Снятие и установка плафонов внутреннего освещения

Как снять плафон освещения салона? 4 вероятных неисправности

Поводом для снятия плафона могут быть несколько наиболее частых неисправностей таких как:

полное отсутствие света, вследствие перегорания нити накала лампы;
мерцание лампы из-за ненадежного контакта;
замены лампы накаливания на светодиодный источник света;
механические повреждения корпуса или плафона.

Устранить возникшие проблемы в большинстве случае вполне реально самостоятельно без помощи электрика.

Необходимые инструменты

Учитывая то обстоятельство, что на некоторых моделях автомобилей потолочные плафоны крепятся пружинными фиксаторами, для снятия потребуется тонкая шлицевая отвертка.

При наличии обычных пластиковых зажимов достаточно просто обхватив плафон пальцами потянуть в низ.

Прежде всего следует определиться со способом крепления. Для этого следует внимательно осмотреть плафон. Если на боковых сторонах имеются небольшие специальные выемки, это значит, что установлены пружинные фиксаторы.

Чтобы не повредить случайно обшивку потолка под отвертку следует подложить целлофановый пакет.

Отжав фиксатор отверткой необходимо аккуратно потянуть плафон вниз и вынуть из посадочного места. Если имеется несколько фиксаторов, их все следует последовательно вывести из зацепа, оттягивая плафон пальцами вниз.

Общая схема

Несмотря на внешние различия, все потолочные светильники имеют практически одинаковое устройство и электрическую схему подключения. В корпусе расположены контакты для установки и подключения одной или нескольких ламп. Включение осуществляется включателем, имеющим три положения, позволяющим включать свет в ручном режиме или автоматически при открывании дверей.

Особенности снятия для различных популярных марок авто

Автомобили Chevrolet Aveo, Daevoo Matiz, ЗАЗ VIDA оснащены однотипными светильниками. Для замены лампы достаточно снять плафон, подцепив его отверткой за выемку. Корпус светильника крепится двумя саморезами, расположенными под плафоном.

На моделях бренда Сузуки, как и на многих автомобилях японских производителей, стекло плафона не отделяется от корпуса и в случае замены лампы снимается весь светильник. Для выведения из зацепления фиксаторов используется отвертка.

На отечественных автомобилях Lada Vesta, Lada XRAY и Lada Granta FL потолочный светильник совмещен с аварийной системой экстренного реагирования ЭРА ГЛОНАСС, для замены лампы необходимо снять декоративную накладку со стеклом плафона воспользовавшись отверткой, вставленной в специальную выемку.

Резюме

Поменять самостоятельно лампу в потолочном светильнике несложно. Для этого не потребуются особые знания и инструмент, а только внимательность и аккуратность при проведении работы. Не составит большой трудности и произвести замену всего светильника.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Основные причины для замены патрона

Произвести замену патрона в люстре приходится не только в связи с заводским браком, но и из-за конструкционных особенностей. Если светильник закрытого типа, температура внутри колбы сильно повышается. Иногда это приводит к оплавлению проводки.

В старых патронах со временем ухудшается контакт с лампой. Это может стать причиной частых поломок последних. После перегорания ламп накаливания иногда на клеммах образуется гарь, которая приводит к плохому контакту. Простая чистка редко приносит положительные результаты, поэтому держатели меняют.

Еще одной причиной для замены является стремление людей перейти на экономные светодиодные лампы. Поскольку их выпускают с меньшим цоколем, возникает необходимость менять посадочное место в светильнике. Все держатели имеют идентичную конструкцию. Отличаются они лишь диаметром резьбы.

Как можно использовать салонный плафон?

Интереснее всего бывают нетипичные решения, когда привычная вещь начинает использоваться не совсем по назначению, однако не менее эффективно. В частности, потолочный плафон может обеспечить не только плавное включение света в салоне путем небольшой доработки, но и таким же образом стать источником питания для видеорегистратора. Изначально для этой цели предусмотрено зарядное устройство от прикуривателя с гнездом под USB, и именно его можно задействовать, слегка переделав.

Для начала на внешние контакты напаиваются два провода, поскольку внутри стоит предохранитель и простора для деятельности не оставляет. Обматываем изолентой, пусть некрасиво, зато надежно. Как правило, плафон имеет 3 контакта, один на «плюс» и два на «минус» (постоянный и активный при открытии дверей). Нам нужен постоянный, находим его и припаиваем провод от соответствующего вывода зарядки, точно также соединяем «плюсы» плафона и адаптера. Затем убираем зарядное устройство под обшивку потолка, туда же протягиваем провод USB от регистратора.

Главная →

Тюнинг → Салон и интерьер →

Плафон освещения салона – небольшие доработки + видео

Очень часто в типовой сборке автомобиля под плафон освещения салона помещается обычная, довольно тусклая лампочка, однако это можно исправить самостоятельно, равно как и придумать еще что-нибудь эффектное.

Этот вопрос обычно встает только перед новичками, недавно севшими за руль, владельцы автомобилей, имеющие большой стаж, как правило, знакомы со всеми хитростями, если, конечно, не предпочитают личного механика-водителя.

Если вы хотите поменять лампочку – схема работы будет типовая, если лопнул рассеиватель и требует замены, плафон снимать вообще не придется.

Но давайте вернемся к плану действий и рассмотрим его поэтапно, а уже потом решим, для каких целей можно использовать эти знания.

Перед тем, как снять плафон освещения салона или поменять лампочку, что гораздо проще, необходимо отделить от основания рассеиватель.

Обычно он удерживается пружинными зажимами или на крепежах-флажках, в первом случае колпак достаточно потянуть, во втором – нужно аккуратно подцепить «минусовой» отверткой.

Иногда плафон снимается вместе с рассеивателем одним движением, поскольку они составляют одно целое.

И вот перед вами сама осветительная начинка, можно менять лампочку. Определите источник света, в зависимости от типа вам придется внимать его из гнезда, надавив на пружинный зажим, если это лампа накаливания, либо отсоединять провода от контактов люминесцентной лампы.

Второй вариант подразумевает предварительное снятие кожуха, защищающего выводы электропитания путем откручивания пары винтов. Сам плафон удерживают обычно 2-4 винта, вывернув которые, можно легко извлечь корпус из отверстия в обшивке.

Далее остается только отсоединить разъем проводов.

Плавное выключение света в салоне как причина снять плафон

А это неудобно, если вы заезжаете в темный гараж и, выйдя из машины, должны найти рубильник освещения, а оставлять дверцу открытой не хотите.

Исправить ситуацию можно, установив в плафоне салона небольшую платку с несколькими соединенными в цепи радиодеталями

Насколько будет плавное затухание света в салоне, зависит от величины емкости установленного конденсатора, чем она больше – тем дольше держится свет. Когда дверь открыта, конденсатор заряжается, цепь замкнута, если машину закрыть, выключатель цепи разомкнется, и ток из конденсатора будет подпитывать лампу в течение определенного времени.

Как можно использовать салонный плафон?

Интереснее всего бывают нетипичные решения, когда привычная вещь начинает использоваться не совсем по назначению, однако не менее эффективно.

В частности, потолочный плафон может обеспечить не только плавное включение света в салоне путем небольшой доработки, но и таким же образом стать источником питания для видеорегистратора.

Изначально для этой цели предусмотрено зарядное устройство от прикуривателя с гнездом под USB, и именно его можно задействовать, слегка переделав.

Как правило, плафон имеет 3 контакта, один на «плюс» и два на «минус» (постоянный и активный при открытии дверей). Нам нужен постоянный, находим его и припаиваем провод от соответствующего вывода зарядки, точно также соединяем «плюсы» плафона и адаптера.

Затем убираем зарядное устройство под обшивку потолка, туда же протягиваем провод USB от регистратора.

Плавное выключение света в салоне как причина снять плафон

Как правило, лампочка под потолком автомобиля связана с механизмом закрытия дверей и автоматически включается, и выключается в зависимости от того, захлопнули вы дверь или распахнули. Но зачастую свет загорается резко и также сразу гаснет. А это неудобно, если вы заезжаете в темный гараж и, выйдя из машины, должны найти рубильник освещения, а оставлять дверцу открытой не хотите. Исправить ситуацию можно, установив в плафоне салона небольшую платку с несколькими соединенными в цепи радиодеталями

Схему несложно найти в интернете, хотя продаются и готовые приспособления, обеспечивающие плавное выключение света в салоне. Например, есть вариант с шестью резисторами, двумя транзисторами и одним конденсатором. Выходы подсоединяются к питанию мощностью 12 В, то есть вполне хватит бортовой электросети, питаемой автомобильным аккумулятором. Насколько будет плавное затухание света в салоне, зависит от величины емкости установленного конденсатора, чем она больше – тем дольше держится свет. Когда дверь открыта, конденсатор заряжается, цепь замкнута, если машину закрыть, выключатель цепи разомкнется, и ток из конденсатора будет подпитывать лампу в течение определенного времени.

Зачем снимать плафон автомобиля

На самом деле причин снятия плафона в салоне автомобиля можно назвать множество, каждый человек находит определенные проблемы или они его. Процесс снятия плафона довольно простой – это не установка светодиодной ленты в фару, которая, кстати, может пригодиться многим автолюбителям. Итак, существуют следующие причины:

Замена лампы на более мощную или она сгорела.
Замена рассеивателя, который можно без проблем повредить.
Проверка всех контактов в автомобиле во время установки подсветки.
Обычная замена на другую лампу, если вы желаете установить иное освещение в своем салоне.

Как правило, люди пытаются менять такие лампы только в том случае, если они слишком ярко или тускло светят. Можно поставить и разноцветную подсветку, она всегда будет красиво смотреться. К примеру, у вас установлена светодиодная подсветка синего цвета, без проблем можно поставить и такую лампу.

Основной передний плафон

О нем вы должны позаботиться в первую очередь (в своих же интересах). По вечерам как раз этот источник является лучшим другом водителя. Особенно, если необходимо что-либо записать или что-то найти, а дневного света уже недостаточно. Забавно, что крепится этот плафон просто, всего на одном зажиме. Правда, на новых машинах лампочек в нем целых три, так что их удобнее менять, вынув всю конструкцию целиком.

Плафон поддевается отверткой со стороны, противоположенной лобовому стеклу, и плавно тянется рукой на себя. В результате имеете осветительный прибор, висящий на проводах. Защитная панель снимается подцеплением пальцами с двух сторон. Основная лампочка видна сразу, боковые расположены по сторонам, в патронах, которые выкручиваются поворотом на 45 градусов против стрелки часов. Вся процедура смены и вытаскивания с последующим водворением на место занимает от силы – несколько минут.

Причины замены плафона освещения салона

Как правило, большинство водителей не обращают внимания на салонный плафон, пока его работа полностью их устраивает.

Поэтому процедура демонтажа плафона освещения может быть обусловлена следующими причинами:

Перестало гореть салонное освещение – возникает как из-за перегорания лампочки, так и по причине отсутствия контакта на входе самого светильника.
Недостаточное освещение – в большинстве случаев обуславливается тем, что в плафоне установлены маломощные или устаревшие приборы, дающие слабый световой поток. Также может происходить из-за перегорания какой-либо части осветительных устройств в плафоне.
Мерцание светильника – возникает из-за плохого контакта или неисправности драйвера светодиодного светильника. Для диагностирования причины необходимо снять плафон освещения.
Разбитое стекло рассеивателя или треснувший корпус плафона – обуславливается неаккуратными действиями как самого водителя, так и пассажиров. Также возникает при естественном старении пластика и утрате его механических свойств.

Не зависимо от того, какая причина привела к необходимости демонтажа плафона, следует отнестись к данной процедуре максимально внимательно, так как из-за неосторожных действий может запросто пострадать как сам светильник, так и обшивка потолка. Что повлечет за собой дополнительные затраты на их ремонт и восстановление.

Освещение салона

Лада Приора выпускается в двух моделях: «Норма» и «Люкс». Сразу с завода автомобили выпускаются с единственным блоком освещения, который располагается в крыше авто, над приборной панелью. Завод изготовитель предусматривает установку ламп в салон марки С10W. Они имеет слабый желтый свет, по этой причине многие автовладельцы предпочитают их заменить.

Момент затяжки ГБЦ Лада Приора 8 и 16 клапанов своими руками

В модели Приора дорогой комплектации устанавливают два блока. Первый находится около водителя, а второй освещается заднюю часть салона. Данное расположение делает более комфортные условия посадки и поездки не только для пассажира, но и для водителя.

Задний светильник в Приоре не особо уступает своими характеристиками переднему, поэтому освещение рационально.

Процесс демонтажа плафона освещения салона на Форд Фокус 2

Общий вид освещения салона.

Замена плафонов в салоне Ford Focus II проводится в несколько этапов. Так, непосредственно сам процесс снятия займёт 10-15 минут. После этого можно будет проводить остальные операции.

Итак, для проведения процесса потребуется плоская отвёртка или лучше всего использовать пластиковую лопатку с острым концом. Прежде чем приступить непосредственно к проведению операций, стоит отметить, что все действия необходимо проводить аккуратно и рассчитывать силу, чтобы не сломать хрупкие фиксаторы плафонов.

Алгоритм снятия

Теперь, перейдём непосредственно к выполнению операций по съёму плафонов салона Форд Фокус 2:

Для начала демонтируем плафон освещения косметических зеркал. Поддеваем лопаткой указанную на фото область и вынимаем плафон. Именно там находится паз крепления. Далее, можно вытянуть колодку проводов подвода питания и можно проводить остальные операции на снятом плафоне.

При помощи пластиковой лопатки поддеваем фиксатор.

Вынимаем плафон. Отсоединяем колодку проводов и плафон полностью снятый.
Снимаем плафон над задним сидением. Отщёлкиваем три фиксатора с одной стороны, а затем два – с другой и вынимаем изделие. Теперь вынимаем плафон с посадочного места.

Отщелкиваем три фиксатора с одной стороны…

…и два с другой.

Теперь плафон снят.
Проводим демонтаж плафона над центральной консолью. Поддеваем фиксатор и аккуратно вынимаем стекло рассеивателя. После этого можно отжать фиксаторы основной части плафона и вынуть его наружу.

Отщелкиваем фиксатор со стороны лобового стекла…

…аккуратно поддеваем рукой и тянем вниз. Стекло плафона выпадет.

Затем, вынимаем непосредственно сам плафон.
Меняем лампочку в центральном плафоне. Основная лампа вытягивает легко, а вот боковые находятся в дополнительных боковых фиксаторах. Боковую лампу необходимо отсоединить от бортовой цепи, а затем повернуть на 45 градусов.

Выкручиваем лампу основного света. Боковые лампы расположены на дополнительных фиксаторах.

Крутим лампочку на 45 градусов…

… и вынимаем ее.

Процесс монтажа деталей проводится в обратном порядке.

На что обратить внимание перед тем как снять плафон освещения?

Перед работой с боковым или центральным плафоном обязательно снимайте клемму питания с аккумулятора автомобиля, так как это чревато коротким замыканием в цепи. Которое может привести к дополнительным повреждениям и, казалось бы, простая процедура обусловит ряд непредвиденных затрат.

Прежде, чем снять плафон освещения, вам потребуется осмотреть снаружи места крепления рассеивателя к корпусу. Как правило, это небольшие впадинки, в которые можно просунуть отвертку или какой-либо другой плоский предмет.

Рис. 1. Замок на светильнике

В каждой модели авто они могут кардинально отличаться. Но наиболее распространенными являются механические зажимы и пружинные защелки. Механический зажим легко можно разомкнуть при помощи отвертки или другого плоского предмета. Пружинную защелку так же можно открыть посредством надавливания на нее отверткой или другим предметом, который может проникнуть в отверстие.

Следует отметить, что на данном этапе движение рассеивателя должно происходить максимально легко. Если после расцепления в замке вы не можете легко отделить рассеиватель от корпуса плафона, то где-то остался не расцепленный узел крепления. Поэтому лучше проверьте весь корпус еще раз, вполне возможно, что где-то остался не замеченный замок, возможно, его закрывает обшивка или наклейка. Также существует вероятность, что во время открывания замка с одной стороны, с противоположной замок мог вернуться назад в паз.

Так как при достаточном усилии вы можете попросту сломать рассеиватель, повредить корпус плафона или вырвать его с места фиксации. В зависимости от конструктивных особенностей, наружное стекло может сниматься отдельно, оставляя сам плафон в гнезде, а может выпадать полностью весь светильник.

Для удаления стекла можно воспользоваться:

Отверткой или ножом – подбираются в соответствии с особенностями светильника;
Специальной лопаткой – как правило, идет в комплектации к плафону освещения или продается в специализированных магазинах;
Вручную – если конструкция позволяет, можно снять рассеиватель руками, надавив на определенные участки плафона освещения или на защелки.

Следует отметить, что воздействие металлическим инструментом на пластиковые элементы чревато появлением царапин и последующей потерей плафоном внешней эстетики. Для предотвращения подобных явлений под отвертку можно подложить целлофановый пакет, чтобы он находился между отверткой и корпусом.

Рис. 2: Подложите пакетик под отвертку

Для того чтобы разобраться с тем, как снять плафон освещения салона, рассмотрите данную манипуляцию на конкретном примере.

Какие лампы установлены в плафоне освещения салона

Сам плафон состоит из 3 секций — центральной и двух боковых для водителя и пассажира. По центру установлена лампа C5W (АС12-5-1) мощностью 5в. По бокам лампа T4W (А12-4-1) мощностью 4в.

В замен обычных лампа накаливания можно установить светодиодные с точно такими же цоколями. По центру помимо обычной лампы можно поставить универсальную подсветку салона, о ней мы расскажем ниже.

С лампой c5w проблем возникнуть не должно, светодиодных аналогов очень много, какую из них выбрать зависит только от вас. Если вы вдруг окажитесь в профессиональном магазине автосвета, приобретайте лучше лампы с диодами 5730, они будут светить ярче остальных.

Помимо обычной лампы, в центральный плафон можно установить универсальную салонную подсветку. Она бывает разных размеров, поэтому ее можно будет подобрать по размеру плафона. В комплекте идут 3 различных переходника под лампы: c5w,w5w и t4w.

или простые лампы с цоколем c5w

У боковых ламп освещения полярность другая. При установке светодиодных ламп они работать не будут и перевернуть лампу не получится. Поэтому придется снимать плафон и переставлять провода непосредственно на самом плафоне. Поменять + и — местами. Все должно работать.

При выборе светодиодных ламп t4w обратите внимание на их размер, в некоторые плафоны лампа может не залезть по ширине

Как заменить лампочку своими руками

С типом лампочек для освещения салона мы разобрались, теперь попробуем заменить их своими руками, не обращаясь к специалисту. Чтобы разобрать внутрисалонный светильник, ничего не сломав, нужно хотя бы примерно знать его устройство.

Итак, конструктивно салонный осветитель состоит из корпуса и плафона из органического стекла. Плафон сделан подвижным – он может качаться по вертикали для переключения режимов, ось качания расположена в центре.

В обоих положениях плафон, одновременно исполняющий роль переключателя, фиксируется, обеспечивая два режима работы светильника:

Свет горит всегда.
Свет горит при открывании любой из дверей.

На фото выше цифрами обозначены:

Корпус.
Плафон.
Ось качания.

Два отлива на стекле, которые и являются осью качания, – единственный фиксатор, не дающий плафону выпасть из корпуса фонаря. Таким образом, чтобы снять плафон, достаточно вставить между ним и корпусом отвертку и отжать корпус наружу, освобождая отлив. Отвертку будем вставлять, конечно, рядом с отливом на плафоне.

Полезно! Отогнуть край корпуса можно и без помощи отвертки, просто пальцем. Это проще и безопаснее для стекла плафона.

Отжимаем, выталкивая эту сторону плафона наружу, выводим из зацепления второй фиксатор и снимаем стекло.

Снятие плафона с фонаря освещения салона ВАЗ 2110

Под плафоном наблюдаем лампочку, зажатую в пружинные скобы-контакты.

Отжимаем лампочку в сторону одного из контактов и вытаскиваем.

На место сгоревшей устанавливаем новую и защелкиваем плафон на место. Для этого заводим один из фиксаторов, прижимаем вторую сторону плафона, слегка отогнув стенку корпуса ногтем.

Более детально посмотреть процесс замены лампочки в фонаре подсветки салона ВАЗ 2110 можно на видео, представленном ниже.

Замена лампы в салонном фонаре ВАЗ 2110

Как уже отмечалось, в некоторых модификациях автомобилей в дополнение к потолочному светильнику устанавливается фонарь индивидуальной подсветки, расположенный между водителем и пассажиром. Как заменить в нем лампочку, можно посмотреть на видео, приведенном ниже.

Замена лампочки в фонаре индивидуальной подсветки ВАЗ 2110

Причины замены плафона освещения салона

Поэтому процедура демонтажа плафона освещения может быть обусловлена следующими причинами:

Перестало гореть салонное освещение – возникает как из-за перегорания лампочки, так и по причине отсутствия контакта на входе самого светильника.
Недостаточное освещение – в большинстве случаев обуславливается тем, что в плафоне установлены маломощные или устаревшие приборы, дающие слабый световой поток. Также может происходить из-за перегорания какой-либо части осветительных устройств в плафоне.
Мерцание светильника – возникает из-за плохого контакта или неисправности драйвера светодиодного светильника. Для диагностирования причины необходимо снять плафон освещения.
Разбитое стекло рассеивателя или треснувший корпус плафона – обуславливается неаккуратными действиями как самого водителя, так и пассажиров. Также возникает при естественном старении пластика и утрате его механических свойств.

Renault Symbol | Снятие фар | Рено Симбол

А — в вертикальной плоскости; В — в горизонтальной плоскости — снятие фары рено симбол пучок света фар, как указано ниже. Противотуманная фара ПТФ стоит в переднем бампере и кажется, что до нее просто так не добраться, хотя для доступа к лампочке надо снять один грибок и отогнуть пластиковую деталь снизу бампера, вернее этот пластиковый лючок сам вниз откроется, ничего там гнуть не.

Фары — снятие и установка, замена лампы, регулятор света

От лампочек, которые необходимо заменить, снятие фары рено симбол колодку проводов. Я, когда звонила узнать, какая лампа нужна, спросила цену: Н7 — что-то около руб если не ошибаюсь -но, когда я позвонила в магазин у нас в р-не, эта лампочка стоит — руб.

Поразила разница в 2 раза. Извлечение лампы фары — аккуратно извлеките лампу из патрона, держа ее за контактные выводы Рисунок 8.

При установке не касайтесь стеклянной части галогеновой лампы пальцами. Перед установкой протрите колбу лампы чистой тряпкой, смоченной спиртом.

Следы грязи и жира вызывают чрезмерный разогрев колбы лампы и ее быстрое перегорание. Выкрутите два верхних болта крепления корпуса фары. Выкрутите болт рядом с корпусом фары в вырезе радиатора. Открутите гайку снаружи сбоку от корпуса фары.

Как поменять фары на renault symbol

Выньте фары из выреза. После установки фары в соответствующий вырез закрутите верхние болты крепления не до конца и отцентрируйте снятие фары рено симбол таким образом, чтобы болты можно было затянуть в штатных отверстиях. Затяните боковые болты крепления и гайку. Замена лампы Рено Симбол.