратитесь к Спецификациям),
отверните болт зубчатого колеса, удерживая шкив с помощью старого
зубчатого ремня и плоскогубцев, затем снимите шкив

Обратите внимание,
что на некоторых двигателях сегментная шпонка является частью шкива.
На двигателях без промежуточного вала (обратитесь к Спецификациям),
отверните болт и снимите шкив.


ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО КОЛЕНВАЛА

 СНЯТИЕ

1. Отвернув болт шкива коленвала и сняв шкив и зубчатый приводной
ремень, как описано выше, можно снять зубчатое колесо с цапфы коленвала
(обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Если необходимо, извлеките
сегментную шпонку из прорези в коленвале. Осмотрите сальник на наличие
масляных подтеков и, если необходимо, замените его как описано в
Разделе

Замена сальников коленвала.


ШКИВ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ

 СНЯТИЕ

1. Отверните большую гайку и болт крепления и снимите сборку механизма
натяжения
.


ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ШКИВ

 СНЯТИЕ

1. Отверните болты, крепящие щит промежуточного шкива к блоку цилиндров
и снимите сборку шкива.

 ОСМОТР

1. Осмотрите зубцы зубчатых колес на наличие щербин и других повреждений.
Зубцы износостойкие и не должны изнашиваться на протяжении всего
срока службы двигателя.

2. Проверните механизм натяжения и промежуточный шкив вручную и
проверьте, чтобы они свободно вращались. Не пытайтесь чистить их
растворителем, так как он может попасть в подшипники. Если имеется
износ, замените механизм натяжения и/или промежуточный шкив по мере
необходимости.


ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА

 УСТАНОВКА

1. Вставьте сегментную шпонку в прорезь в распредвале, установите
шкив, проследите, чтобы шпонка вошла в прорезь.

2. Установите болт крепления шкива и затяните его приведенным в
Спецификациях усилием.

3. Установите новый зубчатый приводной ремень как описано в Разделе

Снятие, осмотр и установка зубчатого приводного ремня.


ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА

 УСТАНОВКА

1. На двигателях с промежуточным валом (обратитесь к Спецификациям),
установите сегментную шпонку (где имеется) на вал, наденьте зубчатое
колесо. Установите болт крепления зубчатого колеса и затяните его
приведенным в Спецификациях усилием.

2. На двигателях без промежуточного вала (обратитесь к Спецификациям),
установите ролик и надежно затяните болт крепления.

3. Установите новый зубчатый приводной ремень как описано в Разделе

Снятие, осмотр и установка зубчатого приводного ремня.


ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО КОЛЕНВАЛА

 УСТАНОВКА

1. Установите сегментную шпонку в прорезь коленвала и наденьте
шкив.

2. Установите новый зубчатый приводной ремень как описано в Разделе

Снятие, осмотр и установка зубчатого приводного ремня.


ШКИВ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ

 УСТАНОВКА

1. Установите механизм натяжения на стойке и затяните крепежные
гайку и болт.

2. Установите новый зубчатый приводной ремень как описано в Разделе

Снятие, осмотр и установка зубчатого приводного ремня.


ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ШКИВ

 УСТАНОВКА

1. Установите промежуточный шкив на блок цилиндров и надежно затяните
болты крепления.

2. Установите новый зубчатый приводной ремень как описано в Разделе

Снятие, осмотр и установка зубчатого приводного ремня.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Рено
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector