Замена лампочек габаритов

Как поменять габаритную лампочку на Киа Рио выбор и замена

Методика замены лампочек габаритных огней на автомобиле Киа Рио проста, применения особых знаний и специальных навыков не предполагает.

Как это делать

В технической документации к автомобилю замена габаритной лампочки предусматривает следующие варианты:

  1. Вышедшие из строя лампочки передних габаритных огней внимают из моторного отсека автомобиля, при этом:
  • снимают кожух с тыльной части фары;
  • извлекают держатель лампочки, расположенный под гнездами источников ближнего и дальнего света;
  • удаляют испорченную и устанавливают новую лампочку;
  • держатель помещают на штатное место;
  • проверяют габаритный огонь, при удовлетворительном результате закрывают тыльный кожух фары.
  1. Демонтаж и замену комбинированной лампы (сигнала торможения и габаритных огней) проводят в следующей последовательности:
  • поднимают крышку багажного отделения;
  • поднимают клапан, расположенный на обивке багажника;
  • против часовой стрелки поворачивают патрон и извлекают из корпуса плафона;
  • нажатием на цоколь лампы и поворотом против часовой стрелки демонтируют;
  • заменив, устанавливают держатель на посадочное место, обеспечив точное совпадение формы комбинированной лампы с пазами.

Для передних габаритных огней используется лампа накаливания или светодиодная с цоколем W5W. Комбинированная лампа сигнала торможения и габаритного света маркируется P21/5W.

Особый случай замены

По отзывам владельцев автомобилей Киа Рио, не всегда удается достать для замены лампу переднего габаритного света из моторного отсека автомобиля, так как она расположена ниже держателей ближнего и дальнего света, а отверстие для доступа имеет недостаточный размер. При возникновении такого затруднения рекомендуют замену производить со снятием фары. Для этого:

  • открутить болт над фарой, со стороны радиатора сместить две задвижки, потянув их вверх;
  • освободить от защелки мягкой фиксации, расположенной внизу и ближе к крылу автомобиля, непосредственно в процессе снятия;
  • сторону фары, размещенную около радиатора, вытащить на мгновение раньше;
  • освободив фару, отсоединить разъем электрического питания;
  • снять держатель и заменить лампочку.

Рекомендации и советы

Стоит напомнить, что работы, связанные с ремонтом или заменой приборов электрооборудования, требуют отключения питания от аккумуляторной батареи автомобиля.

При работе с автомобильными лампами обязательно применение тканевых перчаток. Нежелательно касаться пальцами стеклянной поверхности лампочек, особенно галогенных. Минимальное загрязнение или следы жира спровоцируют их быстрый выход из строя. Если этого не удалось избежать, нужно протереть поверхность спиртосодержащим раствором и дать просохнуть. Исключите возможность механического воздействия на световой прибор в виде ударов или сжатия. Не используйте такие лампы при установке даже в случае отсутствия видимых дефектов – срок их службы не прогнозируем

Для исключения повреждения по неосторожности рекомендуют после подключения к сети автомобиля немедленно закрыть лампы в светильниках или фаре. Лампа в патрон вставляется с минимальными усилиями, избыточное давление не допускается. Изменение горизонтального расположения, а тем более использование рычага, после установки на штатное место не рекомендуется.

Изменение горизонтального расположения, а тем более использование рычага, после установки на штатное место не рекомендуется.

Подводим итоги

После прочтения советов, изложенных в настоящей статье, вопрос «как поменять габаритную лампочку на автомобиле Киа Рио» становится неактуальным.

Как заменить габаритную лампу на Ниссан Кашкай своими руками

Габаритные огни обеспечивают безопасность автомобиля как во время парковки, так и в период движения. Они всегда должны быть в исправном состоянии. При перегорании огней не следует продолжать эксплуатацию автомобиля, а произвести замену лампочек габаритов.

Где расположена габаритная лампа, ее функции

Передние и задние габариты обеспечивают безопасность как автомобиля, так и пешеходов. Они горят в темное время суток при передвижении, а также остаются включенными, когда авто стоит на проезжей части или обочине.

Основная функция любого габарита – привлечение внимания других водителей в темноте и демонстрация им размеров авто. В дневное время этими осветительными элементами не пользуются, так как яркий солнечный свет делает их тусклыми и практически незаметными.

Передние габаритные фонари должны гореть белым светом и светиться, не переставая, в ночное время суток и в условиях плохой видимости. Данное указание содержится в правилах дорожного движения и должно выполняться всеми водителями без исключения.

Задние лампы габаритных огней также располагаются на одной линии и, согласно требованиям, должны быть красного цвета.

Важно! Задние габариты, вне зависимости от того, какой тип ламп в них установлен, не должны светить ярче, чем стоп-сигналы и указатели поворотов. А если по какой-то причине один из элементов не горит, то нарушитель может получить штраф. При обнаружении неисправности и перегорании огней следует сразу же поменять вышедший из строя элемент

В Сети можно найти много различных видео о том, как заменить габаритную лампу на разных моделях Ниссан Кашкай

При обнаружении неисправности и перегорании огней следует сразу же поменять вышедший из строя элемент. В Сети можно найти много различных видео о том, как заменить габаритную лампу на разных моделях Ниссан Кашкай.

На Ниссан Кашкай 2011–2012 годов выпуска, а также всех остальных моделях передние габариты расположены в фарах.

замены

Замена лампы передних габаритов осуществляется в такой последовательности:

  • Следует открыть капот и закрепить его в таком положении.
  • Снять клемму с минусом с аккумулятора (если производится замена габарита в левой фаре, то дополнительно следует снять и воздуховод).
  • Патрон с перегоревшей лампой выкручивается по часовой стрелке и извлекается из блок-фары.

На Ниссан Кашкай передние габаритные фары – простые безцокольного типа W5W 12V.

На место перегоревшей лампы устанавливается новая.

Замена лампочки (устанавливать необходимо осветительный элемент P21W) заднего габарита происходит по такому алгоритму:

  • Открывается дверь багажника, и откручиваются болты, на которые крепится блок фары.
  • Снимаются фиксаторы, а фара тянется на себя.
  • Отжимаются защелки в цоколе, и снимается габаритная лампа (верхняя).
  • На место перегоревшей устанавливается новая лампочка.
  • Сборку осуществляют в обратном порядке.

Заключение

Поменять габаритные огни, как передние, так и задние, на Ниссан Кашкай достаточно просто. Можно вполне справиться с этим самостоятельно без обращения на СТО. Своевременная замена этих элементов поможет избежать штрафов, а также сделает передвижение и парковку в темное время суток безопасной.

Стоп-сигнал и задние габариты

Не работают задние габаритные огни? Займемся и ими. Как я указывал выше, фонари в обоих поколениях Рено практически одинаковы, а значит, алгоритм замены лампочек габаритов/стоп-сигналов будет одним и тем же. Прежде всего отворачиваем две пластмассовые гайки-барашки, которые крепят фонарь.

В Рено задний фонарь крепится при помощи двух пластмассовых гаек 

Снятие заднего фонаря в Рено

Выдвигаем фонарь и отключаем колодку питания, предварительно нажав на ее фиксатор.

Снимаем уплотнительную прокладку и, отжав три защелки, снимаем плату с лампами.

Разборка фонаря

За габаритные огни и стоп-сигнал отвечает одна лампа, которую несложно найти – она единственная с двумя спиралями.

Лампа габаритов/стоп-сигнала

Вынимаем ее из патрона: слегка нажимаем  и поворачиваем на 45 градусов против часовой стрелки. Теперь лампочка легко снимется.

Снятая лампочка 

Устанавливаем новую, нажимаем на нее и поворачиваем на 45 градусов по часовой стрелке для фиксации.

Осторожность не будет лишней

Очень часто плафоны производятся обычным образом, и даже без закалки. Из за такого бюджетного производства они могут треснуть от воздействия высокой температуры или несильного удара. Поэтому не забудьте про перчатки, так как они спасут вас от порезов, если он разобьется у вас в руках. Не торопитесь, иногда можно случайно задеть ногой лежащий плафон или наступить на него.

Если у вас до поломки стояла лампа накаливания, то потом ее можно заменить светодиодной такой же мощности. Связано это с тем, что светодиодные служат в несколько раз дольше, также они дают более приятный свет, и номер будет лучше освещен.

Старайтесь не устанавливать лампы мощнее, потому что проводка может не выдержать нагрузки и просто-напросто расплавится.

Работы по замене длятся не очень долго — максимум это может занять не больше получаса. Советуем заменить уплотнители в плафоне, тогда при эксплуатации туда не попадет влага и новая лампочка не сгорит.

Как поменять лампочку подсветки заднего номера

Если вы проверили наши рекомендации, и альтернативная поломка не была выявлена, то можно перейти к замене лампы, потому что это последнее, что может случиться. Сложного в замене ничего нет, вам для этого понадобится только отвертка (либо любой другой плоский, но жесткий предмет).

Рекомендуется производить замену ламп подсветки номеров (да и любых других ламп), когда автомобиль чистый, чтобы лишняя грязь не попала в контакты, не забилась под плафон и т.д.

Лампочки подсветки номера автомобиля

Отверткой снимаются клипсы, которые удерживают кожух плафона. Как правило, они просто поддеваются с боков каким-либо плоским инструментом и спокойно отщелкиваются.

Совет!
Если плафоны не получается поддеть, нужно постараться сдвинуть их немного в сторону (левый — влево, правый — вправо). Тогда с другой стороны появится небольшой зазор, в который можно просунуть уголок плоской отвертки.

Вынимаем плафон подсветки номера из гнезда

Постарайтесь обращаться с клипсами аккуратно, чтобы не сломать — иногда они бывают хлипковаты, особенно, если автомобиль не первой свежести. Чаще всего пластик со временем изменяет свои свойства, поэтому, возможно, что хоть одну, но вы отломите. Если такое случилось, то сходите в магазин и купите несколько запасных.

На некоторых моделях автомобиля плафон удерживается не клипсами, а при помощи болтов. Тогда их просто надо выкрутить той же отверткой. Более подробную информацию о том, как именно вынимается кожух лампы на вашей модели авто, можно найти на специализированном форуме в интернете либо в инструкции к автомобилю.

Если плафон держится на болтах, тогда необходимо их выкрутить

После того, как плафон высвободится от креплений, аккуратно вытяните его на проводке из гнезда на 3-5 см (больше не требуется). Чтобы снять его и высвободить лампочку, необходимо повернуть фишку, соединенную с плафоном против часовой стрелки (реже — по часовой), и вынуть его.

Лампочка просто вынимается из гнезда  — выкручивать её не нужно. Новая лампочка вставляется на место старой, затем надевается плафон, закрепляется по часовой стрелке на держателе лампочки, и вся эта конструкция вставляется в своё гнездо, сначала одной стороной, затем защелкивается второй.

Замена лампочки подсветки номера и сборка всей конструкции обратно

Последовательность действий

  • Отсоединяем «минус» фары;
  • Снимаем передний бампер и освобождаем подход к креплению корпуса;
  • Выворачиваем болты блок-фары;
  • Аккуратно отсоединяем тросовой привод светового корректора;
  • Выкручиваем три самореза, держащих блок-фару и отклоняем её в сторону;
  • Отжимаем фиксирующее устройство и снимаем крышку;
  • Колодку соединения проводов аккуратно разделяем;
  • Ниже основной лампы освещения видим патрон габарита. Чтобы поменять, добраться до него можно, не снимая бампера и корпуса блок-фары, а лишь аккуратно просунув руку между фарой и двигателем;
  • На левой фаре поворачиваем патрон по часовой, на правой — против часовой стрелки и свободно его вынимаем;
  • Удаляем лампу.
  • Лампы Рено имеют артикул W5W. Проверяем номер и марку и ставим её на место.
  • Собираем обратно блок-фару, соединяем колодку проводов, устанавливаем трос корректора света и бампер и крепим корпус.

Внимание! Не прикасайтесь к колбе лампы руками – работайте в нитяных перчатках, во избежание быстрого выхода лампы из строя. Если вы любитель ярких световых решений, советуем выбрать лампу типа new technology, изготовленную на основе светодиодных элементов, которых насчитывается не менее 15 штук. Они продаются практически во всех автомагазинах, но их стоимость высока и находится в пределах 2700 рублей

Если нету каталожных вариантов от 2012, 2013, 2014 и 2015 года, можно купить аналоги от 2010, 2016 и 2017 годов

Они продаются практически во всех автомагазинах, но их стоимость высока и находится в пределах 2700 рублей. Если нету каталожных вариантов от 2012, 2013, 2014 и 2015 года, можно купить аналоги от 2010, 2016 и 2017 годов

Если вы любитель ярких световых решений, советуем выбрать лампу типа new technology, изготовленную на основе светодиодных элементов, которых насчитывается не менее 15 штук. Они продаются практически во всех автомагазинах, но их стоимость высока и находится в пределах 2700 рублей. Если нету каталожных вариантов от 2012, 2013, 2014 и 2015 года, можно купить аналоги от 2010, 2016 и 2017 годов.

Блок-фары на всех поколениях автомобилей не отличаются по размерам. На моделях 2006 и 2007 года на поворотниках было матовое стекло, с 2008 года по 2012 — обыкновенное прозрачное, а начиная с 2012 и по настоящее время — оранжевый отражатель.

Рекомендуемые сообщения

RASTOR 248

RASTOR 248

  • Профи
  • Пользователи 248
  • 1 330 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Автомобиль: Хотел снова Renault , но Kia Ceed 2014 1,6 акп .
  • Город: Санкт-Петербург

Всем привет ! Помогите пожалуйста с вопросом : как отрегулировать угол наклона фар ? Завтра собираюсь в ночь в дальнюю дорогу , подьехал к стенке присмотрелся , а левая фара светит реально высоко , проверил корректор , работает , он конечно опустит ее , но вторая будет светить тогда «в пол» . Там есть две регулировки шестигранника , одна на коректоре , другая возле самого крыла , кого крутить надо ? Слава богу я это заметил , а то у нас сейчас белые ночи , света от фар на асфальте вообще не видно , а туда куда я еду реально уже будет темно .

Пожалуйста не оставляйте тему просто просмотренной , напишите кто что думает , а то мне ехать ) , буду вам еще своей правой фарой в глаз слепить . Заранее спасибо !

Источник

Схема работы

Схема работы на примере передней правой фары.

Первое, что необходимо сделать, это демонтировать передний бампер. Подробно о процессе демонтажа бампера можно узнать, пройдя по статье ниже.

После снятия переднего бампера у нас руки пролезут ко всем местам крепления фары. Корпус оптики имеет три точки крепления. Одна находится снизу, мастер начинает демонтаж именно с нижней точки. Для удобства используется ключ-трещотка. Следующий болт находится справа от фары, и 3 крепёж расположен сверху.

Крепления отданы и перед тем, как вытаскивать фару, необходимо отсоединить трос корректора. Первым снимается защитный резиновый колпачок, затем поднимаем трос корректора вверх, и он выходит из своей ниши корпуса.

Затем вынимаем фару на себя и теперь ко всем разъёмам есть отличный доступ. Отдаём фишки поворотника, габарита (снять можно вместе с цоколем), а также разъём на ближний свет.

Для наглядности мастера ещё раз показали процедуру снятия корректора, на снятой фаре. Весь ход работы хорошо и понятно показано мастерами на видео:

Повторим:

Снимаем резиновый колпачок и сдвигаем его вниз.

Для снятия троса вытягиваем его на себя, чтобы рубашка вышла из фиксатора.

  • Поднимаем трос вверх, выводим из зацепления кромку и вынимаем его.
  • При установке троса на место, заводим кромку в паз, оттягиваем немного рубашку на себя и защёлкиваем её в фиксаторе.
  • Ставим защитный колпачок на место.

Был задан на эту тему вопрос,- зависит ли сам процесс снятия от года выпуска Рено Логан? Со слов мастера процедура снятие на всех моделях одинаково и даже места крепления аналогичны.

Как выполнены все операции со снятой оптикой, например, поменяли стёкла, затем устанавливаем фишки питания ламп в обратном порядке. При установке фары необходимо правильно направить направляющие, имеющиеся на её корпусе. Направляющие должны попасть на свои места.

Если кузов не подвергался ударам и панели передней части не были деформированы, то каких-либо регулировок с фарой не потребуется. Она «сядет» на своё штатное гнездо, после чего надавив на корпус фары, ставим на место и затягиваем все 3 болта её крепления.

Устанавливаем трос корректора, защиту и на этом замена передней фары своими руками заканчивается.

Замена лампы ближнего света Renault Symbol


Фаза 2. Все реализовано проще, чем на Фазе1. Лампа держится не на скобе, а вставляется по направляющей в гнездо и проворачивается по часовой стрелке градусов на 10, при этом прочно защелкиваясь. Т. е. предварительно снимать разъем нет никакой необходимости, достаем лампу вместе с разъемом, сни-маем ее с него, надеваем новую и ставим все на место. Замена 2 ламп — 7 мин. Главное — крышку, что на блок-фару накручивается — не выронить. Ну и пальцами за стекло лампы не хвататься. На са-мой лампе на металлическом ободке есть разрез. Если не ошибаюсь, надо вставлять лампу этим раз-резом вниз. Впрочем, если я не прав, то можно все нащупать пальцами. Лампу дальнего света и габарит в правой фаре (если смотреть с места водителя) можно поменять практически без проблем и исцарапанных рук, если стянуть с фиксатора и отодвинуть в сторону гор-ловину для заливки омывалки.

Доступ к резиновой крышке, закрывающей желанный путь к лампам, вполне комфортен. Умелая работа неумелыми пальцами — и обе новые лампочки уже стоят на месте. Фишка: лампа дальнего света (в отличие от ближнего) крепится с помощью подпружиненной скобы. Потерять или снять ее невозможно, она легко отжимается и также легко защелкивается на место. Лампочка габарита вообще сидит в длиннющем пластиковом патроне, чтобы удобно было его из-влечь из фары. Сам патрон никак не крепится: просто плотно заходит в посадочное место в отража-теле фары. Теперь переходим к танцам. Левая фара. Как выяснилось потом, я совершил подвиг, таки заменив(! ) лампы дальнего света и га-барита, не снимая аккумулятора, а просунув всю кисть в щель шириной 3 см и еще сумев там полно-ценно поорудовать пальцами.

И только потом, когда начал пытаться напялить на место защитный резиновый колпак с обратной стороны фары, понял, что без снятия аккума не обойтись. Снял его, и все стало на свои места! Цена работы: 1 час времени (по неопытности, в следующий раз планирую уложиться в 30 мин) и по периметру поцарапанная рука.
Renault Scenic II 1. 6 16V МКПП — Scenic III 2. 0 CVT Renault Clio II 2003 г. 16V 5d Москва, Ярославка Megane III 2. 0 CVT рестайл, был Clio седан 1. 4 RTE Megane III 2. 0 CVT рестайл, был Clio седан 1. 4 RTE Был Clio-Symbol 16V. Сейчас III, 1,6 МКПП Megane III 2. 0 CVT рестайл, был Clio седан 1. 4 RTE Был Clio-Symbol 16V. Сейчас Меган III, 1,6 МКПП Megane III 2. 0 CVT рестайл, был Clio седан 1. 4 RTE KIA Mohave 3,0TD, 8АКПП Питер, Васька Renault Scenic III 2. 0 CVT, Megane III 2. 0 CVT Москва, Богородское Москва, СЗАО Москва, СЗАО Москва, СЗАО Renault Scenic III 2. 0 CVT, Megane III 2. 0 CVT Москва, Богородское 3, 2. 0 TA Москва, СЗАО Renault Scenic III 2. 0 CVT, Megane III 2. 0 CVT Москва, Богородское Renault Symbol 2004 г.

Описание рабочего процесса

Подготовка

Если пропал ближний свет на ВАЗ 2107 и в результате проверки выяснено, что виноваты именно лампы, значит, следует приобрести новые изделия. В данной модели используется модификация АКГ12-60+55 с цоколем Н4, данная маркировка подсказывает, что изделие имеет мощность 60 Вт для дальнего света и 55 Вт для ближнего, приобрести такой элемент можно в любом магазине, занимающимся запасными частями для отечественных автомобилей.

Рабочий процесс

Огромным достоинством работ является то, что в отличие от современных моделей доступ к фарам ничем не ограничен , это существенно упрощает проведение работ своими руками и позволяет добиться наилучшего результата, так как вы полностью контролируете процесс.

Важно! Чтобы контакты аккумулятора не окислялись в процессе эксплуатации, следует защищать их с помощью смазки, если нет специального состава, то отличным вариантом станет обычный солидол — он защитит свинец от окисления и обеспечит отличный контакт на протяжении длительного промежутка времени

  • Если нет ближнего света на ВАЗ 2107 только с одной стороны, то можно заменить и одну лампу, хотя специалисты советуют ставить сразу две, так как свет может различаться . Так или иначе, работа начинается с любой удобной вам фары, вначале протрите внутреннюю часть, так как чаще всего она загрязнена, и мусор может попасть внутрь в дальнейшем.
  • В первую очередь необходимо снять заглушку, которая закрывает место установки лампочки и служит защитой от попадания внутрь корпуса влаги и грязи . Данный элемент снимается весьма просто: беретесь за него и проворачиваете против часовой стрелки, пока он не снимется, обычно это происходит за половину или даже четверть оборота.

Совет! Лучше при отсоединении колодки сразу проверить, насколько хорошо сидят провода, так как от долгой эксплуатации соединение может нарушиться.

Далее вы увидите пружинный фиксатор, который прижимает лампу к корпусу и обеспечивает ее неподвижность в процессе эксплуатации . Чтобы освободить его, необходимо нажать на элемент сверху и аккуратно отвести его в сторону, все очень просто и весьма быстро, увидев данный узел,вы легко разберетесь, как это делается.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Рено
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector